no os quejeis de golf, la que tienen liada con el c4

[luciFEr__]

Yo me guio por lo que veo. salgo a la calle y de cohes viejos hay golfs a patadas sobre todo gasolina y de esa epoca pocos ford, citroen y renault veo comparados con el golf.

[jorddi]

es que los coches alemanes son los mejores!

[djvan]

solo tienes que ver la cantidad de golf II que hay por la calle,para saber que vw en gasolina es una de las referencias.

 

A lo mejor es pq hace 20 años en españa habia 4 bmw y 4 mercedes contados con los dedos de las manos y golf habia bastantes mas.

 

Porque vamos, comprar un motor gasolina vw con un motor bueno de bmw o mercedes (que motores cagada tambien han tenido) ni de ahora ni de hace 30 años.

[cannavaro]

es que los coches alemanes son los mejores!

Sera para ti,no?.Porque hay de todo...Salu2.

[cannavaro]

A lo mejor es pq hace 20 años en españa habia 4 bmw y 4 mercedes contados con los dedos de las manos y golf habia bastantes mas.

 

Porque vamos, comprar un motor gasolina vw con un motor bueno de bmw o mercedes (que motores cagada tambien han tenido) ni de ahora ni de hace 30 años.

Exacto y tb tienes en gasolina los motores Honda y Toyota por ejemplo....En VW ahora mismo,hay que ver como ssalen los motores tsi(y hay rumores que dicen que van a retirar el tsi de 170 cv), porque los motores fsi no es que hayan sido un prodigio...el 2.0 una ruina y el 1.6 que ha salido mejor lo han retirado ya por el tsi de 122 cv.Salu2.

[PERRELE]

Di mas bien era....cuantos años hace del golf II?:silvar::silvar::silvar:.Salu2.

 

no e as entendido,me refiero a que es un coche antiquisimo,pero se siguen viendo en las calles golfs II,cosa que habla muy bien de vw,que coches tan viejos y aun sigan dando guerra....no como bien as mencionado los visa o zx.

[cannavaro]

no e as entendido,me refiero a que es un coche antiquisimo,pero se siguen viendo en las calles golfs II,cosa que habla muy bien de vw,que coches tan viejos y aun sigan dando guerra....no como bien as mencionado los visa o zx.

Si te he entendido y estoy de acuerdo contigo...ERAN coches muy buenos pero actualmente la cosa ha cambiado...no es que AHORA sean malos pero no son tan buenos.Salu2.:bien:

[Borges]

Amos aer, todo el mundo dice q no sabemos conducir un TDI yo supongo que no sabre pero ademas de decir que no sabemos, porque no decis como se hace? porque en todas las paginas sale eso.

 

Gracias!!:silvar:

[cannavaro]

Amos aer, todo el mundo dice q no sabemos conducir un TDI yo supongo que no sabre pero ademas de decir que no sabemos, porque no decis como se hace? porque en todas las paginas sale eso.

 

Gracias!!:silvar:

Lo dicen por el tema de enfriar el turbo cuando llegas al fin de trayecto sobre todo, luego aparte un tdi no es para ir a 180 km/h todo el rato,etc,etc, no es que tengas que hacer un cursillo especial para llevar un coche turbo diesel de i.d.Salu2.

[TDI MK5]

Yo me guio por lo que veo. salgo a la calle y de cohes viejos hay golfs a patadas sobre todo gasolina y de esa epoca pocos ford, citroen y renault veo comparados con el golf.

 

Es cierto pero si se ven pocos de otras marcas (que para sus años son bastantes) es porque de chapa quiza salieran otras marcas peores que wv pero de mecanica nada tienen que envidiar muchos renault (porque es la que mas conozco de esas que mencionaste) a Wv porque modelos contemporaneos como el 18 ,21 ,11 ,5 ,19 o 9 aunque ya hay bastantes menos ya y con sus problemas como todos, los hay por ahi con 400000 y 600000 kms en muchos casos ,otra cosa como digo esque de chapa se vayan antes que Wv y ahi es innnegable que hay menos calidad y que a la hora de reventa un golf se vende y los demas son preveres.

Antes tuve un 19 y comparandolo a un golf mk2 de un conocido contemporaneo mientras el mio esta en el desguace porque se empezaba a picar y habiendo ya sido pintado una vez claro está 12 años antes o 13 de cambiarlo y estando siempre en la calle, el golf aun sigue ahi vivito y coleando de chapa con su rojo original ,pero de mecanica el 19 estaba para tirar unos cuantos años mas que con 123000 kms....

