DART

los silenbolks no es un pieza de desgaste,ni la mierda de tapicerias que ponen,y que no me quieran convencer en la vw que un asiento le salgan con tres meses bolitas,que eso es desgaste,mentira,ellos saben que el producto es malo y si pueden se escaquean,por que el tapizado del asiento que le pusieron de la segunda vez con tres años y el mismo uso pero en mas tiempo y no le salen bolitas.el producto es malo y ellos lo saben,escatiman en lo que pueden y habra gente como mi tio que su 206 le salieron bolitas como a mi golf, y a el no se lo cambiaron ,teniendo 4 meses el 206.

si en lugar de meter multas de dinero le sacaran el carne al mamon que se salta un semafora,al que adelanta donde nose puede,giros indebidos,hacer el mamon con el coche en zonas urbanas,las multas por dinero no solucionan nada,en el peor de los casos que pongan multas en funcion del salario de cada uno no es lo mismo para mi 600 eurod que para un tio que gana 10,15.100 veces mas pasta que yo.lo demas es recaudar,cada vez suben la cuantia de las multas y los accidentes no bajan.

si que estube en alemania varias veces,y circulando a 120 140, te pasan bmw familiares,de todo,si quieres ir deprisa te pones en el carril de la izquierda le das caña y segun te vas acercando a los coches de delante se van apartando,cosa que aqui no pasa,lo mis mo hacia yo cuando a 180 se me acercaban por detras, y con mi golf 110 no me movia me pasaban como querian,en alemania tambien tiene coche viejos,la velocidad en autopista no es lo que proboca los acidentes,sigo diciendo es mas peligrosa mi citroen c15 a 90 para mi y los demas que mi coche a 160.

la super garantia le sobra el super,te pongo mi caso con 70000km,y 3 años las gomas de la estabilizadora hacen ruido ,me paso al concesionario para que las cambien y por ellos me los cambian ,pero haber que dice el perito porque puede alegar que es desgaste,coño todo el coche es un elento de desgaste al fin y al cabo ,tube suerte y me las abonaron,si tubiese 115000 y siendo el limite 120000,seguro que no melas cambian. la supergarantia al fin y al cabo solo cubre mecanica y partes electricas,los grillos no,desgaste de tapiceria aunque el coche tenga 5000 km y sea defecto de tapiceria cutre y no de uso ,tampoco telo cubre,que se te suelta el techo tampoco te lo cubre.compensar si que compensa por que que no se te rompa el coche es raro,pero claro cuando se te acabe la garantia estas en lo mismo,todo es una loteria

pues en alemania tambien tiene ruedas,y puedes correr por las autopistas a lo que te da la gana,y ahi menos alcidentes que aqui.solo estoy deacuerdo en la limitaciones de velocidad fuera de autopistas o en las mal llamadas autopistas de algunas zonas de aqui como la autopista de carballo-coruña,que a 120 lla te juegas la vida.otra cosa es que alla jente ala que le quiten las multas,es como al que aprueban si estudiar algun dia lo lamentara.es mas peligrosa la C-15 de mi curro a 90 que mi golf a 160

opino que es mas de fiar la gasolinera de un hipermercado,que la gosolinera de un tio con un cartel de repsol,al hiper son todos empleados y creo que pasaran de trucar el surtidor o rebajar la gasolina,y en cambio un tio que vive de la gasolina y el cual esta en la gosolinera por que es el jefe ,a saber que trampas tendran montadas,las petroleras tiene una jeta ,osea que apartir de tal fecha tiene que dejar de vender gasoleo de mas de una cantidad de azufre,y sacan antes un gasoleo que cumpliendo esa normativa y mas cara para llegado esa fecha dejar de vender el gasoleo normal y tener que pagar de golpe y porrazo mas dinero,por el gasoleo , no se fabrica un coche electrico al cien por cien por que sino las petroleras ni el estado no pueden chupar del bolsillo de la gente,imaginate que tienes un coche electrico que puedes en chufar en tu casa pagando solo elprecio de la electricidad,alegan que tiene poca autonomia solo 300 400 km´. a mi para ir al curro e ir de paseo por ahi me llega al igual que ala mayoria.

