JaviEsco

jaja, me mola un huevo y eso que no es que vista de este tipo ni me mueva en ambientes de la disco que sale porque soy mas tipo pijillo bailando pero me mola un huevo como bailan :mrgreen:

No hago mas comments ;) Unos crack !! :mrgreen::mrgreen:

Conoceis el tectonic? Es una modalidad de baile que se ha inventado un tio y esta muuuy wappo! os dejo varios videos a ver que os parece, el primero es un videoclip de una canción que me mola bastante de Mondotek, la primera vez no me llamo nada la atención pero ahora me mola muuucho, la he escuchado tb varias veces en supermodelo 2008 y en el bailan tectonic, el segundo del jodido jefe que lo inventó...un crack y el tercero de un tio que enseña alguno pasos Espero que os guste, es jodido de bailar enjoy with it!!! :bien: VIDEO 1 VIDEO 2 VIDEO 3

Os dejo un viedo que acabo de ver de coña en youtube que no se como narices habrán hecho pero esta super currado Salu2!

Igual me paso! que me keda relativamente cerca! salu2 :bien:

Y no te has planteado un TT q parece un poco más exclusivo?? vamos que el S3 esta de pm pero me parece un poco soso, parece un A3 de serie con el kit S-line..... :neutral: Lo unico que le veo es el motor pero....

Te lo has comprado?

Hombre, tampoco es eso, el R32 tampoco lo lleva en aluminio y eso les cuesta dos duros asi que tampoco creo que sea por ahorrar

Adrian eso tampoco es así porque un TFSI seguro que da bastante mas sensación de andar y si pensamos en potenciar te dejas 500€ en una repro para el S3 que lo dejas en +300cv y ya puedes gastar €€€€€ en el R32 que no llegarás a dejarlo en esa potencia ni de coña

Si hay seguridad 100% en que la tirada del banco esta perfecta yo iria a muerte y si me dicen que la potencia esta bien y que los tengo que pagar 600€ que me den la factura y con las mismas los denunciaba aportando como prueba la otra lanzada. Pero antes de hacer eso reconfirmaría con Oscar que estar ok la curva e incluso repetiria

Hombre a una de malas malas tienes la lanzada de vagspeed y podrías denunciarles si te quiern chulear, lo que hay q estar seguro es de que la lanzada del banco de vagspeed sea buena y decirles para lo que es para que pongan especial cuidado al hacerla

SI, asegurate de que no sea que no llegaba bien el aire al intercooler porque como te jodan 600€......vaya putadon...yo quedaría contigo lo que pasa es que ahora con el TT repro...hombre estara por los +200 no creo que muy por encima igual es representativo no lo se

Ya nos cuentas, a ver que tal se te da! ves de buenas no vayas de malas de primeras y si ves que pasan ya di que vas a poner una reclamación o algo pero yo no iria en plan a derribo de primeras ;)

yo en mi tdi si que lo oigo silbar sobre todo a bajas, pero en el 1.8T la verdad es q ...no estoy seguro, creo que un poco si pero tampoco mucho. En los 2.0 TFSI ni idea

No no, yo llevaría la curva del banco de potencia, eso si no reprogrames ni de coña hasta ver que pasa con esto. Dices que lo has metido en banco de potencia porque vienes notanto desde hace tiempo que anda mucho menos que los GTI de compañeros y efectivamente se ha obtenido esa potencia. También puede ser que la presión de turbo no llegue a la que debería de ser por algún manguito que tenga alguna fuga o este rajado, pero se debería de ver también con un log, porque si el coche demanda 0,8 y la presión real que da el turbo son 0,4 y en el campo de la N75 ves que esta al máximo, bingo! SI ves que el coche demanda al turbo el 100%, imagina que es un 0,8, y la N75 demanda el 100% pero que el turbo solo llega a dar una presión de 0,3 yo creo que puede ser: N75 no porque ya ves que esta demanando al turbo el 100% Manguitos, pueden ser, y que haya una fuga, por eso por mas que sople el turbo no llega a la presión demandada...porque se escapa presión por un tubo Turbo, que no este bien Caudalimetro, porque de una lectura erronea y diga que entra menos aire del que entra realmente. Lo del cauda lo puedes ver también en el campo de lectura de MAF si da valores normales o no. Sea como sea no reprogrames ni de coña hasta encontrar solucion a esto y vete al conce con la curva diciendo lo que te he comentado, es lo suyo. Las cosas que te digo son posibles cosas que puedan fallar para que vayas con idea.

Bueno pues mantennos informados con lo que pasa con tu caso tio Mucho animo y suerte!

