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    ¿Quieres ver y probar los últimos modelos de BMW, Infiniti, Volvo…? ¿Te gustaría convertirte en piloto profesional de Nissan participando en un videojuego? ¿Y visitar nuestro stand, en el pabellón cuatro, para ganar algunos de los regalos que tenemos para ti? La entrada al Salón cuesta 5 euros, pero el martes es gratis.

    Del 25 de mayo al 3 de junio, en el recinto ferial IFEMA se celebra el IX Salón del Automóvil de madrid, en el que siete marcas expondrán sus novedades: BMW, Mini, Infiniti, Isuzu, Mercedes, Smart y Volvo.

     

     

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    En el stand de BMW podremos descubrir el nuevo Serie 6 Gran Coupé, una berlina con motores gasolina de 313 o 320 CV de potencia, con doble turbo el primero y Twin-Scroll el segundo. Pero el vehículo más espectacular de BMW en el Salón será el concept car Vision ConnectedDrive: Un prototipo que ya se presentó hace más de un año en Ginebra, y que está repleto de tecnología como la realidad aumentada en el parabrisas, comunicación con otros coches de la vía… Además, BMW aprovechará para dar a conocer sus dos nuevas maxi scooters: La C600 Sport y la C650 GT. Por su parte, la marca Mini exhibirá su coche del campeonato de rallyes y el Mini All4Racing que disputó el Dakar. La principal novedad será la presencia del nuevo Mini Roadster.

    Pero sin duda, la estrella del salón será el Concept Style Coupé de Mercedes ya que, si bien ya fue presentado en abril en el Salón de Pekín, en Madrid la marca lo exhibirá por primera vez en Europa. Con 4,63 metros de largo y llantas de aleación de 21 pulgadas, el Concept Style Coupé adelanta las líneas de lo que será el futuro coupé de cuatro puertas de Mercedes. Cuenta con un motor 2.0 turbo de 211 CV de potencia -el mismo del Clase A 250-, tracción total 4Matic y cambio automático de doble embrague 7G-DCT. La firma alemana también dedicará gran parte de su espacio al nuevo Clase A. En el stand de Smart podremos ver los retoques que ha recibido el Fortwo.

    Volvo dará a conocer al gran público el familiar V40, y en especial sus sistemas de protección en caso de atropello: Elevación del capó, airbag para peatones, frenada automática…

    En cuanto a Isuzu e Infiniti, la primera llevará su nuevo D-Max, en el que lo más destacable es su nuevo motor diesel 2.5 de 163 CV, con el que logra reducir sus emisiones de CO2 por debajo de los 200 gramos/km.

    El resto de marcas han decidido no participar en la edición de este año. Las últimas en declinar la invitación han sido Land Rover y las pertenecientes al Grupo Volkswagen, aduciendo que ausencia de tantos fabricantes hará que la gente no asista, y por tanto no compensa la inversión en un stand.

    Esto significa que el Salón de Madrid dice adiós a tres de las novedades más sonadas de los últimos meses, que sin duda habrían atraído al público: El Seat Toledo, el Audi A3 y el Volkswagen Golf GTI Cabrio. Al final tampoco estará presente la nueva generación del Hyundai Santa Fe.

    Qué más puedes hacer

    Sólo por pasarte por el stand de Autofácil en el pabellón 4 de IFEMA, te regalaremos un juego de bombillas Philips; te ofreceremos distintos modelos entre los que elegir el que necesite tu coche -hasta agotar existencias-. Además, podrás participar en un concurso en el que ganar uno de los dos purificadores de aire Philips GoPure 2 que tenemos para ti. Y, si lo que quieres son entradas, pásate de lunes a viernes por nuestra redacción, en la Avenida Cardenal Herrera Oria nº 294 (Madrid): Regalaremos las cien con las que contamos hasta que se agoten.

    El Salón de Madrid ofrece muchas otras actividades aparte de conocer los coches de las marcas asistentes. Una de las más interesantes es la exposición Superdeportivos, que contará con 16 de los coches más emblemáticos de la historia de la automoción: Un Ferrari F40, un Lamborghini Murciélago, un Pagani Zonda, un GTA Spano, un Ariel Atom…

    Aunque muchos fabricantes han optado por no acudir a la edición 2012 del Salón del Automóvil de Madrid, las marcas presentes ofrecerán la oportunidad de conducir sus modelos en sus respectivos boxes de pruebas y pistas dinámicas; también se podrá tomar parte en cursos de conducción y de seguridad vial. Numerosos clubes de automovilistas estarán presentes, entre los que destaca el de Volvo Car España, y las conductoras tendrán su propio espacio, bautizado “Ladies Corner”: Allí recibirán cursos de maquillaje y descubrirán cómo lucir la mejor imagen al volante.

