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Rurouni

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Mensajes publicados por Rurouni

  1. si si,en eso estamos deacuerdo pero con la faldita,las coletitas y la camisita que lleva lo metia el "gajo" :silvar:

     

    P: D: :risas::risas::risas::risas::risas::risas:

    Me sigue recordando a la época que la chica "con mucha marcha" se ponia unos vestiditos....seguro que más de un niño que estaba en las primeras filas la veia hasta el higadillo!!! con sus poses...oooogggh, no, sigo teniendo problemas "erectiles" con esta chica (trauma psicológico).

     

    P.D.: dale tú por mi todo lo que quieras!!! :risas::risas::risas:

  2. Muy bonito ese .:R, la verdad es que llama la atención, solo con ver las llantas y lo bajito que va....una maravilla, aunque como dicen "si se ve bien seguro que mejor sonará", jejejjee, me gusta como quedan las lunas tintadas!! parece que esten muy oscuras, no parece al 65%!

     

    Saludos y a disfrutarlo!!!

  3. FELICIDADES BILLYEOS!!!

     

    Me parece que eres el forero que ha conseguido llegar más rápido a los mil posts, desde enero hasta ahora, si haces una media supone casi 6posts al dia, pero sin fallar!!! eres un hacha!!! que sean muchos más por aqui!!!

     

    Por cierto, el video....me ha provocado unas nauseas dignas de Leticia Sabater!!!:disparos: pones a la del video ese rubio platino y su sonrisa achinada y tenemos un clon de la Leti (no la infanta, la otra!)

     

    Saludos y a disfrutarlo!!!

  4. Buenas a todos.

    Quiero ponerle un gancho de remolque a mi Golf V Sportline y no se cual es el mejor.

    Supongo que por lo que he visto por ahí el mejor es el oficial, no tengo ni idea como queda, ademas parece que te clavan 900€.

    Quiero uno desmontable que no se vea nada cuando esté quitado, no se si es posible.

    Si alguien tiene uno de esos instalado le agradecería que pusiese una foto para ver como queda.

     

    Sabeis de algun taller que los monte en Madrid (o alrededores) a buen precio?

     

    Un saludo

    Hola!!

    No te puedo ayudar en cuanto a ganchos montados a posteriori en golf, yo lo tengo montado en el A3, también a posteriori, monté de la marca "urbeni", es el que me recomendó el mecánico, el taller donde lo llevé es de bastante confianza para mi, ya que trabaja, sobre todo, con Audi, BMW, VW... se llama ayucar, si lo buscas tienen pagina web, funcionan muy bien y se encargan de todo, a la hora de pasar la ITV tras la instalación te dan los papeles que necesitas (yo perdí el papel y me volvieron a conseguir uno), el mio es especial xq tiene instalación eléctrica para el FIS y me costó 400€ o así, fue hace mucho, no recuerdo el pico.

    Si necesitas más información pregunta!!

     

    Saludos!!

  5. Felicidades por partida doble!!! el cumple y el gti, seguro que a estas horas estas disfrutandolo y ya no te bajas en todo el dia!!!:bien: :bien:

    Yo queria hacer lo mismo que tu, tenerlo en mi 29º cumpleaños, pero me ha informado mi comercial que se retrasa una semana....

     

    Saludos y que sean muchos mas disfrutando el gti!!!:rolleyes:

  6. De todas formas lo del pique me parece una gilipollez, que es lo que se pretende demostrar, que somos mejores pilotos que los demás o que llevamos mejor coche? He tenido la suerte de conducir grandes coches y con cada uno se me picaba algún niñato, os cuento, con un 911 Turbo de 420 CV se pico un 190 2.3-16v, lo pase a punta de gas, luego con un Módena F1 un R32 a partir de 240 no me siguió, con un S4 de los nuevos un León FR de los antiguos, en una recta lo dejé pasar y el tío iba a 225 km/h, etc... o sea que me pique un minuto con ellos y luego los dejé ir a todos, seguro que al llegar a casa llamaron a todos sus colegas para contar lo grandes pilotos que son...:abrazito:

    :risas::risas::risas: jajajaja, como te pasas con los pobrecitos!!!

    Buenos hierros!!

