Comparativa Golf IV vs Golf V (Ojo Modems)

[José María]

A ver si Mind se nos anima y continua con el reportaje :)

[Mind]

Joerr... se me habia pasao del to..

 

Lo siento, a ver si en esta mañana que tengo un poco de tiempo hago ala comparativa de interiores.

 

Un saludo y... lo siento

[aure]

Yo pensaba que se te había perdido el material fotográfico, esperamos ansiosos las fotos interiores.....

 

Gracias Mind y un saludo

[jigago]

No pasa el tiempo. No veo el dia en que me llamen y me digan que ya ha llegado mi nuevo Golf, lo tengo pedido desde el dia 24/11/2003 y como es 3p pues me toco esperar y que larga es la espera viendo estas fotos.

Muy bueno el trabajo de comparativa, me gustaba mucho el IV, pero el V hasta con el culo me gusta mas. Total, el culo lo veran los demas.

Saludos

[Athelas]

es impresionante el plagio q han hecho los de la Opel con el salpicadero e interior de la puerta respecto al IV!!!!

[Mind]

Voy a ver si con un poco de tiempo retomo el tema y posteo el interior :D:D

 

Un saludo

[Mind]

Bueno, pues después de bastante tiempo, por fin tengo un ratito y asi termino el reportaje que comence en su dia.

 

Vamos a ver como queda ahora el interior de ambos coches.

 

Empezare por lo que son las consolas centrales vistas desde atrás:

 

Esta seria la del Golf V:

 

 

Y esta la del IV:

 

 

Vamos a analizarlas un poco mas en detalle, 1’ comenzamos con el Golf V y las siguientes son las del Golf IV. Las pongo asi para que se vean bien las diferencias:

 

 

 

 

 

 

 

Detalle de los mandos del clima...muy chulos :D

 

 

Y ahora una vista de lado :D

 

 

 

 

Y ya que estamos, desde el otro lado :D

 

 

 

 

Ahora pasamos a ver los controles mas en detalle:

 

La ruleta de luces:

 

 

Intermitencia y largas:

 

 

Ordenador de abordo y limpia:

 

 

Apoyabrazos del conductor con los controles de elevalunas y cierre, asi como el del deposito un poco mas abajo en la foto

 

 

La guantera del reposabrazos central:

 

 

Y por supuesto el cuadro de mandos:

 

 

 

Y ahora iluminados... perdonar la calida de estas ultimas fotos, pero era una de las primeras veces que hacia fotos por “la noche”

 

 

 

Ahora os pondre lo que son los asientos de los coches:

 

Estos serian los del Golf V delanteros:

 

 

Y esta la del IV delanteros:

 

 

Estos serian los del Golf V traseros:

 

 

Al ser 4 puertas es mas amplio que el 3 mio...

 

 

Y tiene unos muy buenos detalles en las bolsas de los laterales... ;) :bien:

 

 

Y esta la del IV traseros:

 

 

 

En fin.. creo que eso esz todo.. por el momento :D:D

 

Solo me queda deciros, que el Vno me termina de convencer en algunos aspetcos, sobre todo por el curlo enorme que tiene y que es algo mas "afuronetado"

 

 

Pero.. que ojito, que es un SR. coche y que cuando lo ves por el retrovisor parace que viene dispuesto a comerse la carretera :D:D un poco si que asusta.. y es que ese frontal.. si que me gusta bastante ;) :D

 

 

Un saludo

[delecor]

Muy bueno, si señor!

 

:bien:

 

[EddieGTI]

Muy bueno Mind :bien: ,hay cosas que no sabia que llevaba el V que parecen muy interesantes.

S2

[malaguita]

Que peazo reportaje!!

 

A mi me va gustando cada vez mas el V, aunque hay cosas que no terminan de convencer en el interior.

[TDI_140]

el inventito ese de un toque y hace 4 guiños es la leche, súper útil, tanto que según me comento casi ya no utiliza el método tradicional :D

 

Mind, a q te refieres con lo de "un toque y hace 4 guiños"...... no me entero sorry!!

 

y muy bueno el reportaje, enhorabuena :bien:

[Mind]

Mind, a q te refieres con lo de "un toque y hace 4 guiños"...... no me entero sorry!!

 

Es un sitema heredado de las berlinas de gama superior, vease Mercedes o BMW, por ejemplo.

