redimiento de motores

[Cille]

me gustaria saber que coche tira mas; un golf V 2.0 FSI tres puerta o un a3 2.0 TDi tres puertas? Mi amigo es el del a3 y siempre me dice q me gana... gracias!:bien:

[javi_o]

echale una carrerilla y probáis ;)

eso sí... luego nos cuentas!!

[Leazah]

estoooooooo.....

¿y que tienen ke ver las puertas?

[javi_o]

estoooooooo.....

¿y que tienen ke ver las puertas?

 

 

jajajaja... como no sea aerodinámica??? peso???

[Aleman]

Jejeje...pero ya te digo yo que el 2.0 TDI...pero claro depende de las puertas...

 

S2

[project]

ojito con el A3,es todo una maquina

[javi_o]

cille.... resuélvenos la duda de las puertas porfiii!

[Memphis!!]

lo de las puertas tiene que ver con el peso. Si no recuerdo mal un glof v 5 puertas pesaba 35kg más que un golf v 3 puertas.

[Joserra]

cuanto pesais los conductores? cual tiene más equipamiento? cual lleva más gasolina/gasoil en el deposito?? que llantas llevais??

 

si nos ponemos a medir pesos.... hay que medir todos....:)

[Cille]

Pues las puertas viene por los pesos y por los chasis; un 5p es mas grande q un 3p, tiene mas distancia entre ejes... el caso sq todavia no hemos probado...jeje. Pero claro esta q si nos ponemos a medir pesos...hay q medir todo. Ya os contare...

[toñoo]

Dale candela al A3 de tu colega, pero cuidadín que anda muuuuucho.........pero no como tu golfo, jeje

[JaviEsco]

El A3 va a andar mas en aceleraciones y recuperaciones pero por autopista lanzados seguro que le das candela.

 

Tb influye que lleve llantas de 17" y tu de 16" o los dos 16", porque si es el ambition...

[Kikines]

El tres puestas es igual de largo que el cinco, misma batalla y longitud total.

Lo de quien ganaria depende, en salida seguro que gana el gasoliina en otras cosas depende.

[torito85]

El tuyo abria q probarlo cille..jejeje...nose yo e llevao el a3 cn ste motor q tiene mi primo, y bueno es un coxe q tira y muxo..jeje..xo nose el gasolina creo q tiene q tirar mas ya q esos 150 cv en gasolina son bastant mas q los 140 en gasoil...x lo menos un 406 1,8 gasolina gana al a3 en salida...jeje, disputas familiares.. ....y bueno yo tngo oido q el FSI no s tan explosivo como otros gasolina d inyeccion indirecta d vw...q bueno q aber qando lo provais...jejeje...saludos!!

[JaviEsco]

El tres puestas es igual de largo que el cinco, misma batalla y longitud total.

 

Lo de quien ganaria depende, en salida seguro que gana el gasoliina en otras cosas depende.

 

No, en salida seguro que el diesel :) porque de potencia en banco andan por un estilo unos 150cv y tiene mas par, pero en velocidad punta tiene mas el FSi 150cv, el resto de mediciones yo creo que puede el 2.0 tdi.

 

Sobre el 3 y 5 puertas no es igual, en el golf si en el A3 no, el 5 puertas tiene una parte posterior más alargada (68 milímetros más) y un maletero algo más grande (20 litros más).

 

Salu2

[JaviEsco]

El tuyo abria q probarlo cille..jejeje...nose yo e llevao el a3 cn ste motor q tiene mi primo, y bueno es un coxe q tira y muxo..jeje..xo nose el gasolina creo q tiene q tirar mas ya q esos 150 cv en gasolina son bastant mas q los 140 en gasoil...x lo menos un 406 1,8 gasolina gana al a3 en salida...jeje, disputas familiares.. ....y bueno yo tngo oido q el FSI no s tan explosivo como otros gasolina d inyeccion indirecta d vw...q bueno q aber qando lo provais...jejeje...saludos!!

 

Como que los cv en gasolina son bastantes mas que en gasolina?¿ los cv son cv y son igual en diesel que en gasolina, el tdi anuncia 140cv pero en banco esta por los 150cv o mas el FSi anuncia 150cv y da 150cv en banco o incluso algo menos.

 

Encima el FSi no tiene el punch del tdi porque es atmosferico mientras que el tdi es turbo y al ser turbo y diesel tiene bastante mas par que el FSi que en bajas le hace salir con mas tiron.