  7. El M3 un barco? estarás de coña no?:shock: Sino también tienes el M3 CSL, del cual tengo una comparativa en varios circuitos alemanes contra un Módena entre otros y medido por un aparato instalado en el coche, daba que el M3 soporta más G de aceleración lateral que el Ferrari.

    jode, macho, me estás comparando la versión más radical del M con un R32 de 250 cv, y encima me lo metes en circuito, donde el grip del asfalto es mucho mejor que en cualquier carretera normal que quieras compararlos, intenta entrar en una curva de una carretera ratonera normal con M tan rapido como con el R y veremos donde queda la fuerza G, probablemente en la cuneta!!

    Tengo claro que el M es muuuuy superior en muchas situaciones, pero en casos donde tienes muchos cambios de apoyos (curvas continuadas y cerradas) el tracción trasera no lo pasa bien ante un integral....

     

    Saludos!!!

  8. Tienes razón son 175 cv, es que el otro día leí en una revista 190 pero era metido en banco.

    Pero dices que un M3 es ingobernable en una zona de curvas? Creo que estás bastante equivocado en este sentido. Si no mira cualquier comparativa del R32 y del 130i y lo verás.

    No me compares el M3 con el 130i!! es un coche que no tiene punto de comparación!!! además si quieres comparar el R32 con el 130i hay una prueba de "motor und sport" en aleman que rula por internet (no se si en post de los videos estará, imagino que si) en el que explican que si se cronometrase seguramente perderia el 130i ya que en curvas se pierde cierto tiempo corrigiendo la trasera del bmw mientras que el R va sobre railes.

    Si hablamos de M3 o M5 creo que son coches demasiado "barcos",no podria asegurar como saldria la cosa, pero creo que el R tiene mas posibilidades "ratoneras" en curvas....no veo ningun video de algo así, aunque me gustaria!!!

     

    Saludos!!!

     

    P.D.: el cooper S da 190cv en banco?? madre mia, que máquina!!!lástima, seguro que me lo pasaba como un enano!! :risas::risas:

  9. me estoy planteando que me hayan dado gato por liebre en cuanto al kilometraje del coche, que puedo hacer para saber los kms reales?

    Cuando te han vendido el coche te tienen que haber hecho una revisión general para darte garantia, mira los kms que pone en el libro, normalmente es el unico lugar en que puedes encontrar un timo en lo que se refiere a los kms!!

    Suerte y que se te arregle todo eso!!!:bien:

     

    Saludos!!

  10. la verdad que todos teneis razon...la opcion del serie 3 no la habia pensado...pero es una de las mas ciertas jaj ya que el precio es el mismo y la categoria pues..."algo superior" jaja. saludos

    Qué serie 3 pillas por el precio del S3 que tenga las mismas prestaciones del Audi?? ademas que para equipar el serie 3 te tienes que gastar los mismos o mas l€uros que para meterle lo mismo al S3....

    Lo de la categoria "algo superior".... el interior del bmw no lo considero superior al del Audi....y te lo digo desde el conocimiento, mi primo tiene un 325i.

    Saludos!!

  11. Quieres entonces decir que un M3 o M5 no pueden ser más estables que un tracción total? Ya no hablemos de Ferrari, Lambos, etc...

    El Cooper S en su versión "normal" son 190 caballos, por que luego hay la JCW con 200 y algo.

     

    Creo que te equivocas, el Cooper S tiene 175 cv, miralo en su web, ese coche lo probé yo como posible compra antes del gti, pero con mi estatura (1.89) no me sentia muy comodo en el interior. Con el kit John Cooper works llega a los 218cv, ese sí puede meter miedo a cualquiera, con su aplomo, pero el normal de 175...son 75 cv de diferencia!!! el R32 tendria cierta "ventaja"

     

    Y un M3 o M5 no puede ser mas estable que un tracción total en el ambito que estamos hablando, él ha comentado que era una zona de curvas, un M3 o un M5 en zona de curvas con su tracción trasera y tantos cv se pueden volver ingobernables, sobre todo si los quieres llevar a fuego o en el caso de un pique....logicamente no contra un R32, estamos hablando de que fuese contra un coche de su nivel de cv's y cilindrada!!

     

    Saludos!!

  12. Que suerte los que tienen dinerooo...... :lol::lol: .

     

    P.D. Nerwin... Para cuando ese GTI!!??:mrgreen:

     

    SaLu2!

