Eitsi

Si la pregunta que Golf es mas bonito, la hicieramos SOLO a gente que haya vivido todas las versiones del Golf, la mayoria diriamos la II, verdad?? Pero lo que veo es que la gente cree que el IV es el mas bonito porque es probablemete el que tienen o el que se quieren comprar. En la epoca del II, el golf era una maquina, un tiro, una referencia, un toque de distincion. Yo recuerdo cruzarme con algun Golf GTI y pitarnos o echarnos las luces, era otra historia, la leyenda golf con el seie III se hizo enorme, se vendieron mas millones de coches que del IV, con una mecanica buenisima, y un toque de distincion que creo que todos los que tenemos un golf queremos. Un Golf GTI SIEMPRE sera un Golf Gti, pero en la epoca del III, el GTI era el rey, repito, el rey de los compactos, era superior en todo. Y eso, veo que aqui entre nosotros no se valora la historia. Creo que un chico de 17-18 años no puede tener el mismo criterio de lo que significa un Golf III GTI, porque no lo ha vivido!!! Aquello fue enorme!!!! Aquel coche era el deseado!!! Y por aqui veo que se le trata fatal!!!

Por que normalmente la gente del foro menosprecia a los serie III??? Es una cosa que no entiendo. La gente de mi generacion, tengo unos añitos, recordara incluso al primero, pero de verlo por la calle normal. El Golf I GTI era un coche muy deportivo y en aquella epoca "raro", de una marca normalita,el que se compraba un Golf era porque queria algo diferente, no ser del monton. El I dio cierta fama, y el II remato, con unos precios muy muy buenos y la fama de que duraban muchos kilometros. En aquella epoca el tema seguridad no era prioritario, y las prestaciones y deportividad era lo que se buscaba. El II GTI fue un gran exito de ventas, y cuando salio el III recuerdo perfectamente ver el primero por la calle y decir, que feo!!! Pero luego me empezo a gustar mas y mas, y el serie III consiguio ser un bombazo de ventas, sobre todo el GTI,mejorar el tema de seguridad, abs, airbag... era un coche de "pijitos", de gente bien y de gente que queria un deportivo bonito. Recordaros que fue el primer motor TDI de 110cv!!! Y la gente de mi generacion recordara que cuando salio el 20 aniversario aquello fue ya la leche!!! Que llantas!! Volante de cuero!! Todo lo que significo el III, la fama de coche duro, bonito, comodo, el serie IV lo continuo,sobre todo con los majestuosos GTI, pero la fiabilidad de motores le dieron mala fama. La gente GOLF de toda la vida como yo, somos de los GTI, no de los cl,gl,tdi..... Soy antiguo, pero defiendo lo que vivi, el serie III fue un superexito, y no se le reconoce lo suficiente. GRACIAS POR AGUANTAR EL TOCHO!!!!

Ultimamente, como hace una semana, entrar en el foro me cuesta mucho tiempo, y pasar de un foro a otro o responder una eternidad. Sabeis que puede pasar??? Con otras paginas no me pasa

Hoy he visto en Huesca un GTI III con 276.000 km. La pintura un poco decolorida y la tapiceria un poco "tocada" pero lo demas tenia muy buena pinta, los mandos, el volante, el pomo del cambio......

Estoy deacuerdo con vosotros, lo I, II y III. Todavia hay muchos Golf GTI de la serie II y III circulando por ahi, y lo que les queda!! Sin embargo creo que la menos fiable es la IV GTI y TDI.

Que pensais vosotros?? Que serie es la mas fuerte, la que menos acude al taller,a la que mas kilometros le habeis hecho?? Sin contar esteticas. Yo creo que la serie II y III en sus variantes GTI, tengo experiencia en TODAS menos en la I, y la II y III eran rocas!!!!

El mio, muy sencillo, la bala negra. El anterior fue la bala roja y el de mi mujer, un mini, el lacasito

Musica de los 80 en general y chill out. Ahh, y me encantan las bandas sonoras de peliculas, soy un poco "carca"

Muy bnito, precioso, incluso me planteo una futura compra. Sabeis que motor equipara??? TFSI o el V?? Potencia???

Ya te lo mirare yo, pero vamos, igual que cualquier otro recaro

Enhorabuena!!!!!!!!!!!!! Es una monada

El unico que he llegado a juvilar de verdad, es decir chatarra, era un escort XR3i cabrio rojo con equipamiento RS de serie, lo juvile con 220.000 km mas o menos, y dando muuuuchos problemas mecanicos. Era del 88, y comprado de primera mano.

