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carroceria zona norte para reparar mi MKI


G71VL

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buenas

 

os pido consejo para llevar mi MKI cabrio para reparar todos los golpes y seguramente pintarlo enterito, me gusto el efecto perla en azul que vi en mi unica KDD del Carrefour de Sestao, como algunos ya han visto es de color azul marino y no se si dejarlo de ese color o cambiarlo por completo.

 

saludos y gracias

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Wenas!

 

Antes de verano conseguí reunir lo que necesitaba para "reparar" mi mk1, es decir pintarlo y arreglar corrosiones, ya que golpes no tiene ninguno, y a decir la verdad la pintura no está en mal estado pero bueno, tiene algua raya de algun gracioso... que en mas de 25 años algun retrasado tenía que ensañarse.

 

Estuve buscando por bilbao y alrededores y espero que tu tengas mas suerte que yo. La mayoría no me daba presupuesto de primeras, porque tenía que levantar la chapa para ver el estado etc, ademas de que no se arriesgaban a desmontarlo y romper algo... en fin, salí tan rebotado de un taller a otro por una cosa o por otra que nadie me dio confianza y lo dejé...

 

Generalmente por lo que he visto y preguntado, poca gente se pone a llevar a un taller a hacer este tipo de cosas... suelen hacerlo ellos mismos en una lonja etc, pero vamos yo ni tengo tiempo ni conocimientos para hacer ese tipo de cosas.

 

Si quieres agregame al msn y estamos en contacto, eres el primero que conozco que tiene intención de hacer lo mismo que yo pero llevandolo a un chapista y no estaría de mas poder ayudarnos mutuamente.

 

Un saludo!

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Joe, que feo poneis todo, yo trabajo de chapista-pintor y encantado estaria de haceros vuestros cacharros, si dan largas es porque no quieren enmarronarse

 

Tu me darías un presupuesto viendo mi coche sin desmontar nada? es lógico que no, pero también hay maneras de decirlo que transmiten ensguida las ganas de ponerse a hacerlo

 

Existe la tuya, que puedas decirme eso, que te gustaría hacerlo y luego existe la de: bueno si... pero hasta que no levante toda la chapa no te puedo decir nada... ademas estos plasticos no creo que pudiera conseguirlos si se te rompen... estas gomas de aqui tampoco....

 

A cualquiera se le quitan las ganas de dejar el coche ahi

 

Bien es cierto que "artesanos" quedan pocos, mas bien queda gente que lo que quiere es ganar el máximo dinero posible con el mínimo trabajo, como todos, de ahí que no se quieran meter en marrones que les puedan salir mal

 

Donde está ese "artesano" que quiere hacer mi coche con gusto y no de malas maneras y deprisa? Pues en alguna calle escondida o un callejón perdido de la mano de Dios, como todos los talleres que he encontrado... pero claro, hace falta que te venga de oídas y eso es mas complicado

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lo suyo seria encontrar a un restaurador, en forocoches hay una seccion de clasicos, hay gente que entiende del tema ellos os aconsejaran y no se andan con coñas como en el resto del foro.

 

 

sí, de hecho el post de "censo de golf gti mk1" lo abrí yo

 

ahi hay mucha información, pero como comento la mayoría se hacen las cosas ellos solos, o simplemente no son de cerca...

 

un saludo!

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Tu me darías un presupuesto viendo mi coche sin desmontar nada? es lógico que no, pero también hay maneras de decirlo que transmiten ensguida las ganas de ponerse a hacerlo

 

Existe la tuya, que puedas decirme eso, que te gustaría hacerlo y luego existe la de: bueno si... pero hasta que no levante toda la chapa no te puedo decir nada... ademas estos plasticos no creo que pudiera conseguirlos si se te rompen... estas gomas de aqui tampoco....