    Hombre, tener dinero tiene sus inconvenientes, no saber qué coche elegir!!!! :risas::risas::risas:

    Ese dilema yo no lo tendré!!! :lol:

     

    De todos modos yo elegiría antes el S3 que el X3, me atrae mas la idea de compacto "deportivo" que el de SUV...

     

    Y Nerwin es un sufridor nato, se pasa el dia en el foro viendo a la gente que le entregan el gti, en silencio para que su novia no le canee y sabiendo que hasta despues de verano no va a pedirlo!!! encomiable!!! :bien:

     

    Saludos!!

     

    P.D.: al tema del post: yo me cogería el S, lo miré antes de mirar el gti, pero al no poder ponerle bola de remolque (fundamental para mi) lo descarté, ademas que me habria tenido que apretar el cinturón!!!

  13. Hay que mirar mas...esto va en off-topics...y ya hay uno desde primera hora de la mañana para mas q felicitarle, recordarle que ya tiene 30 años...http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?t=71795

     

    Un Saludo,

    Me sonaba a mi que pegaba más en off-topic...como no suelo tocarlo...

     

    moderator, move it!!

  14. Pone que cumple 30 añazos, pues eso, Felicidades al boss de jefe!!! :bien: :bien:

     

    Y de paso a todos los demas que cumplen años!! :bien:

     

    P.D.: cervezas???

     

    P.D.2.: se ponen en el general las felicitaciones de los cumpleaños???:roll:

  15. He puesto descuento en el buscador, tambien descuento gti, y otras palabras pero me salen pocos relacionados con el tema, solo un post de 100 y pico en el que poco a poco voy mirando a ver si encuentro alguien en la situacion similar.

     

    Por cierto el 8,5% es sobre el precio total? incluido equipamiento opcional?

    Sí, el descuento se hace sobre el precio final con todos los opcionales incluidos.

    Y el post que has encontrado es uno en el que casi todos hemos escrito preguntando que le parece a la gente los precios que nos dan en los conces, está bien para saber que conces ofrecen mejor descuento!!!

     

    Saludos y suerte!!

  16. No es por nada pero lo de "quiero y no puedo" refiriéndote a un BMW 120d o un posible Cooper S no lo entiendo, estás hablando de dos coches con bastantes caballos y una estabilidad de lo mejor del mercado.

    Con el 120d?? no te creas, olvidas que el R32 es tracción a las 4ruedas, no puede ser más estable, por mucho que sea, sobre todo xq comenta que era en zona de curvas, si me dices el cooper S, con sus 175cv a lo mejor estoy de acuerdo en que puede aguantar el tirón por su peso y su aplome, el bmw no lo creo....pero bueno, él ha tenido la experiencia, asi que me imagino que lo sabrá bien!!!

     

    Saludos!!!

  17. 22 personas han visto el post y nadie me contesta? :(

    Si que he sido bien recibido xD

    Bienvenido!!

     

    No te preocupes por eso, hay gente que mira por curiosidad pero al ser un tema bastante trillado pasan de decir nada.

    Te comento, yo he conseguido en mi caso un descuento del 9%, si no tienes confianza con el comercial es dificil conseguir algo más, pero bueno, ya está bien!!!

    Espero que tengas suerte!!:bien:

     

    Saludos!!

  18. Yo no creo que el diseño del VI sea asi puesto que la política del grupo VAG en cuanto a Audi y VW es que sean reconocibles solo con la forma de la parrilla, al igual que han hecho en los modelos de Audi con el "single frame" quieren incorporar algo parecido a VW, con el estilo de la parrilla delantera que han hecho en el R32, jetta nuevo, passat, R36, touareg.... tiguan...creo que en los modelos futuros incorporaran parrillas con esa definición y diseño, mas o menos una señal de identidad de la marca, sin necesidad de ver el simbolo de VW....esa es mi suposición, claro....:silvar:

  19. Siento mucho decir que me voy a tener que descolgar de la quedada xq ese fin de semana precisamente vamos a celebrar mi cumpleaños y el de mi padre, asi que resulta imposible escaquearme de un acontecimiento como ese, lo siento!!

     

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    P.D.: dejo mi espacio libre, para no correr los numeros, que alguien lo aproveche!!

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