Por cierto, para quienes no lo sepais, son de 16 pulgadas

Llevo, para mi gusto, las llantas mas bonitas que hay. Las bbs de mi golf gti 20 aniversario. Son las mejores, bajo mi opinion claro

Maximo.... 1.100 kilometros Zaragoza-Monaco, para ver el Gran Premio y ver a la familia que tengo en Niza

Con mi golf GTI 16v 20th he cogido 235 km/h, creo que hasta los 240 no tendria problema. Con mi Cooper S nuevo, 245 km/h, no me atrvo a mas, y con el Porsche 911 turbo nuevo de un amigo 295-300 km/h, desde entonces todavia estoy acojonao, prefiero ir a 130-140, que es mas seguro.

Enhorabuena!!!!!!!!!! Aparecio!!!!!!!! Yo no tengo oido que sea un coche facil de robar, mas bien al contrario, quizas el que te lo hizo sabia mucho del tema. Yo tengo un GTI 20th del 97, y lleva un chip en la llave que es un inmovilizador, no se si el tuyo lo llevara. Se supone que con el chip de la llave consigues que o metes esa llave o no hay manera, en teoria se lo pueden llevar pero llevando un ordenador con un software para ese coche, y vw presume de ser dificil en ese sentido, porque cambian constantemente de codigos. Yo probe ha hacer una copia de la llave sin chip, y el coche no arrancaba. Informate de ese sistema, porque tengo entendido que es muy bueno. Por cierto,a mi me robaron dos veces un escort cabrio xr3i, aparecio las dos veces en el mismo sitio, y la policia dijo que las estrellas de los robos son los escort, corsas y kadett.

El GTI III tiene la personalidad de lineas del serie II, y la "redondez de formas del IV. Tiene lo mejor de los dos, duran muuuucho tiempo, son muy duros, y si es el 20th, es sencillamente precioso. La gente que tiene el IV me lo reconoce, y yo mismo que todavia tengo el IV, veo que tiene mas personalidad el III 20th

Si el 20 es un 3, tengo un 20aniversario, serie III, y tambien tengo un GTI IV, es decir, dos golf. Y el que me quito es el GTI IV, porque el gran amor de mi vida es el 20th.

El Golf. Ni te lo pienses. Mas coche, mas calidad, mas presencia, mas diversion... sigo???

Chicos, buenas tardes. Tengo un golf GTI 16v aniversario, un GTI IV, y ayer me compre, ya se que es posible que no lo endendais, un Mini Cooper S para mi mujer. El caso esta que en casa ahora hay que darle salida a uno, y la opinion de tooooodo el mundo ha sido clara. El GTI IV se va, el martes lo voy a entregar en la Bmw cuando me den el Mini nuevo. El gran "amor" de mi vida seguira conmigo!!!!! El 20Th. Ademas,los amigos, los no amigos, los de la Bmw, mi mujer..... TODOS han preferido el 20th. Tampoco podria haber sido de otra manera porque yo no lo iba a admitir, por supuesto. Pero me gustaria que valoraseis como uno de los golf mas bonitos de todos los tiempos al 20th, no conozco a nadie que lo vea, y no le guste. Lo propongo como EL GOLF MAS BONITO: Ahhh!!! Que os parece el Mini Cooper S???

He visto que nuevo valia 24000 eur, asi que 17.000 no es ningun chollo, al reves, me parece caro, teniendo en cuenta que parece ser que va gastar bastante mas que mi Golfos, y la verdad es que es un poco espartano, he visto que llevaba como opcion el aire acondicionado y que no lleva esp. Paso

Buenas. Ya se que no es el mejor sitio para hacer esta pregunta pero........ que os parece un civic Type R por 17.000 euros con 43000km y un año de garantia Honda??? Seria para cambiarlo por mi Golf gti 16v 20th, no se que os parece. Por 17000 eur en la vw tienes un GTI nuevo pagando 0 euros durante 3 años. Que hago?? Me dejo de historias y me quedo mi SUPER golfo, o me lo cambio. Que conste que me encanta el mio

Acabo de llamar a la revista car and driver yme han dicho que solamente tienen las de hace un año, asi que ese no lo tienen. Alguien por ahi......????

Alguien sabria como conseguir una revista de car and driver, en la que aparece una comparativa de varios gti de la epoca?? creo que es el numero 1 o el numero 2 de la revista. En el aparece el audi a3, el golf III, el honda civic..... Se que es dificil.