nerwin

No me acuerdo mu bien, pero creo recordar que no mucho más de 60 euros. Lo que si recuerdo bien es q si que salía a cuenta....jej, lo que más molesta es todo el folloón de ahora paki ahoa pallá

Yo la tenía en un astra y era un atrae-multas. 2 veces me multaron. Pero la homologué, como todo en esta vida.....pagando San Pedro canta. Habla con un taller ITV y te dirán que debes hacer. Hay un par de formas de homologarlo. En mi caso tuve que ir al departamento de industria, rellenar papeles, pagar (como no) y luego ir a un taller ITV, darles la ficha técnica y volver a pagar,jej, (se la kedaran unos días) y te la devolverán con un apartado donde pone "observaciones" que indicará q llevas una matrícula distinta. Si te fijas, normalmente, en la ficha técnica de un alfa o un león cupra..etc lo indica. Es un poco follón, pero es lo que hay, o eso, o tamaño normal. Pero es verdad q keda mu bonita, aki os dejo unas fotillos de mi ex-astra que vendí hace unos meses :,S snif : http://img473.imageshack.us/img473/2691/cimg08764sg.jpg http://img355.imageshack.us/img355/8778/cimg08849pq.jpg Salu2

S3, sin dudarlo, aunque por precio me kedaria con el r32. El 130 lo miré y me parece demasiado sobrio...demasiado alemán...y tracción trasera :( aunque es un motor escepcional. Y el leon, aun y siendo un coche impresionante no le llega ni a la suela a ninguno de estos 3.

Sanchar, me tienen intrigadas esas maniobras tuyas...... parece algo oscuro y maligno......jajajaja. Me tienes intrigado, ya me explicaras. La verdad es q estoy algo indeciso entre el R32 (q lo compraria con los ojos cerrados) y el GTI. Sé por amigos el mantenimiento de ambos y la verdad es que el R32 me tira un poco para atrás....pero es q su estética...... y por lo que me han dixo, el GTI son solo 50 CV menos pero el mantenimiento es mucho mas barato y no traga tanto. Entonces....espero a ver q tal el GTI 30 aniversario con 230 (que imagino que si lleva el mismo motor no creo q consuma mucho más y solo tendrá 20 CV menos q el R32, y se puede pedir con el pack R....) aunque imagino que el GTI 30 aniv. con el pack R pos ya te costará mas o menos lo que el R32....ufffffffffffff no sé si lo ves, pero estoy exo un lio, jajajajajajajaja. Salu2 y gracias por aguantar mis royos.

Yo tb opino lo mismo del rover, es una ruina. Mi Cuñado tuvo el mismo modelo q tu dices y no le dio mas q problemas y a otro conocido lo mismo... Yo te sugiero lo ke dicen por aki, 306, saxo VTS, golf MK3, Corsa, clio...... si me das a elegir, saxo o golf, q estan por ese precio. Y SI, mira a particulares q es mejor y el precio es negociable. Si te metes en http://www.segundamano.es podras buscar esos coches y además por tu ciudad, los hay a patadas de particulares, pero ojito, q a veces son casas compra-venta camuflaos....los muy hijos.......:P

Ya miré, pero me piden todos los datos y no me gusta eso de dar los datos a la valiente, además no será hasta dentro de unos meses,los precios cambiaran etc etc...solo queria tener una referencia. Gracias de todos modos Isilvag ;)

Lo encontré, ahi tenéis, para deleite y sueños de algunos (por no decir la mayoria) http://videos.streetfire.net/video/63b29c4b-19ee-4d94-b002-980a00ee0a41.htm

No he visto para coche BeascoGTI, pero creo q hay un video por ahi rulando q te interesaría. Si lo encuentro os envio el link a todos. Un saludo

P.D. Tampoco es que vaya quemando el acelerador, pero ir a 120 es vergonzoso, tenemos carreteras por las que coches y motos pueden ir perfectamente a 150 o incluso 200 sin crear ningun peligro para nadie y con señalizaciones de hace 50 años......seamos un poco coherentes, si salen coches q pueden coger velocidades tan altas es pq realmente las pueden coger sin entrañar peligro alguno. Eso si, a la mayor parte de las carreteras españolas les hace falta una buena adecuación y mantenimiento. Con el mismo dinero q cuesta un solo radar se podrian arreglar cientos y cientos de km, así podrían ponerse limites más altos....(aunque dudo q lo hagan pq este sistema de los radares es solo recaudatorio, les cortariamos una gran fuente de ingresos a los peleles q gobiernan) sino id a alemania....¿Pq alemania es el país con menos accidentes y sin embargo no tiene limites de velocidad...? Cuando yo estuve por alli fue una gozado no tener q preocuparse, incluso la gente conducía más relajada... Y perdonad q me enrolle tanto pero es q ese tema me hierve la sangre.....jaajaja. Os prometo que ya paro. XD

