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Muy bueno @calmuniv.
Me ha costado menos leerlo que algunos post's...:silvar: :silvar: (sin animo de ofender a nadie)
Esta muy divertido el post.
S2.
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La rejilla delantera no me gusta mucho, me recuerda a... los KIA magentis/Picanto?
Es cierto que los espejos estan como el C4/Leon y el culo recuerda mucho al prototipo del Leon. Por cierto las llantas me recuerdan a BMW.
Pero aun asi me gusta. :mrgreen:
S2
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Eso es un leon y no me gusta muxo el diseño la verdad
Al final es cierto que estan celosos los de Audi con los diseños de Seat?
En la vista de 3/4 trasera, mi recuerda mas a un Serie 1.
De todos modos. Me gusta.
S2.
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Buenas, no sé si por estos lares es costumbre, pero voy presentarme de todos modos.
hola a todos y todas, espero que pasemos buenos ratos por acá.
un cordial saludo
La gente lo suele hacer, y es muestra de buena educacion ;-)
Bienvenido, y pon fotos o al menos cuentanos el coche que tienes (o vas a tener).
S2.
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Espero que cuando salga el TDI 170cv,tendremos claro cual es el que anda más
Saludos.
Si, el 2.0.
Pero el FSI.
Ah!! y con una T por delante.
Osease el 2.0 TFSI.
Que te lo pregunten a tí.
S2.
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de q gti hablamos? iv,v ?
del GTI V.
S2
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Muy guapo.:bien: El tio tiene más cables sueltos que la bruja averia...
Este se dio una vuelta con el coche sin tener la llave ni el permiso del dueño. :lol:
S2.
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En primer lugar, bienvenido al club.
A ver si te puede ayudar algo:
...Actualmente poseo un golf gti III y he creado el post para k alguien me pueda dar las caracteristicas de uno y otro, me refiero a anchura, altura y largura, ya que tengo una parcela de garaje en la k el golf entra muy justo asi k me interesaria saber si hay mucha diferencia sobre todo de anchura y largura xk sino voy a tener k cambiar de parcela y alquilar otra ...
Largo X ancho X alto:
- GTI III 4,020 X 1,710 X 1,410
- GTI V 4,216 X 1,759 X 1,466
son casi 20 cm mas de largo por 5 de ancho.
....
- Alguien tiene el negro efecto perla? Es negro negro o es por decirlo asi como un gris muy muy oscuro?
...
Hay varias fotos (de buena calidad) en el foro.
Puedes verlo tambien en https://www.volkswagen.es/
....
- Sabeis mas o menos lo k estan tardando en llegar desde k pides el coche?
....
Unos dos meses y medio a tres.
S2.
PD: las otras preguntas te las responderan los expertos.
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Vaaaale, chapuza. Algun día aprendere, sobre todo si no tengo prisa para irme a comer. :comer:
S2.
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Una pasada!
Mi novia esta buscando coche y seguro ke este le encantaría.............pero creo ke se le escapa un poco de presupuesto...
Por cierto, no habrá unas fotillos del interior???
Saludos
Vamos a ver que salen:
https://motor.terra.es/addon/img/motor/5d1bf5npologti_04p.jpg
https://motor.terra.es/addon/img/motor/5d1bf5npologti_05p.jpg
S2.
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AUDI/VW han apostado fuerte por la inyeccion directa de gasolina (FSI), aunque no son los unicos ni los primeros. Los primeros (creo recordar) fue mitsubishi con los GDI, Renault sacaron los IDE, que los retiraron y ALfa tiene los JTS, que estan enfocados mas a sacar potencia que ahorrar.
Los FSI de Audi/VW al principio tenian dos modos de funcionamiento, enfocados a consumir poco, sobre todo a pocas revoluciones, pero por la gasolina (mucho azufre) y por otra cosa, el ahorro no era destacable. Por eso el TFSI (200 cv, 185 en el Leon y 170 en el A6), busca (como alfa) mas la efectividad que el ahorro.
....Y corregidme si me equivoco, pero tenia entendido que todos los gasolina son inyeccion directa, aunque no estoy muy seguro.
Hay un 1.6 con inyeccion indirecta, como antiguamente.
Los demas fabricantes (como ocurrio con los Diesel ) van por detras.
