Jump to content

sergiorivera

Miembros
  • Contenido

    4.026
  • Ingreso

  • Última visita

Mensajes publicados por sergiorivera

  1. pues yo de pillar uno de segunda pillaria el RX-7, yo he andado en el de un colega y eso si que es un tiro, tiene dos turbos en cascada y cuando entra el segundo pega una patada que pone los pelos de punta, a parte de que es la version de EEUU que tenia mas cv que la de aqui esta repro y tiene una linea de escape...eso si, supuestamente en el RX-8 solucionaron un poco lo del consumo de aceite, asi que piensa cuanto gasta el RX-7, me recuerda a mi vespino:mrgreen:

    Yo antes de pillarme el GTI me mire algo el RX-8 por que un colega mio se lo habia comprado hace 2 meses, menos mal que no lo hice al final.

     

    Pero una cosa, el RX-8 no tiene ningun turbo.:roll:

  2. Mi voto ha sido para el RX-8... motor rotativo con un sonido celestial, un buen equipamiento con un sofisticado interior, tracción trasera, 231cv y buen precio...

     

    Una delicia que no me importaría poseer de aquí a unos años vista, aunque sea de 2ª mano...

     

    El Honda S2000 es una pasada, pude pilotar uno en el cursillo de conducción (durante apenas 15 minutos) y solo haciendo 8s pero es una experiencia que no se olvida... si algún día me pillo una capturadora colgaré el video que me hizo mi novia desde fuera...

    Tio, no te engañes con el RX-8 un colega mio se lo compro y se lo vendio al medio año por que era una... bueno, dejemoslo no sea que nos oiga algun propietario de RX-8.

     

    Yo me quedo con el S2000

  3. Podeis cerrar el hilo, por favor.

     

    Habia dicho que no le iba a cambiar ni un tornillo al R y ya estamos metiendo el dedo en el ojo.

    Resignacion tio, las cosas en el foro son asi, no queremos cambiar nada a nuestros coches pero empezamos a leer y ver cosas y piensas "buff! que guapo, y acto seguido ya estas pensando en gastarte la pasta en escapes, repros, llantas, focos............:mrgreen: :mrgreen:

  4. Los 2 culpables? :nono: El que invade el carril del otro con alguien dentro es el culpable SIEMPRE

    Bueno, quizas no, pero si que sois los dos los que os pegais la ostia, culpable o no, la solucion como ya he dicho no es ir flipado por la derecha, a mi a veces me entran ganas, pero me las reprimo para no tener ninguna castaña ya que NO SE PUEDE ADELANTAR POR LA DERECHA Y LOS QUE CIRCULAN POR LA IZQUIERDA NO SE ESPERAN QUE LES ADELANTEN POR LA DERECHA POR MUY MAL QUE LO ESTEN HACIENDO.

    Creo que no has leido o no has entendido muchas cosas de las que he puesto por ahi.

  5. Si te intentaba adelantar por la derecha es porque por la derecha tenias sitio para circular no? Creo que por ahi decian que se circula por el carril mas a la derecha que puedas.

    Si me intentaba adelantar era por que era un flipado que intentaba adelantar a todo el mundo por donde NO podia teniendo que frenar a los 2 metros por que "COMO HE DICHO POR AHI" el trafico era espeso..............

    A caso te piensas que soy de los que van dando por el culo por la izquierda?????????????

  6. Eso como un amigo mio dice, el secreto esta en la flauta y el violin,cruzar un traccion trasera no es dificil, lo dificil es mantenerlo cruzado y/o ir rapido con el.

     

    Cruzar un delantera ya es otro cantar, el violin interviene despues:risas:

  7. A ver tampoco me referia a tu opinion directamente, era en general ke la opinion del compañero ha creado demasiada controversia y bajo mi punto de vista es algo habitual, siempre y cuando no haya peligro en hacer la maniobra.

     

    Esta claro ke lo logico es adelantar por la izkierda, es obvio pero yo muchas veces veo libre el carril central y en un momento lo adelantas sin poner en peligro a nadie y no tengo ke darle luces ke muchos se moskean y bastante, no se.

     

    Mientras no se ponga en peligro a nadie, creo ke no es algo descabellado, pero no es lo mas correcto :bien:

     

    Saludos.

     

    Si si, esta claro.

  8. Creo ke se sacan las cosas de kicio, aki cuando se dice algo ke ocurre normalmente en las carreteras aunke sea ilegal, parece ke todos somos muy prudentes al volante pero si eso es algo normal joder... otra cosas es cuando hay mucho trafico y ves al tipico capullo adelantando por donde sea, pero si no hay trafico veo peor hacer luces al ke llevas delante ke adelantarlo por la derecha.

    No jodas Label! a mi me pica mas un tio que me adelanta por la derecha y es mucho mas peligroso, que un tio que me hace luces, me aparto y ya esta el tema resuelto. Hacer luces no implica maniobra peligrosa, adelantar por la derecha si.

    Aunque no suelen hacerme luces, prefiero hacerlas yo.:risas: :mrgreen:

  9. -Estaba hablando de un tipico dia de m40 a las 6 de la tarde, en el cual van todos como ovejitas por el carril central e izquierdo, puedes ir a tu velocidad por tu el carril derecho si kieres o mas...

