Lo he probado con el jefe de taller y me ha dicho que solo es pelón a la izquierda, que en algunas calzadas se notara y en otras no. En una recta lo h probado y dice que es cierto que se vuelca a la izquierda y si se pone recto se va a la derecha, me ha comentado que es normal que se vaya a la derecha para no colisiones con el carril de al lado, que solo son unos cm y que no merece la pena modificar los datos del paralelo de fábrica, que el sistema eléctrico que hay en el volante siempre busca el punto 0 porque al ser eléctrico es normal que varíe en función de la curvatura de la carretera pero a mi sinceramente el volante me va bastante girado y hace difícil l conducción, y como les he dicho que se consienta esto en un coche nuevo...