jesuspr

Me sumo un mensaje mas, gracias!

Pero a ver cómo va a ser euro6 un coche que se compró antes de 2012.

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Gracias por compartirlo aquí. Pero bien, insisto que los vehículos afectados hallan pasado la "reparación" o no, seguirán dentro de los límites que marcaba la euro5 y seguirán teniendo la misma pegatina, y las mismas restricciones. Y si, lamentablemente seguiran siendo los más señalados a pesar de que no haya un solo fabricante en el mundo que haya hecho las cosas bien.
Si te refieres a que tendriamos que pasar la revisión por respetar el medioambiente y ser consecuentes, te digo que la reparacion no solo no baja las emisiones sino que en muchos casos aumentan, dependiendo del vehículo.

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@INACHO La "reparación" no es obligatoria, al menos en España. Por el momento las ITV españolas no miden emisiones NOX solo CO² y con o sin reforma los ea189 que yo sepa no sobrepasan los límites de emisiones de la normativa euro5.


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Hola! como estoy tan satisfecho con las del coche voy a pedir otra para la moto, ¿utilizo el mismo código de descuento que con las del coche o me pasas otro?  

Gracias!

 

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Hola estoy interesado en una matrícula corta para mx5. No veo el código de descuento por ningún lado ¿Lo enviáis por privado?

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Que recomendais en Madrid, para pasar la de los 120k. Vivo por la zona de Coslada pero no me importaría desplazarme.

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menudo cambiazo, así da gusto! mereció la pena esperar!! ;)

¿Se sabe algo mas sobre la diagnosis electrónica en ITV? Hace tiempo que no se escucha nada, es cierto? Creéis que lo acabarán haciendo?

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@Chofer Yo no la he pasado pero han contado aquí que dan un informe o justificante y ponen una pegatina en el hueco de la rueda de repuesto.

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Solo les falta un poco de personalidad, hablo estéticamente. Ya se lo podían currar un poco y no copiar tanto.

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Hola, yo ayer estuve en la Volkswagen a por una pieza y pregunte al de recambios a ver qué opinaba de las reprogramaciones según me estaba atendiendo. Me puso cara de que a el no le convencía demasiado. Me dijo que les ponen alguna pieza y una junta en la egr, que se estaban hinchando a hacer de la cantidad que había. Luego pregunte al de recepción mecanica y me juró que después el coche contamina lo mismo que no afecta a la potencia ni al consumo. No se que creer.....

 

 

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Claro que va a contaminar lo mismo jajajaja. Van a pasar dos años y todavía hay gente que no sabe de que va el asunto..

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Tienes el link por ahí??? Gracias por compartir estas cosas compi!!! :Bien:

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Y porqué TLR.?

He leido que es la mejor repro para los diesel

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Hace 10 días pasé la revisión de los 180.000 km y de paso me insistieron en hacerle la campaña de los gases (me aseguraron no me afectaría nada..)

 

Desde que lo saqué el coche consume una BARBARIDAD!!. Mi coche es un golf VI 1.6 BLUEMOTION A SECAS (3,8 de consumo homologado) Era un asiduo y conocido del foro VI con mis medias entre 4,7-5,2 de consumo mixto como se puede ver en mi cuenta de spritmonitor. Pues ahora me cuesta sudores bajarlo de 6 litros y pico en carretera cuando lo bajaba perfectamente de cinco!!! Me ha subido un 25% el consumo. Pero no es lo único raro. Al arrancar el consumo instantáneo en vez de 1,1-1,2 inicial sube hasta 1,4-1,5. Encima ahora parece que ha perdido algo de potencia pues se me cala al arrancar en la rampa del garaje, cosa que casi nunca hacía y en las cuestas me cuesta mantener la quinta.

 

El caso es que vuelvo a los diez días a la vw viendo que era diario y un poco más y me tachan de loco. ¿Qué como sabía que me había aumentado el consumo? Pues les dije porque da la casualidad que soy un maniático del consumo y lo conozco al detalle y las medias y contadores de consumo del coche no mienten..Será posible:-x

 

Me miran el coche en la máquina y me dicen que el coche no da ningún error y que no le pasa nada (lógico, no se me enciende ningún testigo):-x

 

El jefe de taller me dice que soy el primero que dice que le ha aumentado el consumo o bajado la potencia, cosa que no me he creído por supuesto. Encima le digo que por favor me lo dejen como antes y le quiten la reprogramación y me salta que eso es imposible ya, cómo? Total, que me voy superenfadado y les digo que a la semana vuelvo si no se arregla. Voy a volver pasado mañana a volver a quejarme.

No quiero amenazarles pero me gustaría saber que puedo hacer para presionarles y que esto no quede así. Me siento doblemente estafado y más con mi coche, que me lo compré por el consumo. Pongo reclamaciones? Le ha pasado a alguien más?

Ve a tlr a que te lo reprogramen de verdad! ;)

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He pasado la revisión de lo 90k en el conce, me han sugerido lo de la revisión de nox pero le he dicho que de momento no quería hacerlo que lo quería posponer.

No me han hecho firmar nada, como por haber sido informado y haberme negado.

Pero; tal vez algun día lo lleve a reprogramarlo pero no a la Volkswagen sino en, tlr o en apr.

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Viendo las fotos parece que lo de la pegatina es lo de menos, porque no dice nada más que a boli y mal puesto ea189, y lo a escrito un médico o el señor no se acordaba del numero. Además que con el tiempo se borrará o se despegará.

Lo importante es lo del certificado, ¿Pero si lo pierdes, o no lo llevas cuando pases la supuesta revisión de NOX en la itv?

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@Gs Trail Puedes enseñarnos eso del papel o la pegatina de identificación que te han puesto.

He leído más abajo que a un compañero no le dieron nada de eso. Vamos como si no la hubiera pasado. Después de leer eso no estoy seguro de que todo esto tenga importancia más adelante.

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Pasada la campaña y no me han dado ningún documento que lo acredite. De lo que deduzco que en la ITV no os van a pedir nada. Lo único que miden son las emisiones de CO2, que no tienen nada que ver en todo esto.

 

En cuanto al coche, es un Touran 170 cv DSG de mi mujer, me ha parecido que ha perdido un poco de potencia (nada grave) pero quizá sean imaginaciones mías.

de verdad que no te han dado nada que justifique la repogramacion? ¿puedes asegurarte? me parece algo muy importante ¿no lo vas a pedir?

@platorre @jose gtd no he entendido bien ¿en una semana se acaba la campaña?

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@platorre gracias! Por que no has pagado eso?

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En principio creo que lo haré a través de facua. Me esperaré a enero para pagar la cuota anual. Lo de legalitas o cualquier otro despacho tampoco está de más, no lo descarto, aunque se que nada de todo esto va a servir para algo..

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Yo lo llevaré antes de Semana Santa como mucho.. aprovechando también la de los 90k. No quiero que se pase la campaña y tener que pagar. Pero tampoco quiero que me la hagan sin haber hecho una reclamación.

Cuál sería la mejor forma de hacerlo? ¿Ir primero al conce donde lo compre y luego llevarla a consumo? ¿Si se hace a través de facua ellos se encargan?

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Me imagino que todos tarde o temprano, pagando o no, tendremos que pasar por el aro y que nos hagan la actualizacion..

¿Aún así es recomendable hacer una reclamación y acudir a un abogado, organización de consumidor tipo facua etc, o da lo mismo?

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Me he metido en dgt y parece que tienen el mismo error o es que de verdad es así, pero me parece más lógico que los de la normativa más antigua (más contaminantes) sean C y no B.

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