    -Situación: hay trafico pero es fluido, como siempre los carriles izquierdos petaos y en el derecho 3 para variar...si vas a 110 o 120 por el carril derecho adelantando coches de los otros carriles q van a 80, 90 o 100 y uno se te mete y te endiña, solo tiene un nombre, invasión de carril, ten en cuenta q tu supuestamente ibas haciendo una cosa mal (supuestamente) adelantar por la derecha, pero...si te lees el librito ese q nos dieron en la autoesacuela veras como pone q esta mal

    (ARTÍCULO 142. EXCEPCIONES POR LA DERECHA. Por excepción y siempre que exista espacio suficiente, se podrá adelantar o rebasar por la derecha en las siguientes situaciones:

    a)Cuando el conductor del vehículo al que se pretende adelantar o rebasar indique claramente que va a virar a parar a la izquierda.

    b)En áreas urbanas y vías con dos carriles en un sentido, a excepción de autopistas y vías rápidas, siempre y cuando el conductor del vehículo que lo efectúe se cerciore previamente de que puede hacerlo sin peligro para los demás usuarios.

    c)Cuando la densidad de tránsito en una vía sea tal que Ios vehículos ocupen todo el ancho de la calzada y sólo puedan circular a una velocidad que dependa del que preceda en el carril; y,

    d)En los carriles de aceleración o desaceleración. )

    , pero si las condiciones de trafico son asi, puedes perfectamente, ahora, el "inutil" q invade tu carril ha echo 3 mal, circular por el carril central, cuando es deber y obligación ir por el derecho, no mirar por el espejo e invadir tu carril...por cierto omito de lo que le podria pasar a ese "inutil" si alguna vez tuviese este problema

     

    -Caro q esta claro q si vamos 2 por la carretera no voy ha hacer el panoli y le voy a adelantar por la derecha...

    El librito ese me lo se de sobras ya que tengo algun carnet mas que el simple B1 y bastantes Km a las espaldas.

    Ese articulo concreto se refiere a casos de retención y nunca en casos donde la velocidad es moderada o alta.

    Yo no te digo que hagas lo que te de la gana, simplemente te aconsejo que si no quieres pegarte un susto no acostumbres a adelantar por la derecha, el inutil hara 3 cosas mal, tu solo una, pero la castaña os la dais los dos por igual.

     

    Pero tu si quieres puedes seguir haciendolo...........

  10. -Pues yo siempre voy por el derecho adelantando a los del carril central e izquierdo, si me topo con uno le adelanto y me vuelvo a mi carril (si las condiciones son favorables).Realmente no esta mal ir adelantado a coches por la derecha xq tu vas a tu velocidad, ejemplo si voy a 120 por la derecha y un besugo va a 90 por el carril central, el que va circulando mal es el no yo y si le adelanto por la dere q se joda, y que encima luego me de las largas para recordarle lo unutil q es.

    Tu mismo, si algun dia alguno de esos inutiles se te tira encima por que no espera que nadie le adelante por la derecha tu te lo comeras, ten encuenta que si es inutil por circular por el centro a 90 sin trafico tambien sera lo suficientemente inutil para no mirar por el retro cuando se pase a la drecha, entonces vendra alguien adelantando por donde no debe y PAAAAM!! los dos sereis culpables y los dos os pegareis el castañazo.

     

    Ser buen conductor no significa correr mas, si no correr lo suficiente y sobre todo saber evitar los castañazos que te puedan venir, adelantar por la derecha es jugarsela a que el inutil se te tire encima.

     

    Otra, recuerda que si el inutil va por el medio a 90 tienes otro carril mas a la izquierda para adelantarle correctamente por la izquierda.

     

    Que la gente circule mal no nos da drecho a hacerlo nosotros tambien....

  11. Hay tienes toda la razon !!, pero yo no me referia a eso. Un saludo :bien:

    Si, si ya lo se que te refieres a otra cosa, lo que expongo yo es que mucha gente se excusa en que el de delante va despacio para a la primera adelantar por la derecha cuando muchas veces el de delante no corre mas por que tampoco puede por cuestiones de trafico.

     

    Adelantar por la derecha es peligroso incluso mas que ir a 120 por la izquierda del todo aunque tampoco se deba hacer. Y si lo hacen "por costumbre" ya es bastante feo.

  12. Adelantar por la derecha tampoco es la solución del dia, en algunos casos flagrantes de gente a 120 por la izquierda sin nadie en el resto de carriles y despues de repetidas veces de darle luces y tal y no se apartan al final no hay mas remedio que adelantar por la derecha, pero a su vez muchos utilizan la excusa de que el de la izquierda va muy lento para adelantar por la derecha cuando en general los 3 carriles van llenitos.

     

    A mi no hay cosa que mas me joda que la autopista este llenita, se me ponga un tio detras a dos dedos y acabe adelantandome por la derecha cuando delante mio tengo coches que no me dejan correr mas, a mi me gusta correr pero si las condiciones del trafico no son idoneas pues no se corre y punto, ni adelantar por la derecha ni chorradas similares.

     

    El otro dia sin ir mas lejos la autopista llenita, yo a unos 140 mantenidos por la izquierda, no se podia mas por que el trafico era denso aunque rapido, y una tia repetidamente adelantamdome por la derecha ya que se encontraba coches en su carril y tenia que frenar y otra vez y otra y otra, pero donde cojon..es vas si por esta autopista no se puede correr mas con el monton de coches que hay.

     

    Pues eso, que tampoco es super correcto adelantar por la derecha si no es estrictamente necesario.

×
×
  • Crear nuevo...

Información importante