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Control de presión de neumáticos, obligatorio en Europa a partir de 2012


Alvarit0

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Os dejo esto que acabo de leer por internet:

 

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Dentro del paquete de medidas contra el cambio climático destinadas a mejorar la protección del medio ambiente y la seguridad vial, el parlamento europeo ha tomado la decisión de imponer la obligación de que todos los coches nuevos monten de fábrica un sistema de control de la presión de los neumáticos. La medida será afectiva a partir de 2012. Sigue así los pasos de Estados Unidos, que contempla esta obligatoriedad desde el año 2007 para vehículos con una masa máxima autorizada (M.M.A.) de 4,5 toneladas.

Según investigaciones llevadas a cabo por la FIA en colaboración con el fabricante de neumáticos Bridgestone, uno de cada tres turismos que circulan por la Unión Europea lo hace con los neumáticos bajos de presión; un neumático normal viene perdiendo entre el 3 y el 6 % de presión cada mes.

 

Además de las posibles consecuencias para la seguridad, esto supone un aumento del consumo de combustible y del propio neumático. Las pruebas efectuadas indican que una pérdida de presión de 0,6 bares implica un aumento del consumo de combustible en un 4 %, sin contar que su vida útil puede verse acortada hasta en un 45 %.

Dicho de otro modo: cada año se despedician por este motivo alrededor de 8.000 milones de litros de combustible en todo el mundo, aumentando innecesariamente las emisiones de CO2 en más de 18 millones de toneladas.

Hoy en día encontramos sistemas de medición de la presión directos o indirectos. Los directos se sirven de sensores ubicados en la propia rueda que envían la información sobre la presión absoluta en cada neumático a una unidad de control central. Los indirectos, más lentos de reacciones, se basan en datos obtenidos de los sensores del ABS para detectar diferencias de presión relativas entre las ruedas.

La directiva europea aprobada ahora exige que el sistema emita la señal de alarma cuando detecte una pérdida de presión del 20% ó una presión mínima de 1,5 bares en alguno de los neumáticos.

Vía: Parlamento Europeo

Foto: Hella

 

Fuente: http://www.diariomotor.com/2009/10/14/control-de-presion-de-neumaticos-obligatorio-en-europa-a-partir-de-2012/

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esta bastante bien la medida, hay que tener en cuenta que la mayoria de la gente no revisa la presion de los neumaticos a menudo, habria que mirarlo cada 15 dias, cada 2 meses si llevas nitrogeno, pero la gente no le suele dar importancia, luego claro, viene el consumo excesivo y el desgaste irregular del neumatico, con sus consecuencias para la estabilidad y agarre del vehiculo

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Me parece bien que sea obligatorio, ahora es un extra que a mi me gustaria tener, y en mi proximo coche ya por narices lo traerá de serie. Para mi es una buena noticia. :bien:

 

 

hay un brico de montaje que es bastante sencillo si te animas lo tienes en el eos, antes de que te compre otro.:mrgreen:

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Yo gracias al brico, ya lo tengo puesto, la verdad que desde que no lo llevaba hasta que lo monte no e notado diferencia, jejejeje

Esto es como los air-bag, quiza venda el coche de aqui años y nunca los haya visto hincharse jejeje

 

hay un brico de montaje que es bastante sencillo si te animas lo tienes en el eos, antes de que te compre otro.:mrgreen:

 

 

Y donde esta ese brico??

No lo encuentro, mas que nada por curiosidad:bien:

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Todo lo que sea seguridad no está de mas.

Yo el mio todavia no le he oido pitar! espero que sea porque no es necesario no porque no funcione jaja

 

Yo estaba como tú hasta que un día los puse a presión y lo programé a 30 km/h, no sé si fué casualidad pero me llego a pitar 3 veces (tonto de mí le hacia un reset pensando que se había vuelto loco), resulta que tenia un clavo en la rueda, y la presión por debajo de 1 BAR :shock:

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