Repro en Golf VII 1.5

[Natt.]

Hola buenas, estoy pensando en reprogramar mi nuevo golf 7 MK2 1.5 tsi evo y me gustaría saber recomendaciones de donde hacerlo y si tenéis repros que tal os van. Sería de ayuda.

me han recomendado CSR, Evetech y BR performance.

con cual os quedáis o si tenéis experiencias de alguno de ellos sería de ayuda.

Gracias!

[GolfHispano]

¿Tienes la versión 130 o 150cv? ¿Cuánto te han dicho que puedes sacar?

[Natt.]

En 31/7/2020 a las 23:46, GolfHispano dijo:

¿Tienes la versión 130 o 150cv? ¿Cuánto te han dicho que puedes sacar?

130cv en torno a unos 170cv aproximadamente pero la cosa es que tiene garantía y no sé si debo hacerlo

 

[JUMAAL]

quisiera reprogamar un gte,me podriais informar a que foro,sitio etc... para tener mas informacion,gracias.

[ivanoquai]

Muy buenas sabeis de algún sitio bueno en Alicante para hacer una repro a mi Golf 7.5 last edition 1.5 TSI 130cv evo bm?? modelo 2020. Recomendais esperarme a que se le termine la garantía? Gracias

[Energy22]

Yo la hice con VagSpeed, en mi zona ( No Alicante )con MAPA 98, Mi 150 CV ahora 182CV 347 Nm ,te recomiendo que por si acaso termines la garantía, pero ya eso es una decisión tuya. Por Alicante no te puedo decir , pero imagino que cualquier oficial tipo BR, cartec- CSR, Vagspeed son recomendables

Saludos

[ivanoquai]

hace 23 horas, Energy22 dijo:

Yo la hice con VagSpeed, en mi zona ( No Alicante )con MAPA 98, Mi 150 CV ahora 182CV 347 Nm ,te recomiendo que por si acaso termines la garantía, pero ya eso es una decisión tuya. Por Alicante no te puedo decir , pero imagino que cualquier oficial tipo BR, cartec- CSR, Vagspeed son recomendables

Saludos

Muchas gracias, y sabes para mi modelo la ganancia en cv y par?? he leido que en alicante hay una que se llama atm chip tunning y tienen buenas opiniciones, dice qu mi modelo pasaria de 130 a 170cv y de 200 Nm a 290Nm, lo ves factible? Se nota mucho la diferencia en recuperaciones a bajas vueltas, acceleración, etc, Sube el consumo o baja? Sufre desgaste de embrague y demás materiales del coche? gracias!

[Energy22]

A ver, cada cada distribuidor de productos tienen su Mapa, y pueden variar algunos CV y algo los Nm, para empezar, si tu modelo es el 130Cv 1.5 TSI , originalmente tiene algo mas, unos 142 CV y 220Nm, con la Stage 1 podrás llegar a 174 Cv 327 Nm con MAPA 95 y 178 CV 330Nm con Mapa 98 ( Gasolina 98 ). estos son datos de Vagspeed que veo ahora publicado en su web, cada motor tiene algunas diferencias uno de otro pero andará por ahí. Lo mejor es que preguntes personalmente en el taller al que vayas y te digan.

El mio a bajas lo notas bastante , además yo le puse tb el filtro K&N y ayuda.. claro que se nota el tiron, tiene patada... el embrague con la Stage 1 no tienes problema ninguno y el resto tampoco, si te metieras en una stage 2 , ya ahí, es mas delicado y tendrias que mirar de cambiar elementos por otros me refiero a embrague etc.

 

 

[jiorgio]

Yo tengo el Mk VII 1.5 de 150cv , estoy pensando en hacerle la repro , lo veis buena opcion o es un riesgo para el motor y si merece la pena