 

Y que el FSi no es tan explosivo como los otros gasolina de inyeccion indirecta de VW¿? pero si todos son inyección directa...solo cambia el sistema

[torito85]

Como que los cv en gasolina son bastantes mas que en gasolina?¿ los cv son cv y son igual en diesel que en gasolina, el tdi anuncia 140cv pero en banco esta por los 150cv o mas el FSi anuncia 150cv y da 150cv en banco o incluso algo menos.

 

Encima el FSi no tiene el punch del tdi porque es atmosferico mientras que el tdi es turbo y al ser turbo y diesel tiene bastante mas par que el FSi que en bajas le hace salir con mas tiron.

 

Y que el FSi no es tan explosivo como los otros gasolina de inyeccion indirecta de VW¿? pero si todos son inyección directa...solo cambia el sistema

 

 

Aber yo me refiero q en gasolina al ser motor d explosion se libera mas energia y esos cv son mas q en un motor d combustion como es el diesel, nose si sabes lo q kiero dcir...yo x ejemplo tngo 90 cv y los tdi d 90/100/110 no me huelen...

 

yo a criterio personal creo q el FSI gana al TDI.

 

Lo d los motores d inyeccion indirecta me refiero a los 2.0 dl mk3 y al 1.8t q daban la misma potencia, q bueno el ultimo era mas alegre x el turbo...y bueno a eso q cambia el sistema...q yo sepa los motores q no son FSI utilizan siempre una mezcla normal d gasolina q se inyecta, y el FSI asta x vueltas utiliza una mezcla mas pobre la qal se realiza en el mismo inyector y s directa al cilindro, asi se cnsigue un menor cnsumo...

 

 

saludos!!

[SuperSerg]

Si no me equivoco el A3 5 puertas es el modelo sportback (creo q se escribe asi) y creo q es mas grande q el a3 3 puertas y eso si q influye bastante.

De todas formas yo creo q el TFSI tia mas q el TDI xo eso seguro q entre tu y tu colega nos lo podeis asegurar

[Joserra]

...

Sobre el 3 y 5 puertas no es igual, en el golf si en el A3 no, el 5 puertas tiene una parte posterior más alargada (68 milímetros más) y un maletero algo más grande (20 litros más).

 

Salu2

 

Javi, creo que te equivocas a medias....

 

con el catalogo delante, las medidas que pone son

largo: 4149 mm, no especifica 3 ó 5 puertas

distancia entre ejes: 2511 mm (si es 4 motion 2518mm)

 

Las unicas distacias que varian son respecto al 4motión, en los demas es todo igual.

 

En cambio el mio sí que es más largo...:silvar:

[PedroCR]

El A3 2.0 TDI y el Golf 2.0 TDI se comerían al FSI, y en velocidad máxima se aparejarían, pero en principio se lo comería

[PedroCR]

No, en salida seguro que el diesel :) porque de potencia en banco andan por un estilo unos 150cv y tiene mas par, pero en velocidad punta tiene mas el FSi 150cv, el resto de mediciones yo creo que puede el 2.0 tdi.

 

En salida, hasta el cambio de 2ª a 3ª marcha, el FSI sí podría ganar al TDI, siempre que sepas llevarlo bien ;)

Lo digo por experiencia

[205GTI]

En cambio el mio sí que es más largo...:silvar:

 

¿Lo digo? ¿No lo digo? :silvar: :silvar: :silvar:

 

 

 

LA FLAGONETA DE JOSERRA!!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

 

:bien: :bien: :bien:

[Joserra]

¿Lo digo? ¿No lo digo? :silvar: :silvar: :silvar:

 

 

 

LA FLAGONETA DE JOSERRA!!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

 

 

:bien: :bien: :bien:

 

anda que no te gusta!! tontorron!!:mrgreen: :mrgreen: :bien:

[205GTI]

anda que no te gusta!! tontorron!!:mrgreen: :mrgreen: :bien:

 

Sobre todo para usarla con la golfinha...

 

:bien:

[drEgEn]

En salida, hasta el cambio de 2ª a 3ª marcha, el FSI sí podría ganar al TDI, siempre que sepas llevarlo bien ;)

Lo digo por experiencia

 

Pedrito, no incites que luego pasa lo que pasa y pierde 10 posiciones en parrilla... :silvar:

 

Sin acritud, eh??? ;)