¿Cuando cambias los neumáticos te rayan las llantas?

[soyelnano]

A bologna aun no he ido:evil:, pero caera prooonto:mrgreen:

 

Hay un kit para montar uña en plastico a las series G840/G820 original RAV.

Que no se rayen ruedas por no montarlo,coño, que se lo pongan

Y aunque seas de la competencia,si quieres te digo la referencia:risas:

 

Saudos compañeiro!!!!:bien:

[Golfomar82]

A mi nunca me las han arañado, y lo digo por experiencia, porque trabajo en un rent a car y cada 2 x 3 estamos cambiando gomas y para esos detalles soy muy tikismikis... :D

[djtolin_2]

En mi anterior coche nunca me las rascaron, y en este aun estare mas atento que al ser las detroit y son pulidas buffff como me las rascan aparte de que me la reparan de inmediato, me da un patatus

[davidsxmch]

A bologna aun no he ido:evil:, pero caera prooonto:mrgreen:

 

Hay un kit para montar uña en plastico a las series G840/G820 original RAV.

Que no se rayen ruedas por no montarlo,coño, que se lo pongan

Y aunque seas de la competencia,si quieres te digo la referencia:risas::risas:

 

Saudos compañeiro!!!!:bien:

 

Igual creo que ya sé cual dices, es un uña con enganche rápido, pero vale un pastón ...

 

Será por catálogos... :risas: El tio maxi cada poco me manda.

 

Estarán al caer los cursillos, yo suelo ir por mayo o junio te mando un MP, son muy interesnates, aunque siempre es lo mismo. Yo valoro casi más los truquillos que hablamos entre nosotros, y las cenitas que se paga Rav..... :mrgreen: El año pasado vimos la nueva alineadora de direcciones.... creo que es la TD 4000, la que se mueven los captadores solos.... pero a ver quien paga 12000 €.... y las equilibradoras nuevas las H, con el programa nuevo ecoweight, que no vale pa´na.

 

Otra cosa... habéis tenido problemas con los 306 HE (2 col.) ????? Se mueven los coches arriba que da miedo :shock: , mi jefe ha decidido comprar de nuevo los H con peana antigua, que, "tiene más hierro"...

 

Por cierto, dónde estás en ad regueira ??

[davidsxmch]

Bueno, al final ayer lavé la llanta a conciencia y la muesca apenas se nota. Aún así, ya me han dicho de otro taller donde usan máquinas mejores con protectores para no dañar la llanta...

 

Gracias a todos

 

Lo malo es que cuando coja polvo la rayadura, se ensuciará más .... puedes pulirla ??? mandarla al portugues ?? :bien:

[Bluelight]

De momento he tenido la suerte de que no me ha rayado las llantas por cambiar los neumáticos. :bien:

[jlsh]

Lo malo es que cuando coja polvo la rayadura, se ensuciará más .... puedes pulirla ??? mandarla al portugues ?? :bien:

 

Pues ayer, a plena luz del día, no era capaz de encontrar la muesca... :?

 

Lo dejo, así, por la experiencia de ¿Capitan? prefiero que esté así a que luego el brillo no quede igual ;)

[rufus]

En mis primeras llantas si,en estas aun no las he cambiado y espero que no.

[benantzi]

lo que no entiendo, es como hay personas que han votado porque es NORMAL que te rayen las llantas al cambias los neumaticos....pero bueno...

 

un saludorrrrr

 

Es que manda güebos, ¿como es posible que haya personas que entiendan que te han de estropear algo por hacer un trabajo?. Ya decía Stravinsky....en fin.

A ver, yo entiendo de mecánica básica y sin leer el post inmediatamente he votado QUE NO, NO, NO y NO. NO TE PUEDEN ESTROPEAR NADA EN NINGUNA OPERACIÓN DE MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO. En tal caso, se han de hacer responsables de ello, aunque dados los hechos que relata Capitán, está claro que reclamar es un calvario. Soy partidario de presentar la denuncia oportuna y llevar el asunto hasta el final.

Un saludo

[¿CAPITAN?]

Lo malo es que cuando coja polvo la rayadura, se ensuciará más .... puedes pulirla ??? mandarla al portugues ?? :bien:

creo que será mejor que no las mande, cualquier llanta diría que si...pero una detroit, chicago, o toda llanta que tenga un pulido similiar...te aseguro que no queda para nada igual. ya que pulen mas que nada como " a espejo" y se nota muuucho la diferencia de una a otra:neutral:

 

Pues ayer, a plena luz del día, no era capaz de encontrar la muesca... :?