 

A cualquiera se le quitan las ganas de dejar el coche ahi

 

Bien es cierto que "artesanos" quedan pocos, mas bien queda gente que lo que quiere es ganar el máximo dinero posible con el mínimo trabajo, como todos, de ahí que no se quieran meter en marrones que les puedan salir mal

 

Donde está ese "artesano" que quiere hacer mi coche con gusto y no de malas maneras y deprisa? Pues en alguna calle escondida o un callejón perdido de la mano de Dios, como todos los talleres que he encontrado... pero claro, hace falta que te venga de oídas y eso es mas complicado

Muy bueno, estoy al 100% de acuerdo contigo, la mayoria lo que quiere es eso trabajito rapido, facil y a cobrar. Hace poco le restaure a un hombre un 850, el coche se lo compro cuando tenia 18 años y despues se lo vendio a un primo suyo de vitoria, el primo se lo vendio a su cuñada, total que despues de un monton de años el hombre este lo recupero, estando el coche 15 años parado en una campa. Le dieron largas en tres talleres y paro en el que trabajo yo, y le hice el coche eso si volviendome loco buscando piezas y demas, pero si buscas encuentras. Si ves al hombre una vez acabado el coche lo emocionado que estaba... Pues esto es la mejor recompensa que hay despues de un duro trabajo, ver lo emocionado que estaba al ver otra vez el coche de su juventud. Por eso mismo te entiendo, de lo frustrado que te debes sentir cuando recurres a un profesional para un trabajo y este no se comporte como tal.

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buenas

 

os pido consejo para llevar mi MKI cabrio para reparar todos los golpes y seguramente pintarlo enterito, me gusto el efecto perla en azul que vi en mi unica KDD del Carrefour de Sestao, como algunos ya han visto es de color azul marino y no se si dejarlo de ese color o cambiarlo por completo.

 

saludos y gracias

 

Wenas!

 

Antes de verano conseguí reunir lo que necesitaba para "reparar" mi mk1, es decir pintarlo y arreglar corrosiones, ya que golpes no tiene ninguno, y a decir la verdad la pintura no está en mal estado pero bueno, tiene algua raya de algun gracioso... que en mas de 25 años algun retrasado tenía que ensañarse.

 

Estuve buscando por bilbao y alrededores y espero que tu tengas mas suerte que yo. La mayoría no me daba presupuesto de primeras, porque tenía que levantar la chapa para ver el estado etc, ademas de que no se arriesgaban a desmontarlo y romper algo... en fin, salí tan rebotado de un taller a otro por una cosa o por otra que nadie me dio confianza y lo dejé...

 

Generalmente por lo que he visto y preguntado, poca gente se pone a llevar a un taller a hacer este tipo de cosas... suelen hacerlo ellos mismos en una lonja etc, pero vamos yo ni tengo tiempo ni conocimientos para hacer ese tipo de cosas.

 

Si quieres agregame al msn y estamos en contacto, eres el primero que conozco que tiene intención de hacer lo mismo que yo pero llevandolo a un chapista y no estaría de mas poder ayudarnos mutuamente.

 

Un saludo!

 

Joe, que feo poneis todo, yo trabajo de chapista-pintor y encantado estaria de haceros vuestros cacharros, si dan largas es porque no quieren enmarronarse

 

creo que estais condenados a entenderos :mrgreen:

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Pues ahora le estoy haciendo al yerno del hombre del 850 un dyane 6. Lo tengo que pintar de azul viper con dos rayas blancas. Y si os digo la verdad me lo paso pipa haciendo cacharros asi, porque es como un reto, no hay piezas de recambio con lo cual tienes que reparar como a la antigua usanza, martillo y tas.

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Pues ahora le estoy haciendo al yerno del hombre del 850 un dyane 6. Lo tengo que pintar de azul viper con dos rayas blancas. Y si os digo la verdad me lo paso pipa haciendo cacharros asi, porque es como un reto, no hay piezas de recambio con lo cual tienes que reparar como a la antigua usanza, martillo y tas.

 

oye ya estas tardando en darme tu messenger eh... xD

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