    Pero la propuesta más excitante es la de participar en el programa de entrenamiento de pilotos GT Academy: Organizado por PlayStation y Nissan, las pruebas se realizarán con el juego Gran Turismo 5. Las personas que logren los quince mejores tiempos durante los días en los que se celebra el Salón pasarán a la final española, que se disputará en junio en Barcelona. Allí se correrá virtualmente con un Nissan 370 Z por el Viejo Nürburgring. Sólo uno de entre todos los participantes logrará el premio final: Convertirse en piloto profesional y competir en las próximas 24 Horas de Dubai.

    Además, es una ocasión para apoyar a los jóvenes ingenieros: En la muestra Formula Student, los estudiantes de la Universidad Politécnica de Madrid presentarán en el Salón sus propios proyectos de vehículos del futuro.

    Durante la feria, el Salón de Madrid también habilitará un área infantil, una pista para probar los coches, jornadas técnicas sobre vehículos eléctricos, cursos de conducción, sorteos…

    Finalmente, y aunque finalmente no se celebre al mismo tiempo que el Salón, el Ifema acogerá la carrera “Ponte a Punto“: Se trata de una carrera popular de atletismo de diez km que se celebrará por las calles cercanas al Ifema, el 10 de junio, para concienciar a los conductores de la importancia que tiene para la seguridad realizar un correcto mantenimiento del coche. El precio de inscripción en esta prueba -cuyo lema es ‘Cuidar tu coche es cuidar de ti’- es de 8 € e incluye una bolsa para cada corredor, con un refrigerio. La carrera está organizada por Asetra -Asociación de Talleres de Madrid- con el apoyo de empresas del sector y, por supuesto, de Autofácil. Apúntate en www.carreradeltaller.com.

    El Salón Internacional del Automóvil de Madrid abre sus puertas hoy viernes 25 de mayo, de 14:00 a 21:00 horas, hasta el domingo 3 de junio, estará abierto en horario ininterrumpido de 11:00 a 21:00 horas. La entrada cuesta 5 €, pero recuerda: El martes 29 de mayo será gratuita.

     

     

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    Madrid recupera este año su Salón del Automóvil -en 2010, fue sustituido por una feria del vehículo ecológico-. Una cita en la que los visitantes -se espera que asistan más de de medio millón- podrán ver, tocar y probar -por los alrededores del Ifema- las novedades de hasta 13 marcas de coches, distribuidas en cuatro pabellones. Además, habrá zonas dedicadas al túning, al car-audio, a los clubs de cada marca… El Salón estará abierto de 11 a 21 h -la entrada costará 5 €-.

    - Audi A3: Tras nueve años en el mercado, el A3 estrena una plataforma más moderna y adapta rasgos de diseño de los A4, Q3 -faros, etc-. De inicio, dispondrá de motores de 105 a 180 CV. Desde 25.000 €.

    - BMW M6: La versión más deportiva de la Serie 6 adapta la mecánica del M5: un motor gasolina 4.4 V8 biturbo de 560 CV y un cambio automático de siete marchas que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 4,2 seg.-. Costará unos 155.000 €.

    - Hyundai Santa Fe: Este todo camino de 4,68 m de largo, que se ofrecerá con cinco o siete plazas, disp0ndrá de dos mecánicas diesel -un 2.0 de 150 y un 2.2 de 200 CV- y una de gasolina -2.0 turbo de 264 CV-. Podrá elegirse con cambio manual o automático, ambos de seis velocidades. En configuración de cinco plazas ofrece un enorme maletero de 535 litros de capacidad.

    - Mercedes Clase A: Este modelo cambia de concepto: Pasa de ser un monovolumen a un estilizado y deportivo compacto que rivalizará con el Audi A3 y BMW Serie 1. De inicio, se ofrecerá con motores de 109 a 211 CV. Desde 24.000 €.

    - Seat Toledo: La popular berlina de la marca española vuelve al mercado -la anterior generación dejó de comercializarse en 2009- para posicionarse como una alternativa para quien busque habitabilidad y buen maletero -517 litros- a un precio ajustado. Con 4,48 m de largo, se sitúa por debajo del Exeo y emplea la plataforma y motores del Ibiza -1.2 TSI y 1.4 TSI en gasolina y 1.6 TDI y 2.0 TDI en diesel-.