Completamente de acuerdo contigo Cacharrero. En Marzo baje en moto desde Barcelona hasta Jerez para el GP de motociclismo y es toda una odisea. Al volver vinimos por autovia y nacional......unas carreteras de P... madre sin ningún peaje y sin muchos radares. Fue entrar en Catalunya por Tarragona y hala, a 120, pendiente de los radares y como teniamos prisa tuvimos q coger autopista y creo q pillamos unos 6 peajes (los que no habiamos pillado en 1000 kilometros los hicimos en 200) una VERGÜENZA ser catalán (bueno, solo en ese sentido, en el de la vivienda y un par o tres de aspectos más....por lo demás muy orgulloso de ser español y catalan, sin radicalismo ninguno) Un saludo a todos.

Gracias por vuestras respuestas y perdon por tardar tanto en contestar. Oye Riddick_odeim donde tienes tu el seguro, pq la verdad es q tb estaba pensando en el GTI o el GTI 30 aniversario pa cuando salga.

Y pq no miras un Golf de km 0. Mi cuñado esta semana se acaba de comprar un golf 1.9 TDI 105 CV Sport line en negro con un par de extras y le ha salido por 21000 pq lo tenian en stock. Es solo una sugerencia pq diciembre es un buen mes para mirar coches en stock q se kieran sacar de encima pq los concesionarios kieren venderlos antes del 31 de dic, sino "pierden pasta" y puedes encontrar ofertas realmente interesantes, ya no me refiero solo al Golf, sino al corsa, astra o muchos otros coches. No has pensado en el nuevo 207 HDI? se lo ha comprado mi jefe a su mujer por 18000 y sale mu completo, y con unos CV mas q el corsa.

Lo siento, pero tengo q discrepar bastante con vosotros. Soy motero desde hace unos años y tb me encantan los coches pero os aseguro que los mossos, los picoletos y amigos van más a a saco con los moteros. Yo tb me muevo en carreteras de curvas, pero seamos realistas, una moto que coge casi los 300, ir a 140 por autopista es ir de paseo y os diré otra cosa, eso de los sprays, de las pegatinas y todas esas cosas funcionaban hace unos años, ahora las camaras son digitales y muy potentes y SIEMPRE SALE. Incluso se decía q a partir de 250 las camaras no te cogían..... y un güevo... a 290 te cogen, lo digo por experiencia. Lo único q funciona es ponerle un pañuelito a la matrícula o doblarla, tb lo sé por experiencia. Aunque te arriesgas a q te paren. Yo por ejemplo llevo un sistema en mi moto para regular la inclinación de la matrícula. y se puede esconder ésta completamente, pero un dia, por el centro de barcelona, hace un par de semanas, me pararon, no me acordé de ponerla bien y me empapelaron....pero ATENCION, solo 45 euros de multa por llevar un "dispositivo antirreglamentario". Prefiero esa multa que no 2000 euros y 4 puntos por circular a mas de 200, no??????? En fin, solo queria informaros un pokillo. Pero os aseguro q aki en cataluña la poli va CONTRA los moteros, es increible....... otro dia os contaré otro par de anecdotas muuu divertidas tb con los "mossos". Pero ya basta que habeis sacado el tema de las motos y no veas como me he enrollado!!!!!!!! Salu2 a todos

Wenas, primero de todo presentarme. Soy de Bcn, he tenido un seat Panda de mi edad y q acabé de jubilar, un Astra G (versión anterior al nuevo) 1.6 16v, y ahora por herencia, un Toyota Avensis, además de una GSXR 600 k6 a la ke mimo con todo mi coason. Soy amante de la velocidad, siempre con precaución claro y ahora estoy decidido a comprarme un R32 (o kizá un GTI 30aniv.) pq siempre he estado enamorado de la saga GOLF. Tenía idea de hacerme con él para dentro de unos meses cuando cumpla los 25. Y mi pregunta es esta, ¿Alguién me puede orientar sobre el precio del seguro de un R32 a Todo Riesgo o con frankicia de 300 euros? Sería con 25 años, y más de 6 años de carné. Un saludo a todos los golfos