Vox Publicado 11 de Junio de 2006 Compartir Publicado 11 de Junio de 2006 Buenas, ayer tuve la oportunidad de ver un Golf IV 1.6 FSI (con la I en azul). Yo entiendo lo de ponerse "GTI" o "R32", aunque sea ridículo (una forma de evidenciar lo que no se tiene, ni más ni menos), pero se entiende por el flipamiento del propietario. Pero eso de ponerse FSI en un Golf IV me ha dejado patidifuso. El coche no iba atunao (un poco, llantas creo) aunque llevaba los reglamentarios dos jóvenes con las manos cayendo por fuera de la ventanilla (VW se está planteando incluir brazos de plástico pegados a las puertas, así se puede ir en plan Danny Zuco y conservar el aire acondicionado) pero no acerté a entender eso de ponerse FSI. Habéis visto algún caso similar? Vox Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jamergo Publicado 11 de Junio de 2006 Compartir Publicado 11 de Junio de 2006 Yo creo recordar, que con los ultimos modelos de MKIV (spirit & soul), ya estaba disponible el motor 1.6 FSI, lo que no me cuadra mucho es lo de la ultima letra en azul. Pero puedo confirmar que existe el 1.6 FSI de 105cv en golf IV. Saludos :bien: Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
740 Publicado 11 de Junio de 2006 Compartir Publicado 11 de Junio de 2006 No es que el propietario se haya flipao,es que el mismo motor 1.6 fsi que monta el golf V ya lo montaba el golf IV con los 115cv actuales.Y salian con la I en azul. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Vox Publicado 11 de Junio de 2006 Autor Compartir Publicado 11 de Junio de 2006 No tenia ni idea gente! Gracias :) Ahora que recuerdo, sí parecía de los últimos IV, con ese gris que se vendió tanto en 2003. Gracias! Entonces como trunao de la tarde me quedo con un Golf V con 5, sí, 5 pegatinas iguales (de no sé que disco). Vox Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
nanet85 Publicado 11 de Junio de 2006 Compartir Publicado 11 de Junio de 2006 Al hilo de lo que comentas, cosas peores seguro que se han visto. Yo ya estoy harto de ver bmw´s con una M en el culo, en el serie 3 de 5 puertas, el serie 3 coupe anterior, el compact anterior... Por no hablar de las siglas GTI en todo tipo de coches, desde clios hasta xsaras. Y que me decis de los magníficos emblemas "16 válvulas", "24 válvulas", "turbo"... Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Dbc23 Publicado 11 de Junio de 2006 Compartir Publicado 11 de Junio de 2006 Jeje eso no es nada comparado con lo que ví hoy Hoy ví un León Type-R jajajajaj Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
mikaG40 Publicado 11 de Junio de 2006 Compartir Publicado 11 de Junio de 2006 Al hilo de lo que comentas, cosas peores seguro que se han visto. Yo ya estoy harto de ver bmw´s con una M en el culo, en el serie 3 de 5 puertas, el serie 3 coupe anterior, el compact anterior... la M la traen de serie los que son pack M y no se si tambien venia cuando te ponias de fabrica los paragolpes deportivos y demas Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
realcnk Publicado 11 de Junio de 2006 Compartir Publicado 11 de Junio de 2006 Eso iba a decir yo, los BMW con el kit deportivo "M" llevan la ///M pegada en el culo, pero salen asi de la fabrica. Eso es normal. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Lsilvag Publicado 11 de Junio de 2006 Compartir Publicado 11 de Junio de 2006 Si que exisitian FSI en el MK IV, cuando me compre el focus en 2004 q estuve mirando ya el Golf vi q habia FSI de 100Cv o asi... Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Edgar_GTI Publicado 11 de Junio de 2006 Compartir Publicado 11 de Junio de 2006 Yo vi hace ya tiempo un ibiza de los primeros que salieron que era "turbo-inyection" y llevaba 2 conejos hechando un kiki, sisi echando un kiki debajo de lo turbo inyection.. Hay gustos para todo Saludos. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Vox Publicado 11 de Junio de 2006 Autor Compartir Publicado 11 de Junio de 2006 Vale, os voy a superar: Hará cosa de 2 años, vi un Porsche 924 negro, claramente comprado de 67a mano, sin la chapa Porsche en el morro, y en substitución, llevaba una pegatina Ferrari. Sufrí un shock :D Vox Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
gee73 Publicado 12 de Junio de 2006 Compartir Publicado 12 de Junio de 2006 Es que antes se estilaba lo de poner esas cosas en el portón. Mi primer coche, un R-11 GTL, llevaba el cartelito 5 velociades,que venía de fábrica. Antes, flipaba con eso. Ahora los veo por ahí y me parto. Salu2:bien: Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
mikaG40 Publicado 12 de Junio de 2006 Compartir Publicado 12 de Junio de 2006 esque cuando el r-11 la mayoria de coches eran de 4 marchas, yo me parto con la peña que le pone como 8 movidas, que si turbo que si 20valvulas... y luego es una chusta de coche Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