Saludos

[Bayushi]

El problema es el que pasa con todo. Somos una sociedad de consumo, y a ninguna empresa le sale a cuenta que sus productos duren 20 años.

 

Pero ni de coches, ni de lavadoras, frigoríficos, televisores, ordenadores ni nada.

 

Por eso, todos los modelos antiguos eran más robustos: golfs, renaults, seats y todo. Pero si os fijáis, preguntadle a vuestras madres cuanto les duró el primer frigorífico que compraron, y como está el que tienen ahora. Todo dura menos, para que se pueda cambiar antes y seguir ganando pasta.

 

Saludos!

[TDI MK5]

El problema es el que pasa con todo. Somos una sociedad de consumo, y a ninguna empresa le sale a cuenta que sus productos duren 20 años.

 

Pero ni de coches, ni de lavadoras, frigoríficos, televisores, ordenadores ni nada.

 

Por eso, todos los modelos antiguos eran más robustos: golfs, renaults, seats y todo. Pero si os fijáis, preguntadle a vuestras madres cuanto les duró el primer frigorífico que compraron, y como está el que tienen ahora. Todo dura menos, para que se pueda cambiar antes y seguir ganando pasta.

 

Saludos!

 

Y que lo digas ,la nevera que tengo en casa tiene 22 años y sin problemas y un familiar mio se compro hara cosa de 8 años un frigorifico y a los 4 o 5 años murio ya fuera de garantía asi que está todo bastante estudiado para que cambies cuanto antes y otro nuevo asi que con los coches igual ,la electronica etc tiene vida limitada... y a la hora de cambiar una pieza sera cuando el coche tenga una vida util ya dilatada y te valga mas la pieza que todo el coche por lo que compensara comprar otro casi

[Invitado Zeben_mk2]

El problema es el que pasa con todo. Somos una sociedad de consumo, y a ninguna empresa le sale a cuenta que sus productos duren 20 años.

 

Pero ni de coches, ni de lavadoras, frigoríficos, televisores, ordenadores ni nada.

 

Por eso, todos los modelos antiguos eran más robustos: golfs, renaults, seats y todo. Pero si os fijáis, preguntadle a vuestras madres cuanto les duró el primer frigorífico que compraron, y como está el que tienen ahora. Todo dura menos, para que se pueda cambiar antes y seguir ganando pasta.

 

Saludos!

 

Totalmente deacuerdo, si no, ¿De que vivirían las casas de repuestos? que está todo estudiado...

Un ejemplo (no es de coches pero es el más caradura que me he hechado en cara)

A los motores piaggio y minarelli 2t de 50cc (automáticos), se les rompe la bomba del agua solos, sí como lo oís, el sistema que diseñaron para esta función es malísimo además de la calidad, uno por el sistema que transfiere el movimiento a la bomba (una minicorrea que no aguanta ná) y porque hagas como lo hagas el reten se pasa, el agua se cuela hasta el rodillo y lo tranca, se tranca la bomba por este mismo motivo, la correa se calienta y se rompe... y para montar bien este elemento o te compras la herramienta específica (una pasta, y luego hay que subir un poquito la factura que si no no llegamos a comprar el pan) o abres el motor (abrirlo completo menos la transmisión secundaría osea cambiar retenes y rodillos del cigueñal además de la avería en cuestión €€€) esto en los piaggio

En los minarelli simplemente se rompen solas, el material del que está hecho el retén es tan malo que o ya está cuarteado cuando lo compras nuevo, o se cuartea cuendo lo pones o si tienes mucha suerte te dura 6 meses (y os puedo asegurar que genéricamente en una tienda de recambios el retén no está, no aperece la referencia por ningún sitio y mira que está buscado)... solución: bomba de agua eléctrica y con dios

[PERRELE]

Si te he entendido y estoy de acuerdo contigo...ERAN coches muy buenos pero actualmente la cosa ha cambiado...no es que AHORA sean malos pero no son tan buenos.Salu2.:bien:

 

disculpame,pero te voy a corregir,no es que sean menos buenos ahora que antes,si no que ahora vienen mas cargados de electronica,mas cargados de caballos...etc.antes era hecharle aceite y agua al coche y a correr.