VR32jormar Publicado 14 de Marzo de 2007 Compartir Publicado 14 de Marzo de 2007 el otro dia en otro post alguien comentaba que a el tambien se le calaba alguna vez pero nadie supo decir el motivo, yo tengo un amigo con un a3 2.0 tdi dsg y a el la mayoria de las mañanas cuando esta frio se le cala Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
emek1 Publicado 14 de Marzo de 2007 Compartir Publicado 14 de Marzo de 2007 El cambio tiptronic cuando era nuevo también se decia que era de lo mejorcito. Con el paso del tiempo y los kms, fueron cayendo unos cuantos, y la reparacion no es barata precisamente... Yo estoy esperando a que la gente lleve ya bastantes kms hechos para ver si tambien "cae" alguno. Hay alguien que lleve mas de 100.000 con DSG? Lo de calarse no le daria mucha importancia, recalcalo en el taller de vez encuando, pero POR DIOS, QUE NO TE EMPIECEN A TOCAR EL COCHE, inyectores, etc...(supongo que el coche es nuevo) que sino si que te lo van a desgraciar. Si se repite muy a menudo lo de calarase, evidentemente dejalo en el taller. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jackdsg Publicado 16 de Marzo de 2007 Autor Compartir Publicado 16 de Marzo de 2007 pide que te reprogramen el cambio o que miren a ver si tienen alguna actualizacion para tu coche porque puede darse el caso de que la version que lleva tu coche este defectuosa. pero ojo que puedes perder el cambio que a mi me paso en un bmw serie7 y el coche no reconocia la caja de cambios, vamos que como si no tubiera. rallales un poco en el taller porque lo que sea tiene que ser electronico porque un fallo mecanico en el dsg es raro ademas que te haria un ruido raro o algo de eso muy util saber lo que has dicho!!! o tendre en cuenta saludos Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
MANOLISMO Publicado 16 de Marzo de 2007 Compartir Publicado 16 de Marzo de 2007 El cambio tiptronic cuando era nuevo también se decia que era de lo mejorcito. Con el paso del tiempo y los kms, fueron cayendo unos cuantos, y la reparacion no es barata precisamente...Yo estoy esperando a que la gente lleve ya bastantes kms hechos para ver si tambien "cae" alguno. Hay alguien que lleve mas de 100.000 con DSG?/QUOTE] Con kilometros y paciencia, no se salva ningún elemento de ningún coche Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Missouri Publicado 16 de Marzo de 2007 Compartir Publicado 16 de Marzo de 2007 Pues trankilo, porque BMW ya tiene lista una caja de doble embrague :bien: El nuevo M3 tendra la posibilidad de montarla. S2 Esa no es la caja que llevan los ultimos M3 de la seria anterior? La SMGII??? El que yo he probado llevaba el doble embrague! O estoy equivocado? Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
emek1 Publicado 17 de Marzo de 2007 Compartir Publicado 17 de Marzo de 2007 Con kilometros y paciencia, no se salva ningún elemento de ningún coche Evidentemente, con kilometros todo o casi todo se rompe. Pero yo considero que con solo 100.000 kms. tratando bien el coche, no tendria que ser asi. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Twin_charg Publicado 17 de Marzo de 2007 Compartir Publicado 17 de Marzo de 2007 El DSG en caliente va de PM, a mi en frio al estar parado en un semáforo con la D puesta vibra un poquillo, y también en frio al pasar de 'P' a 'R' o 'D' también vibra un poco. Una de las razones de comprarme el Golf fue el DSG y la verdad que soy muy exigente con el, la verdad que se tiene bien merecido ser uno de los mejores cambios del mundo. S2 Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
10208121 Publicado 19 de Abril de 2007 Compartir Publicado 19 de Abril de 2007 Ya tiene 20000 Km y ni un solo problema La dsg vale su peso en oro ¡¡Que caja!!! Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
gurry76 Publicado 19 de Abril de 2007 Compartir Publicado 19 de Abril de 2007 Ya tiene 20000 Km y ni un solo problema La dsg vale su peso en oro ¡¡Que caja!!! cierto es verdad, ya cuando voy con mi otro coche se me olvida mucho la cosa. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
golfelix Publicado 19 de Abril de 2007 Compartir Publicado 19 de Abril de 2007 era en sitios totalmente planos... pero bueno... les daré la lata para que me lo miren...ellos dicen que pueden ser inyectores sucios o bujias o algo así, y que no inyecta suficiente o no quema bien y en algún caso puntual bajan tanto las rpm que se cala... no se ya veremos... Exacto, es lo que te iva a decir yo... Seguramente no tiene que ver con el cambio. Si no con la chispa. Yo creo que a todos se os calara alguna vez... Ahora porque son nuevos, pero conforme pasen los años estoy seguro que se os calará, asi que el comercial que diga que no se va a calar nunca esta mintiendo. No se calará si el coche tiene todas las piezas nuevas jeje un saludo Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
loris Publicado 19 de Abril de 2007 Compartir Publicado 19 de Abril de 2007 Mi GTI solo 5000 Km sin problemas, pero un compañero tambien con GTI dos años 110.000 Km y sin problemas (lo ha vendido esta semana por 21.000 ) al probar su coche fue cuando decidi que debia comprarmelo. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
kurtz Publicado 19 de Abril de 2007 Compartir Publicado 19 de Abril de 2007 en semana santa probe un golf con dsg, que maravilla, me encanta.... pd: alguien puede poner un brico para montarselo a mi mk3 gti jajaja Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
golfelix Publicado 20 de Abril de 2007 Compartir Publicado 20 de Abril de 2007 en semana santa probe un golf con dsg, que maravilla, me encanta.... pd: alguien puede poner un brico para montarselo a mi mk3 gti jajaja jaja si, facil! no quites el pie del pedal del gas cuando cambies e intenta cambiar con la mano lo mas rapido posible! Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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