gee73 Publicado 12 de Junio de 2006 Compartir Publicado 12 de Junio de 2006 esque cuando el r-11 la mayoria de coches eran de 4 marchas, yo me parto con la peña que le pone como 8 movidas, que si turbo que si 20valvulas... y luego es una chusta de coche Ya hombre pero en mi coche ahora no pone 6 velocidades aunque la mayoría todavía lleven 6. A lo mejor dentro de quince años nos partimos porque en el portón del Golf ponía DSG. Si para entonces queda petroleo, igual se ha inventado un cambio que funciona por telepatía: En Nombre de Yaveh, cambia a tercera... fiu!fiu! Bendito seas hermano, así en rollito Carlos Jesús de Raticulín. Salu2:bien: Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Sunman Publicado 12 de Junio de 2006 Compartir Publicado 12 de Junio de 2006 Hola respecto al Golf MKIV FSI: Año 2003: Volkswagen pone a la venta dos versiones del Golf que hasta ahora no estaban a la venta en España: el FSI de 110 CV y el GTI de 180 CV. Por equipamiento, la gama se compone ahora de «Soul», «Spirit» y «GTI», además del equipamiento especial que lleva la versión R32 (con cambio manual o automático DSG, disponible a partir de abril). El Golf FSI tiene el mismo motor de inyección directa de gasolina que también lleva el Audi A2 1.6 FSI, que tiene 1,6 litros de cilindrada y 110 CV. Este motor funciona con mezcla pobre cuando el régimen y la carga del motor son bajos, y con mezcla normal cuando el conductor requiere más aceleración o bien hay que limpiar su catalizador. Por esa función de limpieza automática, el Golf FSI no tiene que usar necesariamente gasolina con poco azufre, que no está disponible en España. Este motor reemplaza en la gama al 2 litros de 116 CV, que gasta mucho más e incluso es peor en prestaciones. Con relación a otros modelos de tamaño y potencia semejante, el Golf FSI destaca por consumo (es el que menos gasta) y tiene unas prestaciones normales para su peso y potencia. Volkswagen Golf 1.6 FSI Consumo medio (l/100 km) => 6,2 Aceleración0-100 km/h(s) =>10,6 Velocidad máxima (km/h) => 194 Saludos :afro: Sunman Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
PERRELE Publicado 12 de Junio de 2006 Compartir Publicado 12 de Junio de 2006 en la recta final de la vida del mkIV se saco el 1.6 FSI con 115cv Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
GTIPowder Publicado 12 de Junio de 2006 Compartir Publicado 12 de Junio de 2006 Pues hoy he visto un GTI q debajo ponia TFSI 200 mal puesto. Para gustos, colores, Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Zeus_GTI Publicado 12 de Junio de 2006 Compartir Publicado 12 de Junio de 2006 -Yo he visto en un toledo tdi del año 92, que aparte de TDI, era GTI, V6 24 Valvulas y Coupé. -A saber que pasa por la cabeza de la gente!!! Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Peter_FSI Publicado 12 de Junio de 2006 Compartir Publicado 12 de Junio de 2006 si que existió el FSI en el mkIV, aquí está la prueba http://motor.terra.es/motor/articulo/html/mot15031.htm Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
tito2000 Publicado 12 de Junio de 2006 Compartir Publicado 12 de Junio de 2006 yo tengo un amiguete que lo tiene en la facultad 4 puertas y con el fsi con la letra azul es un 1.6 y da 115cv, se vendieron me ha dicho paralelamente a la sprimeras ediciones de golf V Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Edgar_GTI Publicado 12 de Junio de 2006 Compartir Publicado 12 de Junio de 2006 hoy he visto una C-15 diesel con lo de 16V del citroen saxo a los lados (al menos en uno) y la pegatina de GTI de un 205 gti... Saludos. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
realcnk Publicado 12 de Junio de 2006 Compartir Publicado 12 de Junio de 2006 Bueno, yo vi hace ya tiempo, asi como mas de 8 meses mas o menos un altea de un tio de mi barrio con pegatinas de FR por todos los lados. Ahora ya no da el cante, pero cuando lo vi yo, el Altea FR solo era un rumor, no se habia visto todavia el prototipo. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Dbc23 Publicado 12 de Junio de 2006 Compartir Publicado 12 de Junio de 2006 y yo veo a veces un A3 mkI que atrás pone RS3, y es un TDI (no lo pone pero por el sonido) yo no entiendo pq la gente pone eso, de verdad pensará que la gente cuando lo vea (los no entendidos claro está) pensará que es un pepino? Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
PERRELE Publicado 12 de Junio de 2006 Compartir Publicado 12 de Junio de 2006 ay gente para todo.....esos que le ponen S4 a un 130cv...que embusteros padre!!! Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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