dirección en GTI V

[partisano]

Mu buenas:

Habeis probado a girar el volante de un lado al otro completamente unas cuantas veces seguidas en parado? Todo el tipo de gruñidos y crujidos que se oyen.. son normales:shock: o le pasa algo raro a mi coche. Ademas en el asiento del copiloto cuando giras noto en los pies una vibración un tanto rara rara.

[David]

Esos crujidos yo los tenía de nuevo, estuve a punto de ir al concesionario por ello pero ahora, al pasar el rodaje, ya se van poco a poco quitándose hasta casi desaparecer.

[Zeus_GTI]

Yo eso no lo he notado, pero si si pillo una rotondita muy pequeña, que tengo que girar mucho el volante, noto en el tramo final que esta muy duro... No se!! , A alguien mas le ha pasado esto ???

[Lsilvag]

Yo no he notado nada, y la verdad q tengo q hacer unas cauntas maniobras para entrar a la plaza del parking...

[eiwal]

partisano, a mi tambien me ocurre pero quiero creer que es porque todavía no estan totalmente asentadas las pieza. Esperaremos a pasar el rodaje a ver que tal

[partisano]

Me quedo un poco mas tranquilo, la verdad es que el mio sólo tiene 3700 kms, daremos tiempo al tiempo que son maquinas. gracias a todos :bien:

[HiNote]

Yo tampoco noté ningún ruido en la dirección al meterlo en el parking. Solo se oye la goma de las cubiertas al girar y tengo que llevar la dirección de tope a tope un par de veces

[jjgti]

Ningún ruido ni crujido. Eso sí: si giras rápido la dirección, notas como se endurece durante un instante. Creo que es por culpa de que la asistencia es eléctrica.

[Zeus_GTI]

Ningún ruido ni crujido. Eso sí: si giras rápido la dirección, notas como se endurece durante un instante. Creo que es por culpa de que la asistencia es eléctrica.

 

A eso me referia yo!!. Yo girando en parado o casi parado no suena nada, pero al andar un poco mas rapido y girar de golpe se endurece por un momento..

[HiNote]

A eso me referia yo!!. Yo girando en parado o casi parado no suena nada, pero al andar un poco mas rapido y girar de golpe se endurece por un momento..

 

Pero eso yo creo que es normal debido a la asistencia en función de la velocidad. Tiene más asistencia la dirección en parado que en marcha.

[Roberto_C]

A mí el petrolero me gira de fábula. Ni un mal ruido oiga usté... ¿Será que el "ronroneo", ejem, del motor me impide oir ese despiadado crujidorrr?:P

 

(Anda coño, que me he colao, que está pregunta era para "GTiseros",...:mrgreen: )

[makinilla]

Yo tenía la sensación que haciendo tope de un lado a otro había un momento como que hacia algo raro, al principio lo noté varias veces, ahora diría que no...

[David]

A mí el petrolero me gira de fábula. Ni un mal ruido oiga usté... ¿Será que el "ronroneo", ejem, del motor me impide oir ese despiadado crujidorrr?:P

 

(Anda coño, que me he colao, que está pregunta era para "GTiseros",...:mrgreen: )

Es que los Pasquali tienen muy buena dirección :risas:

 

 

Anda anda calla, que el día menos pensado me das un disgusto y te pasas al lado oscuro :P

[David]

Yo tenía la sensación que haciendo tope de un lado a otro había un momento como que hacia algo raro, al principio lo noté varias veces, ahora diría que no...

No sé en el Golf, pero "de toda la vida" si girabas a tope tope un volante con dirección asistida oías un "shiiiiii" en esa postura.

[Roberto_C]

Es que los Pasquali tienen muy buena dirección

 

 

Anda anda calla, que el día menos pensado me das un disgusto y te pasas al lado oscuro :P

 

Anda leche, así que este era el famoso Pasquali que me decías en otro post.

 

Jaja, repasando, repasando acabo de verlo... Serás malvado...

 

Con unos buenos backets y un buen kit Vortex jejeje :mrgreen:

[Lsilvag]

Anda leche, así que este era el famoso Pasquali que me decías en otro post.

 

Jaja, repasando, repasando acabo de verlo... Serás malvado...

 

Con unos buenos backets y un buen kit Vortex jejeje :mrgreen:

 

Si xq lleva el mismo motor q el tuyo no??:silvar: :silvar:

 

jajaajajajaja

[HiNote]

Si xq lleva el mismo motor q el tuyo no??:silvar: :silvar:

 

jajaajajajaja

 

OOOTiá! Que puñalada! :mrgreen:

[Roberto_C]

Luis, Hinote, casi acertáis...

 

Observad y sufrid jejeje :silvar: ...

 

[Lsilvag]

Luis, Hinote, casi acertáis...

 

Observad y sufrid jejeje :silvar: ...

 

 

 

Ejem ejem...sabes xq ganan esos "tractores" tuneados?? Xq paran 4 o 5 veces menos a repostar...pero son muy lentos...y oye una cosa...los TDI esos en la carrera cuando se pone el semaforo no diran "ESPERAR ESPERAR Q SE ME APAGE LA LUZ DE LOS CALENTADORES" :silvar: :silvar: :silvar: :silvar: :silvar:

[Roberto_C]

los TDI esos en la carrera cuando se pone el semaforo no diran "ESPERAR ESPERAR Q SE ME APAGE LA LUZ DE LOS CALENTADORES" :silvar: :silvar: :silvar: :silvar: :silvar:

 

Supongo que utilizan calentadores de última generación, como nuestros TDi, que necesitan un 50% menos de tiempo que los Diesel tradicionales.

 

Por otra parte, no estoy seguro, pero creo que en competición (excepto en las 500 millas de Indianápolis, en Estados Unidos) siempre se inicia la carrera con el motor en marcha...

 

¿Nos teneis miedo? :P

[Lsilvag]

Miedo????de q????? Tracatata trcacatata...

 

Por Favor Robert...q hasta hace un mes querias gasolina...(tengo localizado el post, no me hagas ser malo)jajajajajajaja

[HiNote]

De momento van 1º y 3º, pero... tienen ventajas en presión de turbo y cilindrada, porque a igualdad...

 

Audi hizo muy buenas máquinas.

[Roberto_C]

Miedo????de q????? Tracatata trcacatata...

 

Por Favor Robert...q hasta hace un mes querias gasolina...(tengo localizado el post, no me hagas ser malo)jajajajajajaja

 

 

Ciñámonos al tema, ciñámonos al tema, sobre la dirección y tal...

[Label]

Mira ke siempre os vais a la pelea gasolina-diesel.. jeje no hay manera ehh :mrgreen:

 

Yo en el golf IV al girar si se oye unos crujidillos pero muy muy tenue tienes ke poner la oreja casi, pero yo creo ke es normal algo de griggrig al girar como ke vaya algo mas blanda en velocidades menores aunke en el mio no noto demasiada asistencia en parado, va algo duro pero desde siempre.