A ver, que no has pillado el "conceto"... :mrgreen:
El tema es que una plataforma "antigua" se puede actualizar y mejorar sin usar una nueva y con costes menores que coger la nueva. Dices que es demagogia comparar el GTI con el TDI... pero lo que me vengo a referir es que no solo depende del chasis que un coche vaya bien, sinó también de elementos externos al chasis como son los elementos de suspensión, reparto de pesos, etc.
Por poner otro ejemplo más igualado:
Golf MK-IV GTI 1.8T comparado con el MK-IV GTI TDI
Los dos comparten plataforma pero es más efectivo en conducción rápida el 1.8T por reparto de pesos (es algo más ligero el motor de gasolina) y por la forma de entregar la potencia.
O si quieres comparamos mi 1.8T GTI de 180CV con un S3 de 230CV con su diferencial Haldex. Más de lo mismo: misma plataforma pero más efectivo el S3 gracias a su tracción, aunque pese algo más...
Que sí, que si hubieran pillado la plataforma del nuevo Golf V y con buenas suspensiones y tracción permanente hubieran hecho un pepinaco de coche... pero no costaría 22.000 sinó 32.000 por lo menos...
Seat ha de recuperar el terreno perdido con el pseudomonovolumen llamado Toledo o Alteaconculopegado... y para eso necesitan un coche BBB (Bueno y Bastante Barato... porque lo que es Bonito...). Cuando el Exeo tenga éxito comercial (de ahí que no le llamen Toledo), sacarán el Exeo II, que será más moderno, con plataforma de última generación y con precio de última generación... Y sinó fijaos en el octavia. El primero era calcadito al passat cuando ya sacaban la penúltima generación del passat (es decir lo sacaban con plataforma anterior) y ahora tiene la misma que los actuales...
VW sufrió con el jetta, que pasó a ser Vento, y luego Bora porque no se vendió mucho el Vento,... y ahora intenta recuperar el terreno perdido poniendo el nombre del primero, Jetta, que tuvo más éxito en USA que en Europa... y creo que intentan que coja esa buena fama en Europa usando el nombre de un coche exitoso en USA y olvidando el fiasco de Vento-Bora... y eso es lo que pretenden con el Toledo, cambiarle el nombre para que no se le relacione con el fiasco anterior.