si ,mi golf tubo problemas al principio,pero en el conce se solucionaron,a mi amigo no selo solucionan,fue a varios talleres oficiales y trataron de convencerle de que los tirones eran normales,y en otros que no se notaban tales tirones.el vino varias veces con migo al servicio oficial de mi golfito,y alucino con el servicioque dan en audy en comparacion con opel,y su astra poco menos valio que mi golf. a procierto la temperatura de agua de los astra si que se puede visualizar,es una funcion oculta del ordenador de abordo,se puede configurar para poder verse continuamente

un compañero de curro mio tiene un astra cdti 1.7,y esta hasta los cojones del coche,vibracioenes en direccion,la radio que se enciende sola,las marchas no entran bien en frio,el coche a 2000rpm,da tirones,la direccion se pone durisma por veces maniobrando,no anda un carajo,consumo altisimo para la velocidad ala que circula,y mil problemas mas,se arrepintio de no cojerse un golf,y eso que el mio sali pijotero al principio,pero todos los fallos que tuvo fueron solucionados,el no puede decir lo mismo,cuando prueva el mio,alucina por la respuesta del motor,cambio,consumo y calidad percivida,menos mal que dentro de un mes negocia que se lo recojan acambio de poner mas pasta,se va pillar el cdti120 haver como le sale el motor fiat.por cierto esta muy pero muy dificil para que te cambien el coche o te devuelvan la pasta,el se movio mucho para que le abonen su coche y aun asi palma 5000 euros

yo tenia la opinion de que bmw era una marca premiun,al igual que audi,hasta el dia que me fui a alemania en mi golf, en frankfurt me di una vuelta por unas calles donde casi todos los bajos hay vendedores de coches y te paras a ver precios y coches habia bmw serie 3 pelados de eqipamiento co menos de un año con elevalunas en las cuatro puertas a manivela,espantacubos en las ruedas,y precios de opel vectra,yo creo que la imagen que bmw quiere dar en españa es premiun por eso vende en nuesro mercado coches de alto equipamiento,es lo mismo que le pasa a audy que en alemania vende a3 mas cutres que aqui el seat leon mas basico,si vw solo vendiese en nuestro mercado golf gti y no los mas basicos la idea de marca que tendriamos de ella aqui seria de premiun,pues eso es lo que hace bmw.por eso tambien se vende los coches de importacion tan baratos muchos son de acabados mas sencillos delos que se vende aqui,asi hay gente que presume de comprar un golf tdi 110,pero claro es en acabado concepline ,el cual solo se vendio en españa con motor tdi90,

yo me pense en alfa 147,pero compare prueba euroncap resultados alfa resultados golf 4,garantia de corrosion en años de cada marca,la atencion cuando fui al concesionario,y lo que tienen los alfas cuando salen muy bonitos pero tienen un diseño que aburren con el tiempo,cuando en su tiempo salio el 33,el 75,eran coches que llamaban mas la atencion que el golf,pero ahora el golf 2 cada dia que lo veo me parece mas bonito tienen un diseño que no pasa de moda,para mi los alfas son como la ropa de temporada

h,la espress de mi primo 1.5d 400000km nose gasto ni un duro en ella,vi una espress de una tienda de bicis con 475000km,un 205 d de un tipo quese quedo sin bateria y me pidio unas pinzas en mi curro 570000,mi polo con el mismo escape 200000km y aun esta entero,la espress a gasolina de mi padre 200000 con el mismo embrague,todo depende de como se cuide,la suerte,etc

hola,personalmente yo soy delos que no quiere que le laven el coche el motivo esque telo van a meter en la ralladora (tunel de lavado) ,que salvo en algunos concesionarios, los tuneles de lavado que tienen en lugar de cepillo unos rodillos como de tiras de valleta,(en coruña arrojo si lotienen y puedes meter un coche del paquete y no se ralla),que raro que no te lo laven ,yo a todos los concesionarios que tienen tunel melo ofrecieron,en los que no tienen notelo van a lavar a mano claro.

hola, en cuanto tenga toda la chatarra en casa`pongo fotos de todos ,pa la semana teoricamenta me dan pintado el rabbit,y tengo que montarlo que lo mande en pelotas al taller,lo voy a pintar de negro base pero con una capa de barniz para que brille mas,de momento ,el pintor como sabe que tengo coche para diario se lo toma con calma,eso si el tio es un fenomeno,el polo me lo dejo sin una mota de polvo,el golf mk4 no estoy contento por que si pongo el historial de incidencias aqui ocupo mas que el quijote ,me quedo con golf mk2 y mk1(las piezas de esos eran made in germany )

hola ,lo mismo me dijo el pintor cuando vio el dodge,que que es una pasada lo que me cobraria por pintarlo,cuando aprenda un poco a manejar el ordenador pongo fotos de todos,en especial del rabbit que esta quedando mejor que nuevo

hola ,me presento soy un poco negado con el ordenador , tengo 4 coches un polo cl del 87 del cual estoy muy contento mi primer coche pintado entero, hace poco,un golf 4 tdi del cual no estoy muy contento,un golf rabbit que le falta unas semanas para estar pintado(lleva casi 5 meses en el taller de pintura,el pintor se lo toma con calma) y el ultimo que compre un dodge dart 3700 gt ,gasta mas que un r32.y ando menos que el polo . Finalmente tengo algo de conocimientos en aire acondicionado,por si os sirve de ayuda para solucionar algunas dudas:rolleyes: