nerwin

hace 11 horas, audia4 dijo:

Buenas.Soy usuario de este foro ( de vez en cuando) y cual es mi sorpresa que no me deja consultar los temas de los mk7. Me sale que consulte con el staff. No se como hacerlo.

Gracias.

Lee las normas. Tienes que tener 5 mensajes para poder acceder a todo el contenido. Además has hecho consultas que ya están más que contestadas. Usa el buscador antes de abrir un nuevo tema, no muerde. 

Por favor, no repitas temas. Ya habías consultado tu duda aquí. El lugar correcto era en el subforo “Electricidad Mk6” donde se ha

movido y donde aún no tienes acceso. Lee las normas y verás q necesitas más de 5 mensajes para poder acceder a todo el contenido. Continúamos aquí:

hace 3 horas, Liz86 dijo:

Buenos días golfistas, soy nuevo por aqui, donde puedo preguntar dudas sobre mk3 que no me deja acceder, es por no haber escrito 5 mensajes??

Correcto. Después de los 5 mensajes ya tendrás acceso a

todo el contenido.

Hay un hilo específico hablando de ello en el subforo mk7. Usa el buscador por favor.

hace 1 hora, ortzi dijo:

Llevo varios años en el foro y se que desde hace años no escribo pero no entiendo como debo de presentarme de nuevo y alcanzar un número mínimo de menajes para poder interactuar. Aún así ya he realizado mi presentacion en el apartado correspondiente, espero que poco a poco me vaya todo normal, saludos y gracias

Hombre, si hace años que no escribes no está de más volver a presentarse, pero no es un requisito. Solo necesitabas tener más de 5 mensajes para tener acceso a todo el foro... ahora ya tienes 6 así que deberías poder visualizar todo el contenido.

hace 19 horas, Juanjoh2 dijo:

Vale ya lo he visto, queda muy chulo. entonces con instalarlos vale no? hace el efecto dinamico sin necesidad de hacer nada mas? y cuanto tardaron en llegar?

gracias.

PD: tienes el golf muy chulo

No hay que hacer nada. Plug and play. Eso sí, es Aliexpress, me tardaron unas 3 semanitas. Aquí tienes el brico de @FrA1l3 para montarlos. Es un A3 pero el procedimiento es exactamente el mismo.

P.D. Gracias por el piropo 😉

En 10/10/2018 a las 13:05, Juanjoh2 dijo:

Buenas, yo he visto las tiras led dinámicas para retrovisores, pero me da un poco de miedo comprarlas sin opinión previa también 

Yo las compré ahí. Sin problema, en mi perfil tienes las fotos y el link con los q compré yo exactamente.

Victor por favor, no abras temas deliberadamente, se han cerrado los otros dos ya que considero que este ya engloba lo que preguntas en los otros. Usa el buscador y también fíjate que en este mismo subforo hay un hilo anclado con chincheta con talleres recomendades por comunidad autónoma por si te puede ayudar.

Un saludo 

En 8/10/2018 a las 21:26, Four dijo:

Me río de l@s caraduras que van alardeando de no haber dado un parte en 20 años. NORMAL.

Antes tenía un Megane y no veas lo poco que me importaba y las guarradas que me gastaron. Con el Golf vengo aprendido: lo reviso siempre, ojeo los coches de vecinos que están aparcados alrededor del mío, casi nunca aparco en batería... Y los aparcamientos sin doble línea entre plazas o privados sin cámaras lo peor, te dan y no les ve nadie.



Vss
 

Pues yo al revés... ojalá pudiera aparcar en batería siempre... no suelen dar y si dan con un poquito de pulimento se va... en cambio en linea... no sé por tu tierra pero aquí en Barcelona aparcar es jodido, aunque sea un centro comercial, pero en la calle es la jungla, si algún día lo dejo en la calle ya tiemblo, siempre me dan algún toque, ya intento dejarlo en algún sitio ancho, o donde vea coches nuevecitos delante y detrás y se intuya q van a tener cuidado, pero a veces no hay otra que jugársela... y la mayor parte de las veces toquecito, o picada, o algo... recuerdo el 3er día de tener el mk7, voy al centro a tomar algo, no había más q un sitio y detrás una furgo destartalada... y pensé “bueno, vuelvo en 20 minutos, no se irá”, pues si, se fue y me dejó un buen raspón en el parachoques trasero q por suerte se solucionó fácil porque era casi “solo” transferencia de pintura...  es q ya no sé si es psicosis mía pero últimamente me planteo hacerle una foto al de alante y al de atrás cuando aparco.

hace 33 minutos, Unlimited dijo:

Domingo tengo invitados en casa. Voy a bcn a las 16 y algo a dejarlos en Sants. Si cuadramos podriamos pegar esa birra!


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Pues no me va bien la verdad, pensaba en algo por la mañana, por El Prat, el mediodía y la tarde los tengo ocupados. Otro día 👍🏼

hace 35 minutos, Unlimited dijo:

Pues a mi hoy me han rayado el coche en un parking privado de bcn y ni una nota.



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Qué bonito 🤬

A mi hace cosa de una semana lo mismo, ni una nota, yo creo que ni se dan cuenta... y en tu caso si es la primera, duele mucho, lo siento compi. Pásate por aquí y mira al final del post como lo arreglé, igual te sirve... aunq ahora que caigo, al ser mate no se si te irá bien ese pulimento. 

hace 10 horas, Unlimited dijo:

Hola@nerwin grscias por tu opinión. Te dejo que pagues una cerveza y lo vemos en directo! Creo que es “culpa” de prejuicios. Los llevaba la gente en los GSI del 90, los Ford Escort.. y es algo “cani” comparado con antaño. He conocido otro Unlimited de Barcelona y estuve con él el otro día y lo vi SOSO solo porque no lleva los protectores de la ventanilla! Para mí precisamente le dan un toque que me gusta más. Ensancha la visión del coche. Pero seguimos en lo mismo, para gustos.. colores!
Espero esa birra


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Hecho! Pago esa cerveza, pero si no me convencen pagas tú, sacaré fuera de mi cabeza todo prejuicio y seré sincero, sin que la invitación a la cerveza sea decisiva! 🤣

Lo dicho, pon hora y lugar y ahí estaré, por mi mejor entre semana.

Estoy por montar una mini-kdd express para este domingo 🤔😬

hace 49 minutos, Alex1991 dijo:

El paravientos viene de lujo cuando esta lloviendo incluso yo cuando doy al limpia el agua me salta a la ventana y se me mete dentro del coche espero que con el para vientos no se meta pero cuando llueve se mete agua aunque sea las gotas que se quedan en el techo solar al dar la curva cae por la puerta y se mete dentro justo donde la botonera de los retrovisores es muy molesto


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Gracias por la explicación... no sabía q servía para eso... y eso que lo llevé en mis 2 primeros coches...

Fuera de coñas, sé perfectamente para que sirve, pero la verdad es q en Barcelona (de dónde es el compañero, igual que yo) no suele llover mucho y tenemos un invierno de 2 meses dónde la mayor parte de días hasta puedes estar en una terraza... yo los he llevado en un Astra G y en un Golf Mk3, hace ya unas cuantas primaveras, y no les saqué mucho partido... simplemente digo que no me gustan como quedan en un R Unlimited, eso es todo, me parece como que le quitan algo de su estética “Racing elegante” y que le rompe un poco la linea... así como también digo q el resto de mods en ese coche, el motor, el color, los extras, todo absolutamente me encanta... excepto eso... pero como decimos siempre, para gustos los colores.  

En 18/9/2018 a las 11:29, Unlimited dijo:

 

Me apunto, oiga! Y después se la ponemos en el suelo y que pruebe el 4Motion... 🤪

Me estáis sacando la vena macarra. Ya paro ya paro. 

 

A lo que viene el tema; ¿Que le has hecho hoy a tu Golf? Pues ahora en un rato pondré las Levas que me han llegado, y las pestañas. 

Y no se si se aprecia en las fotos, pero de serie puse el para-viento de las ventanas delantero, que me encanta como queda. Todo el concesionario dudó cuando lo pedí, pero una vez puesto hasta el comercial me dijo; tienes razón, quedan estupendas. (para gustos colores por eso!)

 

Ahora subo una foto

Ah, y un protector chiquitito para cuando abro la puerta en el garaje

 

 

Lo siento paisano, los para-vientos de las ventanas me parecen un pegote en este coche de verdad. Me encanta absolutamente todo lo que rodea tu coche, hasta tú 😜 pero eso me parece q no pega... como bien dices, para gustos los colores y tú sabrás mejor que nadie si les vas a sacar utilidad “real” pero me parecen geas e inútiles. Las pestañas y el protector de la puerta tienen un pase... pero me parece que los para-vientos cortan toda la estética del coche, quizás en directo mejore pero no lo veo, no sé. 🤔

En 30/9/2018 a las 12:58, AKE41 dijo:

Por la zona de Getafe conocéis algún taller bueno, bonito y barato, es para hacerle unos pequeños arreglos, cosa de poco. Saludos.- 

No hace falta que escribas en dos post preguntando lo mismo, con uno es sificientemente visible. Dejamos este y elimino el otro. 

Un saludo.

En 14/9/2018 a las 13:57, Nelgod dijo:

Buenas tardes,

Soy nuevo en el foro, tengo un Golf GTI mk7 que lo traje de Alemania, quería actualizar los mapas, porque si me fio de él hubiera acabado en un rio ya... jjjj

Veo que hay que tener 5 mensajes para acceder a todo el foro... podeis pasarme un enlace o algo para ver como se puede hacer?

Perdonar mi ignorancia, compre el coche por la parte mecánica pero ahora me empieza a interesar el tema del infotainment para poder tenerlo acutualizarlo al máximo disponible.

 

Un saludo a todos,

iré investigando un poco por mi cuenta mientras alguien puede ayudarme... Gracias de antemano.

Como te ha indicado el compañero Bluelight, ahí en las normas, tienes q cumplirlas. Aporta y participa y en breve tendrás los 5 mensajes necesarios para poder acceder al subforo correspondiente de infotainment y encontrar la información que buscas. 

Me parece recordar que los BWA gastaban más aceite... si es de 2007 debe ser BWA ya que cambiaron a principios de año. Si te quedas con ese motor y te sigue gastando aceite (probablemente lleve 5w30) prueba a ponerle 10w40, muchos usuarios de GTI V notaron el cambio.

Ambos son buenos motores...  el MKV, el bloque BWA salió algo mejor que el AXX. Yo preferiría el MKVI, pq a “poca” diferencia de precio tendrás un coche ligeramente más moderno pero hay que tener en cuenta que el MKVI dio varios problemillas comunes, a saber:

- Rotura de la mariposa del colector de admisión, por lo que había que cambiar el colector entero - en mi caso fueron unos 250€

- Rotura de cadena de distribución por el famoso tensor de la cadena defectuoso -ojo, el mal funcionamiento de dicho tensor tenía cono consecuencia la rotura del motor, en mi caso fueron culata, valvulas de admisión y de escape, árboles de levas, distribución conoleta- unos 4500€ moviendo contactos y buscándome la vida, en VW me pedían sobre los 10.000€. Tendrías que mirar que sea posterior al MY2012 y si es anterior asegurarte de que el tensor esté sustituido por el corregido. También ocurrió en las otras marcas del grupo VAG q montaban ese motor.

- Rotura del compresor del Aire Acondicionado (unos 500-600€)aunque esto fue más común en todos los modelos, no sólo el GTI) por desgracia a mi me tocaron todas e imagina mi cabreo, pero sigo pensando q es buen motor. 

hace 8 horas, IIMJ dijo:

No me funciona el link de la empresa

Sí que funciona.

Veo que lo pasasteis en grande!! Veo alguna cara conocida... buena gente!

Bienvenido Cesar. 

No hay ningún problema con los temas. Lees las normas y esto que te dejo y entenderás porqué. En nada podrás acceder a todo el contenido.

Un saludo.

1º-  Bienvenido

2º- Lee bien las normas. Los mensajes en el foro de presentaciones no cuentan. 😉

3º- Conductas como esta hacen que los foros se descontrolen y aquí no las permitimos.

4º- Quedas advertido, de momento todo el contenido que postees será revisado.

5º- Cerramos este post.

Usa el buscador, por favor. Hay muchísima info al respecto.

Me alegro q al final te haya salido bien. Y veo q has montado los intermitentes dinámicos de los retros, tengo los mismos pendientes de montar... que bien le sientan, ademas por el color.

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