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castriz

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Mensajes publicados por castriz

  1. El paso a la sexta generación, creo que no presenta tantos cambios como en las generaciones anteriores. La trasera me gusta más que la del V puesto que corregieron algo el defecto que le veia al V. Tenía el culo gordo (o el techo muy estrecho). Los pilotos traseros son identicos a un fotochop que tengo en una revista (coche actual del año 2002) cuando decian que eran los que llevaría el golf V.

    El frontal lo veo un poco raro (sobretodo la parrilla central) pero sera cuestion de adaptarse.

  2.  

    Deciros que he pedido cita para el 24, justo el lunes de antes de la repro para pasarle la revisión, tengo pensado llevar yo el aceite, que tal opinais sobre el repsol 5w30?, con una de 5 vale, verdad?,

     

    un saludo.

    Asegurate que cumpla la norma 50101 para motores inyector bomba. Yo es el que le pongo desde los 90.000 km (antes long life) y lo que noto es que apenas me consume 0.5 l cada 15.000 km. El coche va bien (tiene 215.000 km). Muchos te diran que castrol es mejor que repsol pero yo pienso que son similares.

    La repro voy a pasar de momento por dos motivos:

    1.Esperaré a ver si se hace una por galicia

    2. Con 4 años y 215.000 km me parece que va ser mejor que continue con la de serie y esperar que me dure un par de años más.

    s2

  3. ¿pero por que en estas discusiones sobre diesel gasolina solo nos fijamos en la economía?. A día de hoy y salvo que se hagan poquisimos km compensa siempre más un diesel pero ¿que hay de las sensaciones, del sonido, de la finura?. si nos preocupamos tanto de ahorrar 500 euros al año por qué nos empeñamos en montarles llantas de 18"?.

    Hay a quien considera los coches un mero medio de transporte y hay quien los adora por lo que no es tonto el que prefiera gastarse unos euros de más por sentir rugir un motor gasolina.

    El problema que veo es que no es rentable ni el diesel ni la gasolina. Con el petroleo por las nuves y los impuestos nos quedaremos todos sin medio sueldo.

    s2

  4. bajo mi experiencia, los angel eyes, si llevan lupas, la vision nocturna se peora muchisimo.

    esteticamente, suelen kedar muy bien, eso si.

     

    Doy fe de ello. Esteticamente quedan muy bien pero iluminan peor que los de serie. Hablo del golf IV (mira mi perfil). Lo que se nota muchísimo es si enciendes los antinieblas.

    s2

  5. Este viernes, en el aparcamiento del curro de mi mujer, que se encuentra debajo de un viaducto del tren que no está en uso, en la localidad Pontevedresa de Redondela (para los gallegos seguro que sabeis cual es), unos "simpaticos" se les ocurrio la feliz idea de pasar el tiempo tirando las piedras de la vía encima de los coches, partiendoles las lunas y abollando los capos. al mio le tocaron dos pedradas en el techo, una en la aleta delantera y otra en el parabrisas. Espero no saber quienes fueron porque si me entero me los cargo :disparos::disparos:. Tenía el coche impecable de pintura. Lo he lavado siempre a mano para que no le quedasen las rayas de los túneles de lavado y ahora todos mis trabajos pasados en vano. No entiendo como puede haber gente así. Esto es peor que robar porque el que roba por lo menos se aprovecha de lo que se lleva.

     

    Bueno, gracias por escucharme y ahora a poner la denuncia cuando venga mi mujer que hasta pa eso no sirvo yo.

     

    S2

  6. Felicidades macho... que es eso de la rampa?¿? Joder me siento viejo y eso que solo tengo 27, como se modernizan las cosas. En mis tiempos tenias que hacer un slalom, luego como un trevol, pasar entre las planchas, aceleracion en segunda entre unos barrotes y frenada... la rampa?¿? al final esto va a parecer el AGILITY de los perros :silvar: :risas::risas:

    Mas viejo soy yo que ya estoy en la treintena.

    El examen más o menos es igual a cuando me saque el B hace 13 años. Añaden una prueba de aceleración que es al final del circuito meter primera, segunda, tercera, reducir a segunda y parar en una raya.

     

    Lo de la rampa es un invento de algunas ciudades. En vez de las paralelas ponen una plancha de igual ancho que la separacion entre tablas pero levantada unos centímetros del suelo. La finalidad es no caerse de ella. Por lo que dicen, a pesar de ser de la misma separación es más dificil de pasar. Incluso muchos se caen porque al bajarles la rueda delantera pierden el equilibrio.

     

    saludos

  7. Enhorabuena.

    Yo tenía pensado sacarlo este verano.

    Una preguntilla, ¿Cuantas clases practicas has dado?, es que no se cuantas se suelen dar, me dijeron que dos o tres. Yo nunca he cogido una moto.

    Tube suete al elegir autoescuela. Tenían un circuito casi identico y fui cuatro dias por las tardes. Horas no se. Eran ilimitadas pero me acojoné el primer dia puesto que las paralelas estaban más juntas que en el examen y las pisaba muchas veces.

