Rramigo27 Publicado 7 Julio Compartir Publicado 7 Julio Estoy contento con el dsg7 y a la vez descontento, los ruidos comunes de 2-3 uy 3-2 no los termino de asimilar pero bueno...sera cuestion de acostumbrarse. Saludos Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Pedrin23 Publicado 8 Julio Compartir Publicado 8 Julio Me compre un gti mk7 manual sin probar un DSG y al mes ya estaba arrepentido de no haberlo comprado automatico. 😞 Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Charliot Publicado 25 Julio Compartir Publicado 25 Julio Desde que probé el DSG con levas que no quiero volver a un manual. Tienes el momento relax y el momento deportivo. Los dos en uno. 🙂 Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Polilla_0011 Publicado 3 Agosto Compartir Publicado 3 Agosto Buenas tardes En mi opinion que siempre busco la maxima fiabilidad diria que el manual es mucho mejor Saludos Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tarek61294 Publicado 5 Agosto Compartir Publicado 5 Agosto Aqui uno que siempre dijo que nunca cogeria un automatico , pero una vez lo pruebas no hay marcha atras jajaja asi que te recomiendo DSG 1 Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
sergiiromeero Publicado 6 Agosto Compartir Publicado 6 Agosto DSG es vida Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
JuanFernandesMajor Publicado 9 Agosto Compartir Publicado 9 Agosto La transmisión automática es más natural. El conductor sólo debe mostrar su voluntad de moverse en una dirección u otra, a una velocidad u otra. No debería importarme cuántas marchas hay dentro, cuál está seleccionada actualmente o qué es esto en absoluto. Sí, el DSG es más complejo mecánicamente y más caro de adquirir y mantener, pero lo mismo puede decirse de cualquier pieza del coche con el paso del tiempo. Por eso, DSG Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Olbapachu Publicado 10 Agosto Compartir Publicado 10 Agosto Pues antes opinaba que manual pero a medida que uno hace años....DSG Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DanOnis Publicado 26 Agosto Compartir Publicado 26 Agosto Pues yo tengo un DSG y es todo beneficios. Consume muy poco, es muy cómodo de llevar y también es muy fiable. Aparte, puedes ponerlo en manual o simplemente utilizar las levas en el volante para cuando te quieras divertir un poco. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
handwear Publicado 27 Agosto Compartir Publicado 27 Agosto Llamadme clásico pero yo necesito sentir la palanca y que el control lo tengo yo a la hora de cambiar. Se que el DSG tiene la opción de hacerlo manual pero para mi hacer siempre los cambios yo y embragar es sagrado. Lo mismo cuando tenga 50 años no pienso igual XD 1 Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Jürguen Publicado 29 Agosto Compartir Publicado 29 Agosto Yo estoy contigo, prefiero el manual,yo no me siento cómodo con el dsg. Y eso que lo e probado,de hecho mi mk7 tiene caja manual. Saludos Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DaniRG78 Publicado 30 Agosto Compartir Publicado 30 Agosto Yo pensaba que siempre manual igualmente y hasta que me dieron uno automático en la empresa, el mío particular es manual y no se si es por la edad o que pero prefiero automático Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Golfgt170 Publicado 1 Septiembre Compartir Publicado 1 Septiembre En 17/9/2018 a las 18:22, INACHO dijo: Hola "Vagfan" Amén, tu frase deberia de figurar en la "biblia mecánica". 😃 Totalmente de acuerdo, yo tengo el DSG6, y su funcionamiento, prestaciones y suavidad, no lo cambio por ningún cambio automático de ningúna otra marca automovilistica. Un saludo. Bueno yo matizo; antes entre otros un MKII Gti 16v 136 cv manual, ahora un GT DSG 170 y la verdad todos los coches “automáticos “ protegen el motor de un posible “pasote”, en el manual puedes pasar de 5ª a 2ª sin problemas pero hay que saber hacerlo. En el DSG nop !! Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Stavira Publicado 1 Septiembre Compartir Publicado 1 Septiembre DSG doble embrague, me parece un avance tecnológico a tener en cuenta. No se si en fiabilidad, vayan de la mano. Mecánico a estas alturas es negar la evolución, pero claro está. Cuestión de gustos Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
LordCapon Publicado 2 Septiembre Compartir Publicado 2 Septiembre Manual SIEMPRE!! Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
kamiteo Publicado 6 Septiembre Compartir Publicado 6 Septiembre Por nuestra cultura tenemos en mente siempre "manual". Ves películas norteamericanas del año de la pera y son la mayoría automáticos. Lo que si os puedo decir que cuando pruebas uno automático por norma general ya no quieres otra cosa. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Fmrj82 Publicado 7 Septiembre Compartir Publicado 7 Septiembre DSG Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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