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GUS OETTINGER

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Acerca de GUS OETTINGER

  • Cumpleaños 27/04/1978

Usuarios

  • Ciudad
    en la oficina
  • Profesión
    Contable

Coche

  • Vehículo
    Bora
  • Acabado
    RLine
  • Carrocería
    5 puertas
  • Tipo Motor
    1.9 TDI 110

Insignias de GUS OETTINGER

Miembro Regular

Miembro Regular (8/14)

  • Primer Mensaje
  • Colaborador
  • Iniciador de Conversaciones
  • Primera Semana Cumplida
  • Un Mes Después

Insignias Recientes

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Reputación comunidad

  1. Definitivo me han dicho en el taller que es problema de la centralita electronica y que hay que reprogramarla por lo que no podré ir el domingo. :cry2::cry2::cry2: Pasadlo bien y haber si para la 2ª me deja el coche ir :bien:
  2. Problemas, yo de momento k.o. :cry2::cry2::cry2: Esta mañana para empezar bien el dia no me arranca el coche y he tenido que llevarlo al taller en la grua y me han dicho que hasta el jueves por la tarde o el viernes no le meteran mano . Vaya putada, con las ganas que tenía de ir y encima ahora que empieza a hacer calorcita me toca ir a pata al trabajo. No me han dado seguridad de que me lo tengan para el viernes ni saben lo que le pasa hasta que no le metan mano. :cry2::cry2::cry2:
  3. Yo el sábado curro hasta las 12 h y podría estar en Toledo sobre las 14 h, para mi el domingo estaría mejor, pero vamos, me da lo mismo, yo con la mayoría.
  4. Hola a todos, llevo tiempo planteándome reprogramar el motor pero tengo dudas en cuanto a la fiabilidad de hacer una repro, puesto que el coche tiene 145.000 km y todavía tiene que durarme por lo menos hasta los 250.000 km. Últimamente viajo bastante con 4 personas y cuando tengo que hacer adelantamientos por nacionales anda un poco justito, y eso que todavía no he puesto el clima. ¿Sería recomendable hacerla? No busco prestaciones espectaculares y ir a todo trapo, sino usar un extra de potencia en determinadas circunstancias, ya que conduzco de forma tranquila (no mas de 140 km en autovia) y el motor no me ha dado ningun problema mecánico (caudalim y embrague ok)
  5. Reago la lista: 1. Jetta 4 ( 7-8 junio) 2. Pericuto ( 7-8 junio) 3. CMCG (7-8 junio) 4. Marcos (7-8 junio) 5. Jorge w202 (7-8 junio) 6. Natxo (31-1 ) 7. Jetta gt (31-1 ó 7-8) 8. Jfs2785 (31-1 ó 7-8) 9. Jetta TD (7-8) 10. pikapika (7-8) 11. gus oettinger (7-8)
  6. Hola a todos yo voto tb por Toledo pero yo no puedo ir ningun sábado porque curro, así que mis dias son Domingo dia 1 ó día 8 cualquiera de ellos.:bien:
  7. GUS OETTINGER

    Kit Xenon

    Yo tengo uno de la marca Eagleyes desde hace 3 meses y justamente hoy se me ha ido el del faro del copi :evil:, pero bueno como hay 2 años de garantía..... El kit es de H4 bi-xenon de 6000 ºk y 35 w y me costó 160€+ 40€ de mano de obra chapucera.
  8. Tambien me he dado cuenta de eso y a comparacion de las PS2 hay menos testigo, por lo que podremos apurar mas la rueda.
  9. Hola a todos acabo de cambiar los neumátidos delanteros unos PSII por unos Potenza RE050A ya que a partir de 80 empezaban a hacer ruido y ademas no estaban gastadas del todo 34.000 km. El caso es que las traseras (todavia PsII) tienen 3.4mm de dibujo medido en el centro de la rueda y sin tener en cuenta el testigo de desgaste, y me preguntaba ¿con cuántos milimetros se cambian las ruedas?
  10. Por favor que alguien cierre este post. Desde que he visto la foto no paro de darle vueltas a la melona.
  11. Mi primer juego de neumáticos que cambié despues de los de serie fue PS2 en 225/45/17 y me costaron 180 €, acababan de salir al mercado y me duró 52.000 km :mrgreen:y lo monté en agosto. Curiosamente mi 2º juego lo monté en diciembre y me han durado 33.000 los traseros y los delanteros no creo que me duren mas de 5.000 km mas::cry2:. Curioso porque este juego me costó 150 € y no le pegé la paliza de los otros en el mes de agosto ya que los monté en diciembre. Acabo de poner los delanteros Bridgestone Potenza R050A y pasé atras los PS2 que llevaba delante para terminar de apurarlos en lo que queda de verano y luego en octubre (que son los 5000 km que le quedan) colocarle los nuevos atrás.:bien:
  12. Pues yo si recuerdo cuando el año pasado Alonso se salió en un GP que no recuerdo y no lo empujó nadie, pero en cambio el Kaiser se salió en su gran premio (Italia) y los mismo operarios lo sacaron de la grava y lo devolvieron a pista. Con razón dice Lobato que Jaimito ese es el "protegido" de Ron. Alguién ha visto del padre de Jaimito en todo el fin de semana, no se , a lo mejor es que esta en el motorhome esperando a su amigito Ron. Desde luego no tiene precio el careto de Massa en la rueda de prensa.
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