A4 2.5V6

Pues mi, opinion es que si lo cambias simlemente por estetica...te equivocas. Vas a echar de menos muuuchas cosas..... y la potencia tambien. Comparados ambos te va a parecer que el mk2 no anda... En cuanto al consumo no creas que lo vas a bajar....y al mk2 hay que meterle dinero seguro..... Y todo esto te lo dice alguien que cambio un A4 2.5 AKN de 150 por un MK3 8V de 115.... Un saludo.

Si es que no hay nada mejor que comprobar el consumo uno mismo probando el coche de algun amiguete.... Un saludo.

No apures....Que no es nada bueno para el filtro... Yo te puedo comentar que en un A4 2.5 de gasoil me paso una vez que lo tuve que cebar y aun me acuerdo de ello..... En un gasolina le das 3 veces a la llave y listo. Un saludo.

Eso no tienen por donde agarrarlo,ya que si no deberian darte servicio en el momento en que cumnples kilometraje o tiempor de revision,sea al año,a los dos,o tiempo que sea.Como esto no ocurre debido a que ellos tienen un cupo y te van dando citas a posterior,nunca van a salir las cuentas,y tu no tienes por que llevarlo antes.... De todas maneras el conce te lo avisaria en la 1º revision que vas pasado de kilometros por escrito en caso de que sea asi,no?.Pues eso.Como ellos nunca van a hacerlo,cuando te digan que vas pasado de klms,tu di que nunca te han avisado por escrito y tienes el lib

Haz una notificacion de venta en trafico y te quitras de problemas.....asi de simple.Solo son 8,30 euros. Un saludo.

Los cambios llantas/tapacubos son impresionantes!!!. Al final los destrozan por que si.... Un saludo.

Me alegro de que al final saliera bien la jugada. A disfrutarlo!! Un saludo.

Si repetiria. Y de hecho suelo repetir....Lo he hecho anteriormente con Citroen y con Renault,y ahora va a ocurrir con el grupo vag, ya que acabo de vender un Audi para coger un Golf. Un saludo.

Android Bici de montaña o carretera?.