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Aun Os Quedan Ganas??


xikitito

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Al padre de un amigo mío, a los pocos días de tener el coche nuevo, un A4, le apareción una multa por ir a 187km/h... Como no corre y menos en con un coche nuevo, se dió cuenta de que la fecha y hora de la multa eran ANTES de que le entregaran el coche nuevo... Lo traían desde la central (a 60km del agente oficial que se lo vendió) ya matriculado y rodandolo...

Por supuesto se hicieron cargo de la multa y no les metió el coche por... de puro milagro.

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Al padre de un amigo mío, a los pocos días de tener el coche nuevo, un A4, le apareción una multa por ir a 187km/h... Como no corre y menos en con un coche nuevo, se dió cuenta de que la fecha y hora de la multa eran ANTES de que le entregaran el coche nuevo... Lo traían desde la central (a 60km del agente oficial que se lo vendió) ya matriculado y rodandolo...

Por supuesto se hicieron cargo de la multa y no les metió el coche por... de puro milagro.

 

Si me pasa a mi se comen el coche!!!y encima les denuncio...:disparos:

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Yo conocia todo esto ya, pues tuve una mala experiencia. El día que me entregaban mi coche anterior un leon FR. Me llamarón diciendo que habia un problema, yo pensé que era una broma del vendedor pues era amigo mio. El caso es que fui a recoger mi león nuevo todo ilusionado, y me lo encontré con una rueda reventada la llanta doblada, el paragolpes delantero rozado por todos los lados y alguna cosa más. ¿Adivina por qué? Por los H.P.

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Os sigo contando: despues de que me lo arreglaran el FR, al poco empezó a dar problemas como por ejemplo; Volante torcido, ESP se encendia al arrancar, Fallos en los sensores de aceite y liquido refrigerante, fallo electrico en el techo, numerosos grillo, cambio de 7 anillos de air bag, ruidos del climatizador, Tubos de aire acondicionado sueltos por dentro del salpicadero.

Al año y medio lo vendí y me compre el que tengo un GTI y no sé si se habran sobrado con el en la campa pero por el momento nada de nada.

 

Yo creo que fueron los de la campa los que me jodieron el coche :cry: :cry2: sino yo el FR no lo hubiese vendido.

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En BMW a los 320 cuando pasaban su primera revisión les quitaban algo de presión a los turbos sin que el dueño se enterase. Eso lo hacian porque se lo ordenaban desde alemania la BMW para que no diesen futuros problemas los motores. Claro la gente no lo notaba, y si lo hacia, los de los talleres te decian que eso eras tú que te habias acostumbrado al motor.

Los más gitanos son los de los talleres y encima les pagamos para que nos estafen.

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Yo creo que esto no es nada nuevo...incluso ya se hablo aqui en algun momento...

En las fabricas, los transportistas, y los que estan en las campas hacen cosas que ni nos imaginamos con los coches....

Si supieran como se encienden algunos motores por primera vez....

Mejor no saberlo.

 

Un saludo

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pero esto es en esta campa y en todas,bueno y en las zonas de los puertos con los coches de importacion ni os cuento!con respecto a gente de la empresa q vigile esto? claro q los hay pero como ellos tambien disfrutan...aciendo el **********..pues nada se callan y aki no ha pasado nada,esto q os digo es de buena tinta puesto q un amigo mio trabaja vendiendo hummer,y coches americanos nuevos! todo es una mafia! pobre del empleado q se chive de lo q acen con los coches...

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Mi hermano tuvo un Ford Escort XRI 1.8 16V. Le urgía tenerlo para ir a currar ya que el otro coche se le había jodido. Le dieron la opción de traer uno de otro concesionario... y así lo hicieron (de Lleida a BCN en marcha). Se lo entregaron con 170km... y "casualmente" con menos de 2.000km se le gripó el motor, clavándose un pistón y perforando la biela el bloque motor. No quiero ni imaginarme como le trajeron de Lleida a BCN el coche nuevo...

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Yo tb puedo atestitugar el trato que se le da a los vehículos una vez salen de fábrica.

Trabajé 1 día en un almacén de la CAT en la Llagosta (cerca de barcelona) en el que teníamos que descargar los coches de los trenes y estacionarlos en el descampado (Nunca había conducido tantos coches y de tan distinta índole)...

 

Ya os podéis imaginar las chirriadas, trompos y demás cabronadas que se le hacían a los coches (eso si cuando no miraba el jefe).

Además tengo amigos que han estado más tiempo trabajando ahi y bueno, me han contado historias para no dormir...

 

La verdad es que no esta nada controlado ..

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Un Coleguilla Que Tiene Un Focus Que Le Comia Mal Una De Las Ruedas Y Tal Estuvo Investigando Y Resulta Que Tenia Toda La Parde De La Aleta Trasera Y La Parte De La Rueda Llena De Macarraque Y Logro Averiguar De Ir Atando Cabos Que Resulto Que Su Coche Se Habia Caido O Al Descargarle O Al Cargarlo De Uno De Los Trailers Que Los Transportan. Pa Fliparlo!!!!!!1

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