    - Volkswagen Golf GTI Cabrio: Versión descapotable del mítico Golf GTI; dispone de una mecánica 2.0 TSI de gasolina y 211 CV que puede ir asociada a un cambio manual o automático, ambos de seis velocidades. Desde 36.000 €.

     

     

    Fuente: http://www.autofacil.es/salones/los-coches-que-veras-y-los-que-no-veras-en-el-salon-de-madrid

     

     

    No te pierdas…

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    - La carrera “ponte a punto“: Se trata de una carrera popular de atletismo de diez km que se celebrará por las calles cercanas al Ifema, el 10 de junio, para concienciar a los conductores de la importancia que tiene para la seguridad realizar un correcto mantenimiento del coche. El precio de inscripción en esta prueba -cuyo lema es ‘Cuidar tu coche es cuidar de ti’- es de 8 € e incluye una bolsa para cada corredor, con un refrigerio. La carrera está organizada por Asetra -Asociación de Talleres de Madrid- con el apoyo de empresas del sector y, por supuesto, de Autofácil. Apúntate en www.carreradeltaller.com.

    - En el Salón también podrás disfrutar… Durante la feria, el Salón de Madrid habilitará un área infantil, una pista para probar los coches, jornadas técnicas sobre vehículos eléctricos, cursos de conducción, sorteos… Inf: www.salondemadrid.com.

    - ¿Estárá el club de tu coche en el Salón? Aunque al cierre de esta edición la lista aún no estaba cerrada, se ha confirmado la asistencia de varios clubes automovilísticos, como Audi Sport Ibérica, Centro Land Rover Experience, Club Octavia, Volvistas, Club Volvo4Life…

     

     

    Fuente: http://www.autofacil.es/salones/los-coches-que-te-esperan-en-el-salon-de-madrid-2012

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  2. Los de autobild metiendo la pata como los de autofácil. Les vendieron la moto los de VW como que era el 1º GTI descapotable y...¿¿¿SE LO TRAGARON???

    Mira que publicaciones como estas no se den cuenta de los gazapos que les meten las marcas....

     

    La nota que les mande a AUTOFACIL por el mismo motivo que han puesto este artículo los de AUTOBILD (ver 1º comentario a continuación del artículo):

    http://www.autofacil.es/lanzamientos/llega-el-primer-golf-gti-cabrio-de-la-historia

     

    Para quien no pueda ver el enlace esto fué lo que les contesté:

    Muy buenas:

    El titulo del artículo no es correcto puesto que el primer VW Golf GTI cabrio corresponde a la primera edición del GOLF (VW GOLF MK1 cabrio) fabricado a partir de 1978 hasta 1992. Este montaba el mismo motor 1.8 de inyección mecánica Bosch K-tronic que el GTI “cerrado” (a parte de otras variantes inferiores). Las primeras denominaciones por sus acabados se llamaron GLI y luego pasó a ser Quarter Karmann, conocido por su exterior con paragolpes delanteros y trasersos más anchos, estribos laterales, llantas con neumaticos de mayor dimensión, etc.

     

    Por lo tanto el título de la publicación es incorrecto. Un saludo

  3. Dónde está mi pasta?, ja, ja...

    Este año no falto ni de coña y eso que tengo la nacional del Club Scirocco el finde siguiente...

     

    Ya estoy apuntado con el Club Scirocco, pero no tengo claro con que carro acabaré yendo. Puede ser muy interesante que vaya con el Golf y dé una masterclass de como se pilota con nuestros cacharretes en circuito :mrgreen:

     

    Por curiosidad: ¿los que apuntan 2 coches intercambian tandas? ¿cómo lo hacen?

     

    Intentan intercambiar tandas con otros grupos pero es complicado. Raila (Enrique) el año pasado lo intentó pero creo que al final no pudo hacerlo. Hablaló con él

  4. Foto no te van a dar, la única forma de exigirla es en el pliego de alegaciones, pero eso implica no poder acogerse al descuento.

    Un consejo, la próxima vez te das la vuelta y le dices al operador de radar que te la enseñe...

    Así se le va a poner la cara colorada por ponerse en un 50...

     

    Un saludo...

     

     

    Sent from my iPhone using Tapatalk

     

    Efectivamente, exige en el momento de la denuncio el poder ver "la foto". Están obligados a ello.

  5. Buenas, soy nuevo por estos lares, soy el chico del mkII rojo hasta el momento no me habían gustado mucho las concentraciones a las que había ido pero esta para haber sido pequeña ha estado bien, mucho mk3 si me ha sorprendido no ver ningún mk2 mas, pero ha estado bien, me ha enamorado ese vr6 americano, nunca había visto uno en persona y no podía haber visto las diferencias antes. Es precioso.

