DART

Es todo por la crisis de las narices,pa meternos en otra,en casi diez años de crisis algunos ,no todos van tirando pa lante acabando de pagar la hipoteca,y con ideas de no volver a empeñarse,pero quieren los que tenemos por politicos que se mueva la pasta,que se gaste mas dinero y nos volvamos a empeñar,si todo fuese por contaminacion deberian dar mas opciones.

GNC, que en galicia no hay nada,dejar reconvertir coches viejos a glp o gnc,o mejor el gasoleo,o reconocer biodiesel como medida anticontaminacion.

pero no quieren que la gente cambie de coche cada 8 años.

De varios golfs que tengo un tdi 90 agr del 98 da de opacidad en placa 0,6 que pocos coches mas modernos bajan a tanto.

se pone en el mismo baremo solo la edad del coche,nada del nivel de cada coche.Estoy seguro que dentro de 10 años las boinas de humo seran las mismas en madrid y barcelona.

Haver si no es una treta para despedir gente,con la excusa de perdidas,piensa mal y acertaras.

Coste despedir mil trabajadores 50000,

argumentar perdidas 5000 y una patada en el culo a los curritos,que en china me sale el golf a menos de la mitad.

Y sigo pensando que la culpa es del que certifico en coche por no mirarlo bien,que lo probaran en condiciones reales.

Creo que no es la unica yrampa que ha echo vw.

por ejemplo uno de.mis golfs esta fabricado en sudafrica.pero en la documentacion oficcial de vw españa pone . Coche procedente de la union europea.

Osea es un timo.de.aranceles que vw le cuela a España y a.la.Union Europea.

yo me pillare una DODGE RAM 6,3 DIESEL.

Que cumpla las normas ,aunque consuma 23 litros de gasoleo a los cien.

vw no engaño,si el coche pruevan los gases contaminates en banco de potencia de un laboratorio y el coche cumple,la culpa es del que lo certifico y no lo probo en carretera en situaciones reales.

opino lo mismo

intentare ir .

lo siento me borro,otra vez sera.

voy ,con un pirelli mk1 y somos tres en total,pago ahora mismo.

le acabo de poner unas yokohama c-drive delante y no van en mojado tan bien como las potenza so3,ya me arrepiento de no poner las ro50,el liston de las potenza esta muy alto ,sin duda lllllllno vuelvo a poner otra cosa que no sea potenza

motor vw a propano,me acabo de quedar flipado.un cliente de mi fabrica se acaba de comprar una carretilla elevadora de palets marca linde h16,y cuando miro que motor lleva sorpresa es un vw igualito al de un golf 2 gti 1.8.curioso,curioso no ,asi seguro que hai repuestos para este motor de por vida,un dia con mas calma os pongo fotos y mas informacion:shock:

me imaginaba que seria mas, 20 kilos de cemento,las llantas a portugal,lo que esta pa fuera pa dentro y lo que esta pa dentro cemento,je,je

huy ,me da que el problema lo teneis en el colector de admision que es de plastico,ese problema lo tenia el beatle,no se mucho pero ese motor tengo oido que no van todos bien ,nota hay varios 1.6 creo,espero haveros ayudado

hombre ,nose quien sera el tecnico que pone los limites de velocidad pero en la autopista de carballo -coruña tanto el tecnico de velocidades ,como el que hizo las curbas debian estar borrachos,lloviendo fijo que te encuentras un accidente,no se que sera peor correr para que no te pillen o ir a 80 que ya vas rapidillo

recaudar recaudar recaudar,y mas recaudar que los politicos gastan mucho,y mas radares,mas acesos de autopista sin señalizar si son de peaje o no,como la de lalin santiago en direccion santiago etc,que te obliga a desviarte a la derecha si no quieres entrar en la autopista de cuiña,el que pasa por alli sabe lo que digo,tambien en la autopista hacia sevilla a la altura de palacios o dos hermanas ( no se bien)cuando quieres salir buscando palacios no indica la salida claramente y cuando aparece el cartel es imposible salir no esta señalizados la distancia de la salida ,tienes que ir a 5 por hora para ver la salida.tanto radar tantas nuevas leyes todos los años y por desgracia cada vez mas muertos,seamos realistas lo que se esta haciendo no consigue reducir los accidentes habria que hacer una encuesta de si el carnet de puntos sere efectivo ,espero que si pero creo que no,a un chaval de18 años le importa un carajo que le quieten 500 puntos ,no necesita el coche para trabajar(no todos),a muchos solo usan el coche el fin de semana,y no precisan coche

