ya me han dado el gti...que problemon

[ap_gti]

hola.hoy me han dado el gti y...

 

os cuento:

 

me saque el carnet hace nueve meses. se conducir desde los 14 años por el campo, con un montero modelo antiguo manual, que le cambio por otro montero automatico.desde los 16 mas o menos hasta los 18, estube conduciendo el automatico, y cuando me apunte a la autoescuela no tuve ningun problema con el embrague, es mas, no se me calo ni una vez el coche.

 

esta mañana he recogido el coche en coslada, y desde coslada a madrid se me ha calado el coche nada menos que 8 veces!!!!no estoy acostumbrado a este tipo de embragues, los que normalmente utilizaba(incluido el de la autoescuela, un ibiza)tenian medio recorrido que no servia para nada, y a partir de ahi, era cuando el coche tiraba.pues bien, con este, la impresion que he tenidoesque con que le levantes un milimetro ante de acelerar se cala. de ahi lo de las 8 veces.

 

que puedo hacer?alguna recomendacion?yo soñando con este dia, y despues se ha convertido en un infierno...

 

por cierto, dos cosas:me viene con la pantalla partida¿es la mala no?;tambin me viene con unas dunlop sportmaxx(creo que se llamaban asi) son buenas?

 

gracias, sobre todos por aquellos que han llegado hasta aqui leyendo(perdon por el tocho)

[LUISITO_VR6]

:uhmm: Prueba a soltar desacio el embrague.

No veo otra explicación. Si no,raro que se cale así como así.

[Lsilvag]

Haz q suene el Motor...los gasolina son diferentes a los diesel, aun asi mi GTI por lo menos con soltar poco el embrague no sale mucho mas despacio y con menos fuerza q el Focus TDCi q tenia...

 

Aunq mi recomendación es esa...haz q suene el motor y ya sueltas embrague...

[cek44]

acelerar un poco en el mismo momento que empezas a soltar. no mucho, apenas para empezar a acostumbrarte al despegue.

y como te dicen, soltar mas despacio.

[chelule]

Estas acostumbrado a llevar diesel y no gasolinas.

[Upham]

Yo usaba un Opel Vectra B 2.0i 16v antes del GTI y noté una diferencia bestial en el embrague, en el GTI es mucho más directo y engancha mucho antes. En 3 o 4 arrancadas le cogí el punto, no te preocupes que tarde o temprano te harás a él.

[HiNote]

Si estás acostumbrado a Diesel y automáticos, normal que lo cales.

En un gasolina hay que acelerar mucho más que un diesel para arrancar, y en una cuesta, ya ni te digo... olvídate de mantener el coche a base de embrague sin acelerar...

 

De coche a coche, el punto del embrague cambia, hay que hacerse a él.

 

Salu2

 

PD. Sabías que el GTI lo había con DSG??? No lleva embrague... jajaja

[Label]

Eso es normal si vienes de diesel, yo tengo gasolina y cuando cojo un diesel me pasa al reves, ke le pego un aceleron ke parece ke no sepa conducir. jeje

[Terio]

No pasa nada tio !!! acelerale un poquitín y sueltas despacio embrague y asunto resuelto !!

 

Un saludo.

[asier_1]

no probaste el coche antes de pedirlo?

yo reconozco k no,pero fue una gozada cuando lo cogi,si lo llego a probar antes no hubiese aguantado casi 3 meses de espera

[djvan]

hola.hoy me han dado el gti y...

 

os cuento:

 

me saque el carnet hace nueve meses. se conducir desde los 14 años por el campo, con un montero modelo antiguo manual, que le cambio por otro montero automatico.desde los 16 mas o menos hasta los 18, estube conduciendo el automatico, y cuando me apunte a la autoescuela no tuve ningun problema con el embrague, es mas, no se me calo ni una vez el coche.

 

esta mañana he recogido el coche en coslada, y desde coslada a madrid se me ha calado el coche nada menos que 8 veces!!!!no estoy acostumbrado a este tipo de embragues, los que normalmente utilizaba(incluido el de la autoescuela, un ibiza)tenian medio recorrido que no servia para nada, y a partir de ahi, era cuando el coche tiraba.pues bien, con este, la impresion que he tenidoesque con que le levantes un milimetro ante de acelerar se cala. de ahi lo de las 8 veces.

