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Recomendación compra coche


Alberto Barroso
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Hola! Mi mujer está pensando en cambiar de coche y tiene en mente un híbrido (supongo que porque está de moda). Hasta ahora ella se ha manejado con un Seat Ibiza y está encantada, tanto que cuando coge el mío no hace más que quejarse...,me podéis recomendar algún modelo híbrido que le pueda encajar? y algún sitio donde mirar noticias del motor? De momento sobre los que he leído no me convencen para ella. Gracias!

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Hola! Mi mujer está pensando en cambiar de coche y tiene en mente un híbrido (supongo que porque está de moda). Hasta ahora ella se ha manejado con un Seat Ibiza y está encantada, tanto que cuando coge el mío no hace más que quejarse...,me podéis recomendar algún modelo híbrido que le pueda encajar? y algún sitio donde mirar noticias del motor? De momento sobre los que he leído no me convencen para ella. Gracias!
Del tamaño del Ibiza tienes el Yaris Hybrid pero ya te aviso que su cambio cvt deja mucho que desear.

Paginas web tienes muchas como Coches.Net,Km77,Diariomotor,Carscoope...



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En 15/3/2018 a las 17:22, Julio86 dijo:

Del tamaño del Ibiza tienes el Yaris Hybrid pero ya te aviso que su cambio cvt deja mucho que desear.

Paginas web tienes muchas como Coches.Net,Km77,Diariomotor,Carscoope...



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Muchas gracias!!! Vamos a echarle un ojo al Yaris y buscaremos alguna opción más para comparar

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Muchas gracias!!! Vamos a echarle un ojo al Yaris y buscaremos alguna opción más para comparar
De nada,otra opcion si no quieres un hibrido es un Ibiza impulsado por Gnc pero claro siempre que tengas cerca donde poder repostarlo.O si no algun otro urbano con Glp que ofrecen mas estaciones para poder repostarlo.

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  • 2 months later...
Hola Alberto,
 
El que me mola mucho para la ciudad es el toyota Auris desde 21.000 
El Auris solo para ciudad lo veo muy grande y si no va a salir a carretera me quedaria antes con su hermano pequeño el Yaris

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  • 1 month later...

Bajo mi punto de vista los híbridos son caros, pero tecnológicamente van por delante de los motores de combustión tradicionales.

 

En casa tenemos un Lexus IS 300h y estamos muy muy contentos. Es cierto que el cambio CVT es un poco especial (nada que ver con el DSG), pero una vez que te acostumbras y te familiarizas con el tacto no hay ningún problema, y además es súper fiable...

 

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  • 2 weeks later...
  • 3 weeks later...

Hoy en día con la compra de los híbridos estas pagando aún la innovación y el estudio de los motores eléctricos, me tiraría a por una gasolina a día de hoy. 

La opción que comentaron del Lexus pra quien se la pueda permitir es cuánto menos interesante !

un saludo !

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  • 4 weeks later...

Si es solo para uso urbano, el yaris, o incluso el Renault Zoe, aunque este no es hibrido, aunque personalmente aun miraria un gasolina, segun los kilometros que haga, los hibridos no me acaban de convencer, o de combustion(diesel o gasolina segun el kilometraje) o electrico, y estos aun estan un poco verdes...

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  • 1 month later...

Lo que si te recomiendo es que lo pruebes antes de comprarlo...

 

el cvt es es un cambio como el de las scooter o vespino. Cuando quieres coger velocidad o subir un puerto hace bastante ruido.

 

eso si.. en ciudad son una gozada... bajo consumo, suavidad, silencio... lo tiene todo.

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buenas, lo híbridos no los veo la solución. son un quiero y no puedo, despues de probar un yaris, q ni andaba y sonaba muchísimo, creo q mejor esperar a los puros electricos con gestion de bateria de al menos 600 km y un precio mas accesible.
Los últimos detalles que citas son la clave. Por desgracia creo que todavía nos falta bastante, espero equivocarme.

Vss

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  • 1 month later...
En 2/11/2018 a las 22:04, Four dijo:

Los últimos detalles que citas son la clave. Por desgracia creo que todavía nos falta bastante, espero equivocarme.

Vss
 

 

Relamente no hacen falta 600kms de autonomía. La mayoría de coches no circulan más de 50kms al día, y 600 de tirón tampoco. Lo que hace falta es una infraestructura de carga rápida en carretera.

 

Mi mujer tiene el e-golf hoy hace una semana y lo ha cargado sólo 2 veces. Todo depende de las necesidades que se tengan. Si no se circulan más de 200kms en un día, el e-golf es perfecto: chulísimo, poco mantenimiento y combustible barato (por ahora).

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