 

Simplemente con dar un leve toque a la palanca de la intermitencia, no hace falta dejarla fija, el intermitente actua 4 veces y despues se desconecta solo, no es como ahora, que has de dejar la maneta en la posicion que desees girar y despues ponerla nuevamente en la posicion central, ahora basta con desplzarla suavemente hacia donde se quiera girar y la intermitencia funcionara sola hasta 4 destellos, muy util, por ejemplo, en cambios de carril o adelantamientos rapidos.

 

Un saludo

[bosco]

A mi me da la impresión de que el MK V lo han diseñado para el sector femenino, para así darle más cuota de mercado masculino al A3 que es mucho más agresivo

[205GTI]

Pregunta:

 

¿el serie V de las fotos tiene el acabado sportline? Lo comento por el tema de altura, ya que es más bajo el sportline que el resto por las suspensiones...

[JumperNeo]

yo opino como la mayoria, un morro muy bonito y un culo que no convence a nadie.......

 

 

pero bueno, tiempo al tiempo porque un golf es un golf, tambien opino q el nuevo A3 es mas acertado que el golf V, tal vez sea porque su estetica es mas continuista....

 

 

salu2

[JMT]

La única "pega" que le encuentro al interior del golf V es que el salpicadero queda demasiado alto....

 

PD: Muy "currao" mind

[tuningolf]

A mi ya no me disgusta tanto la trasera del V.

[Golfo3GTI]

enhorabuena por el reportaje, está muy currado, a mi cada día me está gustano más el V, la trasera no me acaba de convencer del todo, pero seguramente a medida que pase el tiempo me irá gustando más, como cuando salió el IV, que me gustaba más el III, y al cabo de poco ya ni dudaba cual me gustaba más.

S2!!

[soul]

Mind, ¿sería mucho pedir unos fotochops del golf IV con el morro del V? :mrgreen:

[manquitamera]

esperar, q todo llega, y ahora cuando salga el gti, UFFFFFFFFF

 

acabara arrasando y conste q ya lo esta haciendo, puesto numero 7 de ventas en el mes de agosto, casi 36.000 udes vendidas en españa y sigue y sigue y sigue.

 

golf es golf, y el serie 6 acabara con el serie 5, y asi seri tras serie ............

[DavidW]

Coño si que ha llovido desde esto. Ahora, después de tanto tiempo, me ebtre mucho más por los ojos el nuevo Golf pero sin embargo me sigue provocando girar la cabeza un GTI y no un V...

 

Por cierto, hoy he visto uno con las letras DSG detrás, mi primero, eso si que es un avance!!

[Galactus]

Hombre, pues aprovechando que han resucitado este post, qué menos que reconocer el impresionante trabajo fotográfico de Mind , excelente 8) .

Poco que añadir a lo que ya han comentado salvo que ya es habitual en el Golf que al principio sorprenda la línea y que más adelante a todo el mundo le acaba gustando. El III, por ejemplo fue muy criticado por haber perdido la parrilla con los típicos faros redondos y en cuanto apareció el VR6 ya nadie se acordaba del II.

Saludos.

[DABEAT]

Hola a todos.

 

Mi padre tiene un Golf V Sportline y yo el IV GTI 150cv... (los 2 negros).

 

Lo que más me gusta del V es la suspensión de serie que trae... Ni punto de comparación con la del GTI IV. La del V es mil veces mejor. Si alguien lo ha comprobado que lo corrobore. Es más ancho yestá muy bien insonorizado.

 

P.D: Os habeis fijado en el detalle de los focoso delanteros del V que tienen el anagrama de VW??

[tjcorrales]

madre mía!!! esto sí que es una resurreccíón de un post, quien me iba a decir a mí cuando ví aquel primer Golf V que hoy tendría mi novia uno y ya con 20000 kilómetros...

 

Respecto a lo de la suspensión es un cambio muy significativo y se nota muchísimo la seguridad que da el V en el paso por curva, ya sabéis que es debido a la supensión trasera multibrazo no? la misma que lleva en nuevo A3. Se nota un aplomo estupendo y no como en los nuestros (IV) que ni tren de rodaje deportivo ni leches!!! a veces me da cada susto...pero no se va el jodío...

[juliete]

ciertamente !! yo lo llevo a menudo el 140cv y tenemos un III y un IV ,nada que ver .no solo las suspensiones si no el chasis es mejor en un 200%( que no se me moleste ningun IV) pero es lo que hay

 

salu2 :mrgreen: