JCMZN bienvenido "al club de los listos".
Como veo que estás puesto en el tema de la potenciacion de motores, a ver si nos echas una mano, que aquí estamos un poco perdidos. Si pudieras colgar los valores de esos parametros que cambias nos harias un gran favor.
Una cosa que no entiendo: quieres que tu motor te dure muchisimo tiempo, pero en cambio cambias el tiempo de inyección, el avance de encendido, y encima tocas la señal de picado (para que pique sin miedo) . Ten cuidado no vayas a romper algoooo.
Has pensado dedicarte profesionalmente a las potenciaciones?? Porque sacando 40 cv a un 115 cv atmosférico te ibas a forrar
Un saludo