Si...., oye y todavia esta en garantía?....bueno realmente este o no en garantía si la historia queda en que realmente tu coche da esa potencia Seti, iba a la VW y que respondan por ello, has pagado por un coche de 200cv, porque tabién hay un modelo de 170cv y uno de 140cv, entonces que te de 190cv..pues bueno ok, pero que te de esa potencia no es normal, que se lo metan por donde les quepa y te den otro o que lo solucionen...mas claro agua. Nosotros si el TT llega a quedar en que realmente la potencia era esa habíamos puesto una reclamación...que igual no vale para nada pero habiendo un modelo de 150cv y uno de 180cv...si el de 180cv te da en torno a 160cv...es para meter ahi una reclamación a muerte aunque no se consiga nada....al menos intentarlo

Eso esta claro porque si da menos potencia es porque sopla menos el turbo pero ´lo que hay que ver es el por que no sopla lo que debe y para saber el porque lo primero que podrías hacer es una lanzada haciendo un log de la presión del turbo y MAF en el banco de potencia al hacer la lanzada y luego en la calle, a ver si clava en la calle los valores del banco, porque igual no sopla lo que deberia porque el MAF da una lectura baja de áire en el banco y no deja soplar al turbo

Seti has probado hacer la lanzada con el capo del coche abierto para que le entre mejor el aire??...aunque no sea realista para que le de mejor el aire, no le habrá pasado lo mismo que al TT¿? o lo que hicimos al TT, igual deberías de probar a hacer un log de presión del turbo tirando en el banco de rodillos y luego otra en la calle acelerando de la misma manera a ver si clava los valores de MAF y de presión de turbo demandada y actual

Si, por desgracia nos pasó lo mismo con el teta, fue el de los 156cv con la forge 007 y muelle yo creo que lleva el verde :) pero es que le hemos quitado el cauda hector y ha dado 164cv ;) con el quitado, por el calor el cauda no dejaba soplar al turbo, hemos salido a carretera y ha tirado en condiciones. Por lo visto hay ciertos coches que se huelen que estan en banco y no tiran bien, el TT tiene el intercooler muy escondido y puede que no llegase bien el aire o yo no se. Ya te decia yo hector que me sorprendia mucho la potencia que dio porque un colega tiene el astra cdti repro con 183cv y un par descomunal y acelerando de 20km/h o asi a 170km/h ibamos a la par, teniendo en cuenta que los cv de los dos coches supuestamente son los mismos pero el tdi tiene mucho mas par y 6 marchas con lo cual va mucho mejor escalonado porque el TT tiene 5. Así que visto lo que era y pasado el susto inicial, hemos metido la repro, va como un cochete, y hemos dejado pendiente la lanzada porque hemos terminado hace 45minutos. Tengo que ponerle el muelle azul que imagino que será con el que mejor va y hay que ver porque debe de tener una fuguita en un manguito. Sabéis algún sitio bueno para que me busquen la fuga? Y hay mucha diferencia de un muelle a otro de la DV? Resumen al final muy bien, Hector un tio de PM, chapeau por el porque ha estado ahi dando el callo 5 horas y se lo quiero agradecer muchisimo, un tio muy majo, profesional, super entregado....en fin, todo lo que pueda decir es poco y como decia, el coche tira mucho mucho, se nota Salu2! :bien:

Ok te llamo ahora mismo y mañana nos vemos! :bien:

Yo allí estare por la tarde como me has comentado Hector!!! por la mañana voy a ver a Miguelito y a Gabi, si te animas ya sabes no creo que pueda ir a comer pero por la tarde nos vemos!! Saludos!! :bien:

jajaja ok, me habías dejado fuerade juego...digo igual se me ha olvidado algo como el código de motor que no me lo se :) Ánimo a la gente que solo quedan 2 libres!! El sábado nos vemos Salu2!

Pero si ya te lo envié en el que me contestaste Hector, que te falta? Esta el año del coche y hasta el mes, motor, potencia, modelo y bueno ya sabes que soy de madrid, y de todas formas que mas da de donde se sea si se va a hacer en madrid no? Salu2!

Me apunto y borro a lilo Salu2! Se reabre SOLO ESTA SEMANA para 3 UNICOS COCHES MAS que cubran los huecos que se dejaron vacios por diversos motivos que se ven en la lista. __________________________________________ LISTA DE REPROS Y LANZADAS 1 - MarcelGTI ------ MK IV 1.8T ------------ Stage 1 ----- 1 Lanzada 2 - JaviEsco ------- Audi 1.8T 180cv --------Stage 1+ ---- 1 Lanzada 3 - setiEOS -------- MK V GTI -------------- Stage 1+ --- 2 Lanzadas 4 - Superdepe------ MK V GTI -------------- Stage 1+ --- 2 Lanzadas 5 - Er migue-------- MK V GTI -------------- Stage 1+ --- 2 Lanzadas 6 - Electroduende--- MK V 2.0TDI 140 DSG--- Stage 1 ---- 2 Lanzadas - Jgutty ---------- MK V 1.9 TDI ---------- Stage 1+ --- 1 Lanzada (YA SE HIZO) 8 - El_Jon ---------- MK V GTI -------------- Stage 1+ --- 2 Lanzadas - J_Jurado---------MK V 1.4 TSI 170-------Lo q se pueda--1 Lanzada (NO SE PUEDE AUN) 10- Golfi_87---------MK V 2.0 TDI 140--------Stage 1+ ----1 Lanzada