    Y lo mejor es que me van a dar el carnet nuevo ya que me quedaban 7 años de cartulina naranja.

    Lo peor es el tema de la limitacion puesto que mi cuñado tiene una GPZ 500 muerta de risa y no puedo llevarla todavía. Veré si encuentro alguna limitada de ocasión para ir aprendiendo.

    Lo de nunca coger moto es relativo. Yo nunca tuve moto. He conducido algunas prestadas y la de mi cuñado. Es mucho más fácil de conducir la 500 que la vespa (vaya mierda de estabilidad que tiene).

    Saludos a todos y animaros, que tal como se está poniendo el tráfico en las ciudades una moto es muy comoda. Lastima que en galicia llueva tanto.

  8. Buenas a todos.

     

    No se si será muy interesante el post pero tenía ganas de compartir la noticia. El martes he superado el examen practico en pista y ya puedo conducir motos grandes, eso sí, limitada durante dos años. Ahora solo me falta la moto:mrgreen: .

    El examen me pareció fácil. Sobretodo porque en Pontevedra no tenemos la famosa rampa. Tenemos dos tablas por las que hay que pasar por el medio.

     

    Un saludo

  9. Posiblemente me cambie al Touran, dependiendo de la pasta que tenga (es que esto de la hipoteca quema mucho). La touran la tiene mi cuñado y es una gozada lo bien que anda y lo amplia que es. Me defraudan algo los acabados (sobretodo si los comparamos con los del golf iv).

    Otras marcas más baratas como que no me gustan y las que me gustan son más caras. Si pudiese me pillaría un audi grande puesto que mi mujer viaja mucho (leva 175000 km en 3 años y pico en el golf) y necesito un coche que sea seguro.

    s2

  10. yo me olvide de una cosa que me pasó del otro dia. cada vez estoy mas asqueado con el sistema... la autopista del atlantico entre coruña y ponte es un p*to campo de minas en el carril derecho y yo inocentemente de mi iba con mi golfillo por las afueras de santiago por el carril derecho a 100. en ese momento me encuentro con dos verdaderos agujeros en la calzada y me pegue un susto q casi me cago en las patas. q pasa si voy a 140?? me mato?? es que me saca de quicio q cada año cobren mas en los peajes y no arreglen la calzada.. y digo yo.. los peajes... no eran para sacar el dinero gastado en la obra??? vamos q ya hace muuuucho tiempo que amortizaron el tema... hace poco hubo polemica con el peaje del puente rande porque ya esta pagado hace mucho tiempo, pero claro los tiovivos siguen asesinandote con esas tarifas.. y encima te dejan agujeros que llluego si te quejass se limpian las manos... señores que es mi vida la que esta en juego!!! asi que bueno, quisiera saber cuantos accidentes hay por negligencias de este tipo... que nadie las dice.. solo se habla de velocidad velocidad.. anda.. "que a 150 no se salva nadie pere"??? pues a 120 con un cráter lunar tampoco gili!! perdon por el ladrillo pero cuando se pone mi vida en juego por negligencias asi y encima nadie dice nada me pongo malo. s2

    Eso me pasó a mi hace 15 días viniendo de Pontevedra, antes de la salida Santiago Norte. LLovía mucho y casi no vehía. Me empezó a temblar el coche como si fuese por un camino de cabras y lo primero que pensé es que me había salido de la carretera:shock: .

    Menos mal que ayer estaban los dos carriles cortados para arreglarla, pero (por qué nos cobran peaje si solo hay un carril para ir y por el otro vienen de frente coches y solo se puede ir a 60 km/h?

  11. Lo que me jode de la noticia es que absuelven a un conductor que posee un A8 (el tope de gama) con lo que eso significa €€€€€. Si fuesemos cualquiera de nosotros que no pudiesemos pagar a un peloton de abogados seguro que nos metian en chirona por un largo periodo de tiempo.

     

    S2

  12. El primer coche que conduje fue el R-4 TL de mi padre. Tenía 17 años yo y el coche creo que otros tantos. Tenía un motor de poco más de 800 cc. No pasaba de 140 de marcador bajando y para hacerle patinar las ruedas tenía que meter marcha atras y luego primera y pisar a fondo:mrgreen: . A este solo le daba unas vueltecillas (no tenía carnet). Despues vino el R19 1.4 de 80 cv. Estuvo con migo 10 años y se lo devolví a mi padre con 240000 km y casi ningún problema (cambio de bomba de agua y junta culata a los 180000). Eso sí, las ruedas me duraban 15000 km y las pastilla de freno 12000. Que comivdas he pasado en ese coche:rolleyes: , toda mi juventud. Hace tres años adquirí con mi novia (ahora mi mujer) un golf iv tdi 100. Valla cambio y desde hace dos años tengo como segundo coche y como juguete para hacer perrerías un ibiza gt tdi.

    s2

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