 

que puedo hacer?alguna recomendacion?yo soñando con este dia, y despues se ha convertido en un infierno...

 

por cierto, dos cosas:me viene con la pantalla partida¿es la mala no?;tambin me viene con unas dunlop sportmaxx(creo que se llamaban asi) son buenas?

 

gracias, sobre todos por aquellos que han llegado hasta aqui leyendo(perdon por el tocho)

 

 

Es que los coches diesel son mas dificiles de calar que los gasolina. Te toca practicas un poco, jeje :)

[Psycodriver]

Más que por el mero hecho de ser un coche de gasolina, yo creo que te falta más práctica con coches manuales. No tardarás mucho en pillarle el truco al GTI porque tiene muchos bajos, en un par de semanas lo dominas seguro.

En cambio, si te hubieras comprado un gasolina 1.4 se te hubiera calado 80 veces enved de 8 xd...

 

Saludos

[LUISITO_VR6]

A mi esos coches con el embrague tan brusco me encantan.

[ap_gti]

ya mas o menos lo controlo.jeje hoy solo se me ha calado una vez...lo peor de ayer fue mi padre, gritanome que acelerara y yo cada vez mas nervioso,... hasta que hoy lo ha cogido y ya os podeis imaginar lo que paso:risas:

 

despues de esta mañana, mi padre creo que ha comprendido porque se calaba...

 

 

gracias a todos por contestar. por cierto , la pantalla partida es la mala no?

[HiNote]

La pantalla partida no es mala, lo que pasa es que la pantalla entera da más indormación (radio, navegador...)

[OviedoGolfSport]

Tambien puedes llevarlo al conce y que lo revolucionen un poquito, para que vaya saliendo al levantar el pie del embrague...

[ap_gti]

no probaste el coche antes de pedirlo?

yo reconozco k no,pero fue una gozada cuando lo cogi,si lo llego a probar antes no hubiese aguantado casi 3 meses de espera

 

no, no lo probe.lo cogi mas que nada por la estetica exterior que tenia.

 

ahora mismo me estoy sintiendo retrasado... se me olvido poner como extra la alarma:disparos: me caguen la leche....

[GTIPowder]

no, no lo probe.lo cogi mas que nada por la estetica exterior que tenia.

 

ahora mismo me estoy sintiendo retrasado... se me olvido poner como extra la alarma:disparos: me caguen la leche....

 

La alarma viene de serie, almenos en españa.

[ap_gti]

La alarma viene de serie, almenos en españa.

 

con razon no me la pedi:risas:

[GTIPowder]

con razon no me la pedi:risas:

 

 

[Golfito & Fitipaldis]

Tambien puedes llevarlo al conce y que lo revolucionen un poquito, para que vaya saliendo al levantar el pie del embrague...

 

no estaria bien ke le suban el ralenti al coche...le va a consumir mas combustible y mas aceite,aparte ke luego al cambiar de marchas por muy poco ke se le suba el ralenti,al desembragar y hacer el cambio de marchas el disco de embrague va a patinar y el desgaste va a ser mayor....( con la pasta ke vale ) ....lo mejor es no tocar nada y por ke se le cale ahora x veces...en cuanto le coja el punto al embrague ya no se le calará...

[ap_gti]

no es necesario lo del ralenti... haber si le acabo de coger el truco de una vez jejejeje

 

por cierto, he oido algo de que el golf iba a cambiar interiores en 2007 y no se si deciais algo de la w esa,... el mio la lleva

[HiNote]

Tu GTI trae la tecla de W como la de los GT?

[-EVO-]

imagino que todos los coches que has cogido eran diesel y la verdad que en los diesel salen algo,mejor yo te aconsejo como dicen por ahi arriba haz que suene un poco el motor y listo con el tiempo le acabaras cogiendo el tranquillo

un saludo

[ap_gti]

Tu GTI trae la tecla de W como la de los GT?

 

si, una tecla en la que pone "w" y "set" y las ruedas de la radio cromadas.es el del 2007?