     

    Muy buenas:

     

    A lo mejor te puede interesar esto puesto que veo que tienes un MK2:

     

    http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?166894-20-10-12-Jornada-Puertas-Abiertas-del-Circuito-del-Jarama-para-cl%E1sicos-MKI-MKII

     

    Un saludo

  6. Tranquilo que si me apunto yo pago lo que me toca.

     

    ¿Supongo que si no entro luego con el coche en octubre al circuito por la razón X no pasa nada?

     

    Es por tenerlo claro.

     

    S2

     

    El tema está en que tengo que dar un estipulado de coches que vamos a ir por parte de nuestro club, con un porcentaje de un 10% de coches +/-. Es decir si digo que vamos 15 pueden ser 13 ó 17... pero no 10 ó 20.

     

    Un vez que se ha pagado si no vas o no puedes ir le puedes vender tu plaza a otro forero que se haya enterado tarde o en el peor de los casos pierdes la plaza pagada.

     

    Como he comentado anteriormente hubo un compañero con la plaza ya pagada que en el último momento ingresaron a su mujer en el hospital y no pudo venir. Creo que le intentamos vender su plaza a otra persona pero eso ya es harina de otro costal

  7.  

    17 Victor1.8T------------ Golf MKI------------Madrid

    18...

    19...

     

    Espero tenerlo listo para Octubre! :bien:

     

    S2

     

    Victor, no nos vale tener duda si vas a tener o no listo el coche, tienes que confirmar con certeza (salvo causa mayor) que tu coche lo tendrás. Si no es así no te comprometas porque durante el mes de junio cuando el RACE me mande los datos del ingreso del importe lo deberás de realizar para ser admitido. De no ser durante ese plazo no podrás entrar luego en Octubre a si es preferible que no te apuntes si no tienes seguridad.

     

    El año pasado hubo gente que en un principio se apuntó en la pre-lista (como la que hacemos ahora) y luego a la hora de la verdad se echó para atrás sin ni si quiera avisar.

     

    Por esto para todos se pide seriedad.

  8. Sobre el tema del casco por supuesto que se puede llevar cerrado pero para ir en el coche a mi personalmente me "asfixia" un poco. Mejor como comentan uno abierto, pero si no lo tienes traeté el de moto.

     

    MATIZO SOBRE EL TEMA DEL CASCO: Sin casco no dejan salir a pista aunque lleves el resto de las cosas en orden, os recuerdo que es IM-PRES-CIN-DI-BLE!! OK??

     

     

    Listado de asistentes Jornadas de Puertas Abiertas Jarama 2012:

     

    01 ALF2000---------------- Golf MKI----------- Madrid

    02 David Garcia----------- Golf MKI ---------- Madrid

    03 David Garcia----------- Golf MKI ---------- Madrid

    04 MarcelGTI-------------- Golf MKI ---------- Madrid

    05 Chisvert----------------Caddy MKI-------- Madrid

    06 Eldelgolf--------------- Golf MKI------------Madrid

    07 DartCabby------------ Golf MKI------------Madrid

    08 Raila------------------- Polo G40 ---------- Toledo

    09 Gusy MKII------------ Golf MKII------------Madrid

    10 Gusy MKII (amigo)--Golf MKI-------------Madrid

    11 Caldesport----------- Golf MKI------------Salamanca

    12 Albgar-------- confirma si vienes

    13 Grond----------------- Golf MKI------------Talavera de la Reina (Toledo)

    14 VWbya--------------- Golf MKII------------ Madrid

    15 Positivo ------------- Golf MKII ----------- Madrid

    16 Kumo---------------- Golf MKII ----------- Madrid

    17...

    18...

     

     

    Hubo gente que el año pasado se quedo a última hora sin poder venir fuera de plazo, seguro que con el tiempo que lleva el hilo abierto a más de uno se le pasará. Bueno, de momento 15 no está nada mal.

  9. Totalmente recomendable, yo no me lo suelo perder!!

     

    No hay forma de entrar con un coche "menos mayor"? A veces se ven algunos con menos años acompañando a los clasicos...:oops:

     

    Aunque sea a la zona de parking del club, sin entrar en la pista? Estaria bien poder meter al menos un Golf de cada generación.

     

    Eso manu no es una cosa que dependa de mi sino del RACE y para estas cosas son bastantes pijoteros, ellos son los que dan el SI o el NO a quien ellos le parezca, no te puedo decir por qué criterio lo hacen pero son sus normas. Puedes entrar montado hasta el parking con alguno de nosotros (conmigo si quieres).

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