 

Lo dejo, así, por la experiencia de ¿Capitan? prefiero que esté así a que luego el brillo no quede igual ;)

si solo es una muesca, es incluso probable que te digan que eso lo has podido hacer aparcando, así que eso cambia las cosas. Es que a mi lo que me hicieron y se veia claramente, fue un surco en toda la circunferencia de la llanta, por lo que se veia que era al no usar la junta adecuada en el torno ese donde las meten para montar la goma.

 

Es que manda güebos, ¿como es posible que haya personas que entiendan que te han de estropear algo por hacer un trabajo?. Ya decía Stravinsky....en fin.

A ver, yo entiendo de mecánica básica y sin leer el post inmediatamente he votado QUE NO, NO, NO y NO. NO TE PUEDEN ESTROPEAR NADA EN NINGUNA OPERACIÓN DE MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO. En tal caso, se han de hacer responsables de ello, aunque dados los hechos que relata Capitán, está claro que reclamar es un calvario. Soy partidario de presentar la denuncia oportuna y llevar el asunto hasta el final.

Un saludo

 

y lo mejor, es que aun ha votado uno mas que Si que es normal que las rayen :risas::risas::risas:

 

un saludorrrrr

[benantzi]

y lo mejor, es que aun ha votado uno mas que Si que es normal que las rayen

 

un saludorrrrr

 

Pues, o lo ha hecho alguien en plan guasa o es que el personal es requete-bobo.

[VgolfWfoxi]

yo he votado que si pero no que deba ser así sino por que pasa a veces y para mi desgracia a mi personalmente me paso y por suerte el taller se hizo cargo de todo y al final saque las 4 llantas perfectas (jejeje tenian alguna mordida de bordillos y al final hasta me vino bien).

 

Yo he entendido la pregunta como que si podría pasar por eso he respondido que si pero desde luego que no debería de suceder

[sergiose]

Nooooo!! Y si las rayan, las pagaaaan!!!!!

Estaría bueno.

[benantzi]

yo he votado que si pero no que deba ser así sino por que pasa a veces y para mi desgracia a mi personalmente me paso y por suerte el taller se hizo cargo de todo y al final saque las 4 llantas perfectas (jejeje tenian alguna mordida de bordillos y al final hasta me vino bien).

 

Yo he entendido la pregunta como que si podría pasar por eso he respondido que si pero desde luego que no debería de suceder

 

LA pregunta es ¿es normal que las rayen? No, no es normal. SI fuera normal no las tendrían que cambiar y el taller estaría libre de toda responsabilidad y no es el caso.

[javicho]

a mi me las rallaron la primera vez, pero cambie de taller y punto. se ve cuando un tio se preocupa y en los dientes que agarran las llantas pone como un trapo para que no se rallen, va con cuidado con la pata de cabra, etc

[vw_golfera]

a mí nunca me han rayado ninguna llanta es muy raro que te la rallen...

[Krynn]

A mi no me las an rallado, pero cuando cambio las ruedas estoy casi encima del tio y como vea que me ace algo se lo digo.

 

Un saludo.

[davidsxmch]

a mi me las rallaron la primera vez, pero cambie de taller y punto. se ve cuando un tio se preocupa y en los dientes que agarran las llantas pone como un trapo para que no se rallen, va con cuidado con la pata de cabra, etc

 

[s0nyb0y]

Dónde te lo han arreglado???

[jlsh]

En el First Stop de La Albericia... ahora me han recomendado Arce Ruedas, que me han dicho que allí trabajan muy bien ;)

[alex_mk4]

pues al taller que voy yo tienen la máquina antigua y nunca me han rallado una llanta..todo es ir con cuidado..

 

incompetentes hay en todos lados..

[jabibigti]

si me rallan mis OZ el grito ke les pego les va a doler mas ke la ostia ke les pudiese dar......jejejeje

[benantzi]

OIGAN, y sigue gente votando que la cosa es normal.!!!!!!. Alguien va de guasa o no se..... me da que pensar!.

[muñoz]

Yo creo que no deberian rallarlas.

 

Un saludo.

[kanitoGTI]

No es normal si se hace bien, es mas, las nuevas maquinas estan hechas para que no se rallen, las "garras" cogen la llanta por dentro y son de goma, los brazos que destalonan la goma son de plastico, al igual que la uña que se usa para montar y desmontar, todos los elementos que pueden entrar en contacto con la rueda son de plastico precisamente para que las llantas no resulten dañadas, al igual que el cono de la eqilibradora, que tambien es de plastico y donde toca con la llanta de goma

 

igualmente, aunque se tenga maquina de las antiguas que son todo "hierros" y es facil que se rallen si se hace bien y con cuidado no tiene por que, asi que... A RECLAMAR!!!!

 

 

P.D.: Para los catalanes recomiendo talleres Autoequip, maquinaria a la ultima y en menos de una hora 4 ruedas con alineado...