ibi

No te puedes imaginar lo que has hecho, es tu perdicion. Prepara la cartera y el prozack, hay tantas cosas que no sabras que hacerle al coche, ni por donde empezar........ Bienvenido, ajajaja

no es el primero que se la da, hace unos meses un R19 y un BMW se metieron dentro del mirador y se la dieron con 3 o 4 coches que habia aparcados, menos mal que no se llevaron a nadie por delante.

Yo pensaba que debido al mayor tamaño de llanta haria mas palanca y se perderia eficacia al frenar.

Te aseguro yo que el leon FR, las suspensiones son algo más duras que las del GTI 150cv.

 

Yo le pondría 18" ya que por lo que esxplicas no le pides el máximo a tu coche, a si que no creo que lo notes... y si lo notas pues repro!!!

¿Quieres decir que no son las mismas? De toda la vida tengo entendido que eran las mismas, aparte en el ETOS no indica nada.

¿Se pierde eficacia de frenos a augmentar tamaño de llanta?

Hombre yo el coche solo lo subo hasta las 3.500 rpm en caliente y 2.000-2.500 en frio, por lo que si veo que pierde mucho le puedo poner una REPRO y no perder fiablidad de motor, ya que no lo estrujo ni lo fuerzo, ¿no?. Es que las de 18" quedan tremendas, aparte el precio respecto a las 16" no augmente casi nada, solo 20 o 30 euros por rueda (sabiendo buscar).

Por cierto, la suspension que llevara el coche sera la del GTI (el coche ya llevas ls estabilizadoras del GTI), porque si al poco perfil le sumas una suspension deportiva, te dejas los dientes y los riñones.

Probe un GOLF IV con Blistein Sport y muelles Highline y lo encontre incomodo, en las curvas doblaba y en los baches no era nada comodo. Sin embargo he ido en un Leon FR (monta suspension Golf GTI) con llanta 17" y estaba bastante bien. ¿Que diferencia hay de un muelle Highline a uno Eibach, ¿mejora el coche en comodidad al poner el Eibach que es progresivo?

Por otro lado un conocido tieje un amigo que tiene un coche con ruedas anchas y de bajo perfil con Koni-Eibach y dice que apartir de 140km/h, los del asiento trasero van saltando.

Os parece muy exagerado ponerle a un Golf TDI 100 cv unas llantas de 18" con neumatico 225 de ancho. Es que he visto unas llantas que me gustan y el perfil de goma que mas me gusta para esa llanta es de 18", con 17" no me acaba de gustar. Las llantas en cuestion son las RS4 que he visto unas fotos y me encanta el contraste que tiene con el color negro de mi coche. Aparte el domingo las vi en vivo en 18" en un S3 negro y quedaba precioso, son las mejores llantas que he visto para ese coche.

¿Que opinais? ¿Si quita mucha potencia siempre queda la opcion de una repro, ¿no?.

Si, siempre y cuando sea el mismo rango de frecuencia.

Las llaves en Volkswagen deben de valer sobre los 45 euros mas Iva, lo que viene a ser casi 60 euros. En Ebay valen 35 euros, pero sumale 1,5 euros de la transferencia, los 15 o 20 euros de los portes desde alemania eso te hace casi 50 euros, mas los 3 euros que te costara el grabado del espadin. Para eso vete a la Vw y me parece que ya te la entregan grabada. Osea con los dientes hechos.

Informate, y ten cuidado con las frecuencias.

Es que estaba buscando las fotos de su coche en PERFILES para ver las RS4 en 18" en un Golf, y lo ha borrado aqui y las que tenia en forocoches, y como me parece que paso algo en COMPRA VENTA con unos portatarjetas, ¿se ha ido?

ibi, reparan esos cacharros aquí o te paga uno de canje?

Haber como queda el tema, de momento me ha pedido una foto para comprobar que era verdad.

Lo del canje entrgas el roto y te dan el reparado, ¿no?. ¿Por cuanto sale el canje? ¿Sabeis si alguien ha reparado alguno fuera de VW y cuanto le han cobrado?

Es extrano, tambien vende el asiento pero sin funda.

Es la funda de un asiento recaro de un GTI, si tienes un asiento highline de los ultimos Golf me parece que te sirve

Señor@s forer@s, a partir de hoy, soy un nuevo conductor de este pais, acabo de aprobar el examen practico, y ya mismito voy a darme una vuelta en mi peaso de Golfo. Saludos pa tos!!!!!!!! Q contento estoy jejejejeje :P

Felicidadeeeeess!!! Y cuidadin que el coche no es un juguete.

Hoy me ha llegado el paquete desde inglaterra, ha llegado por correos.

 

Por cierto me ha llegado golpeado, y no me funciona el cargador me da error CD, es un cargador frontal. Que putada, es que venia embalado solo con papel de burbujas, no venia en una caja y claro........ ¿ahora que hago?

es uno de los riesgos de comprar así.... y el tío poco competente, mira a ver si quiere responsabilizarse de algo...