un colega mio que curra en un servicio oficial,esta hasta los cojones de los separadores,a un tio le cambiaron unos rodamientos en garantia,le dijeron que no podia llevar separadores y que por esa vez pasaba , el tio dijo que selos quitaba,paso un tiempo y lo vieron por la calle igual con separadores,cuando se le jodan la proxima vez no selos cambian en garantia ni de coña

tenia entendido que las multas de menos de300 euros no tenian retirada,a mi un verde me puso una multa de 150 euros y unmes de retirada por hacer rafagas a un amigo ,avisando de un radar laser ,pero la multa que me llego de trafico no ponia retirada de carne,teniais que ver como corria el guardia civil del coche que tenian mas alante casi lo pilla un camion por querer joderme dandome el alto

un golf 4 tdi 110 ya lleva un 0-30w desde hace ya un par de años,y si el fabricante dice que es normal ,pues sera

mi golf 4 con casi 4 años no tiene grillos los que le salian se los solucione,con vaselina no con grasa de litio que jode los plasticos,los mas tipicos son los de la puerta se echa vaselina en las cerraduras se cierra y habre un par de veces y desaparecen grillos de la puerta que parecian venir de otro lado,lo mismo los que vienen de la consola son por culpa de los silenbloks de la estebilizadora ,vas en el coche y se siente un ruido como a muelles de colchon por la zona de los aireadores laterales del salpicadero,

nada para mi japones brigestone o yokohama no hay mas que tocar con el neumatico desmontado el flanco y comparar espesor las potenza s 03 son el doble de gordas que michelin o dunlop

en un manual de una ford transit ponia que si el modelo venia equipado con abs en frenadas de emergencia pisara el embrague,,e echo la prueba (justo antes de cambiar las ruedas)y el coche se para mejor pisando el embrague,,sobre todo por que cuando paras el coche si tienes que salir cagando leches tendras el motor en encendido y podras salir,sino tendras el coche parado y si tienes que moverete para que no te deen en una maniobra evasiva entre los nervios y arrancar el coche ya te han dado,el 90 % de los conductores no sabemos frenar,a un navato a mi madre por ejemplo le dices que frene a tope y no sabe ,si le salta el abs suelta el freno,no hay educacion vial,y se soluciona con multas pero los muertos no disminullen,hace tiempo en una frenada en autopista en mojado por culpa de un mamon que se para a mirar el accidente del otro lado de la autopista frene y si no soltara el freno justo unos metros para cambiar de trayectoria me hubiese estampado en el quita miedos y si tubiese el coche calado no daria arrancado para escapar del que venia mas atras ,me safe por suerte,y hago siempre asi ,otra vez no lo hice y me que de sin direccion y jodi el coche en un muro

no muy lejos de donde te multaron en la n-550 entre carral y tabeaio hay un doble carril subiendo fuera de poblacion con un limite de 50,pues el otro dia estando yo en un tanatorio mas arriba que es donde paran a los que joden,se pusieron a las 19:45 y a las 20 ya habian pillado a diez coches una tia de un audi a4 la pillaron a 110,hai que ser un **** hijo de para poner un limite de 50 hai,mas cabro.. por poner de radar un megane justo al lado del concesionario de la renault (que es lo unico que hai en esa subida).por los cojones se ponen mas arriba en la poblacion que hay si que es peligroso pasar de 50,pero claro no pillarian a casi nadie,hace 5 anos en ese sitio habia un limite de 90 con un solo carril de subida.pero claro desde que areglaron la n550,con las limites que habia antes se llegaria antes por carretera que por la autopista,y claro eso no puede ser lo mismo pasa en la nacional sexta por san pedro de nos se llegaria antes a ferrol por carretera que por la autopista,estamos peor que en los romanos trabajamos para pagar al estado

que se joda el tio del porche que pena no ver como se mete la ostia ,seguro que contrata el abogado de farruquito y se libra,menuda putada para los dueños de los coches que jodio el jilipollas ese,

eso de que se acaba el petroleo ,no me lo creo,antes de que se acabe todo el petroleo nos morimos con todo el humo que produciria,por no decir que el petroleo ya se habria acabado si la tecnologia de estraccion fuese la misma de hace 30 años,lo mismo que el refino del petroleo ,hoy se puede aprovechar el petroleo que hace 20 años solo valia para chapapote,ademas en galicia nos llega con el del prestige para muchos años

digo yo por que no hacen los coches con el mismo material de las cajas negras,bueno paso de decir mas chorradas que pa eso ya esta el navarro.no creo que ponga cajas negras sino seles joderia el negocio del radar