Estoy en contacto con el, me ha pedido unas fotos. Haber si se hace cargo de la factura de reparacion.

tengo emule 0.43b phoenix1.9.1 y me sale una de las flechas en rojo , la de arriba, q se puede hacer para q salga en verde y poder descargar a lo bestia... esto digo hacer copias de seguridad :silvar:

 

saludos

Me imagino que te refieres a la red KAD, explica un poco de que va, y por que dices lo de las copias de seguridad.

¿Que tal con las nuevas llantas?¿Has notado perdidas de potencia por el tamaño y el ancho de neumatico?¿Y el consumo que tal?

Ahora debe ser una ventosa el coche, ¿no? :mrgreen: :mrgreen:

Por cierto, ¿has notado si ahora es mas dura la suspension al tener menos perfil de neumatico?

Perdon por el tocho.

El 25 th solo era 100 y 110 cv.

Olvidate de compraventa, mi coche me lo he comprado hace 1 mes a un particular. Me ha salido por 13.600 euros y todavia le queda garantia oficial hasta octubre, poruqe todavia no tiene los 2 años, lo he comprado con 52.000 kms.

El tio tenia prisa y me lo dejo barato este coche se vende por 15.500 mas o menos de particulas, siempre y cuando sea el acabado Advance, que es como el 25 aniversario solo que de serie trae antinieblas y ESP.

No busques en compraventa son una estafa, coches espiñados y bajados de kms.

Vete a un particular y esije sempre el libro de revisiones y mira que el coche no tenga golpes. Para eso busca losp uentos de soldadura laser y que las uniones de chapa no esten alteradas, y que no haya indicios de masilla al lado de las gomas de las puertas o porton.

Que vacio esta el chat.

Hoy me ha llegado el paquete desde inglaterra, ha llegado por correos.

Por cierto me ha llegado golpeado, y no me funciona el cargador me da error CD, es un cargador frontal. Que putada, es que venia embalado solo con papel de burbujas, no venia en una caja y claro........ ¿ahora que hago?

pues a mí las ventanillas me sobresalen medido dedo cuando están bajadas (por el lado de la cerradura, por el lado del retrovisor si que se esconden) y que yo ecuerde siempre a sido así. Vamos que salio así de fabrica.

será que el mio ya lleva las nuevas piezas de bakelita de serie??

Acabo de poner el kit en el otro lado y se queda un dedo salido por el lado de la cerradura.

Si tu coche es de los ultimos que se fabricaron llevara el kit de bakelita, me imagino.

Es facil quitas el panel de la puerta, abres los dos tapones negros que hay y subes la ventanilla hasta que te asome la sujecion si es de color gris tienes puesto el kit de bakelita.

El tema de que te sobresalga un dedo es por el tema de los "supuestos" nuevos soportes de las ventanas que ahora la dejan así. O esa fue la moto que me vendió el de la vw cuando me los cambiaron a mi.,

 

Besitos para ellas abrazos para ellos

Hombre tiene algo de logica, si la ventanilla sobresale 1 dedo, quiere decir que esta introducida en la guia del marco de la puerta, por lo que al cerrar la puerta con la ventanilla bajada, sufriran menos los soportes del cristal.

Para colmo hoy se me ha caido la otra ventanilla, me la voy arreglar yo mismo, no pienso dejarles el coche a esos ineptos.

Pues nada que me repararon la ventanilla caida del lado comductor y me lo han dejado mal. Para empezar la ventanilla cuando baja no se esconde, sobresale 1 dedo.

Y lo MAS GRAVE, es que si cierro la puerta y la abro desde dentro no pasa nada, pero si la cierro y cierro el bloqueo de puertas, al darle por segunda vez al tirador no abre, ni a la sgunda ni a la tercera....... Vamos que no me abre la puerta, tengo que darle al boton de bloqueo de las puertas, tengo que darle para cerrar, darle para abrir y entonces cuando tiro por segunda vez del tirador me abre la puerta.

Desde el exterior si cierro el coche con el mando, cuando lo abro tengo que tirar 2 veces de la maneta, para que me abra la puerta.

Voy a mirar yo que le pasa, paso de dejar el coche en la VW otra vez, son unos inutiles, solo he llevado el coche 1 vez al concesionario oficial y ya los ODIO.

¿Sabeis que puede ser?

La mercedes lleva muchos años ensayando con los motores de injeccion directa. Fue la inventora del motor TDI, hace ya muchos años, el motor TDI no lo invento Audi como muxhos piensan, si mal no me equivoco las DKV llevaban un sistema de injeccion directa.

El motivo del retraso de motores de gasolina de injeccion directa por parte de Mercedes es porque no es facil de que den buenas prestaciones y bajo consumo.

Y sino mirad el 2.0 16v FSI del grupo VAG que solo da 140 cv reales y no es que tenga un recorte de consumo excesivo. Aparte, la gasolina española no beneficia mucho al optimo funcionamiento del FSI, segun tengo entendido, solo funcionan optimamente con las gasolinas alemanas.

Buen sistema para que no se lleve el coche la grua.

Ufff, estoy deseando que lleguen los paquetes. Que dura es la espera.

Estoy esperando recibir un paquete de inglaterray dentro de poco uno desde alemania, ¿Por donde vendran?¿Por correos?