Veremos si tambien aciertan o se columpian.
S2.
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Por cierto, la encuesta no esta bien planteada, o acaso los cintas no son musica. Hasta hace poco si lo era, no?
S2.
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Pq cuando aparcamos bajamos misteriosamente el volumen de la musica?, no os pasa a vosotros? :mrgreen:
como si la musica influyera en algo ..., aunq entonces, pq lo hacemos?, los hombres no somos capaces de hacer 2 cosas al mismo tiempo?
S2
Si empezamos con preguntas dificiles......
Yo particularmente la bajo para poder escuchar cualquier ruido que pueda haber. Y no aparco a oido !!!
Con un p##o bolardo que el maravilloso ayuntamiento planto por ahi, arañe el lateral unos 5 cm. Si hubiera llevado la musica alta hubieran sido muchos mas.
S2.
PD: La musica alta la suelo escuchar en directo, en los conciertos. :silvar: :mrgreen:
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Bueno en breve pongo el primer premio... aunq tengo q decir q no es VW, q lastima verdad?, jop...
Bueno, tu pon el primer premio y ya opinara la gente si es o no merecido.
S2.
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Espero que te valla muy bien en esta nueva etapa.
S2.
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Yo comprendo totalmente a Raulks (ya ke trabajamos en lo mismo), solamente espero ke "el sindrome del recepcionista de noche" no me avance tanto como a él......:silvar:
Raul, aver si nos cambian el turno, porke vamos a acabar fatal!!!!!!! :bien:
Saludos
Pense que ivas a decir Portero de noche. :silvar:
S2.
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Teniendo en cuenta que a mayor cantidad de combustible mayor peso, y a mayor peso mayor consumo, pos... Yo lo llevo a medio tanque, asi tengo suficiente para los trayectos que hago (tenerife=isla=60km son una burrada aki :D). Claro que lo del tanque lleno mayor peso = consumo es aplicable en cualquier sitio :D
Tu calla, canalla, que vaya precios teneis ahi.
O mejor dicho, vaya precios que tenemos por aki
ALguien se esta forrando a nuestra costa. :cry2: :cry2:
S2.
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Es a lo que me referia, nada mas que no arrancamos, el coche cae solo y cuando ya esta en velocidad colocar la 2º marcha. eso lo dije solo cuando arrancamos en una pendiente bastante pronunciada. el caso de un garage subterraneo por ejemplo...
esta claro que no es bueno arrancar en 2º pero no es a lo que me referia.
un saludo
Solo lo recomiendo en caso de quedar sin bateria, y luego ir a comprar una nueva.
S2.
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Explicarlo por este medio es muy complicado.....
Esto que dije de dejarlo ir en punto muerto es dependiendo del trafico y de cuando tengamos que frenar, si lo dejamos con el cambio puesto y tenemos que seguir 100 metros el coche frenara solo antes de lo que queremos. hay que hacerlo dependiendo del trafico y del trayecto que nos falte para frenar y mas importante aun dependiendo de la velocidad que vengamos. Si tenemos que frenar mas rapido usar el freno motor, sino con dejar el coche lanzado es mejor.
Todo es cuestion de adaptarce a como va el trafico.
un saludo
Estamos de acuerdo
S2
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....
- Si vemos que el semaforo nos va a tocar en rojo o el trafico se frena mas adelante por algun motivo, no acelerar innecesariamente, dejarlo que el coche siga lanzado o aprovechar el freno motor para frenar mas rapido sin utilizar el freno.
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Totalmente de acuerdo. Anticipando la jugada. Aparte de lo comentado anteriormente, es muy importante para una conduccion economica suavidad con el pie derecho (freno y acelerador).
....- En una bajada larga quitar el cambio y ponerlo en punto muerto, si la bajada es pronunciada no perdemos mucha velocidad, cuando se termine, otra vez el cambio y seguir normalmente.
- Si la bajada es corta o tenemos que frenar al final, aprovechar el freno motor poniendo un cambio corto.
(Aprovechar al maximo el freno motor en todo momento, se ahorra frenos y combustible).
- Si estamos en una subida y tenemos que frenar dejar el coche en punto muerto y aprovechar la subida para frenar sin tocar el freno.
....
No es nada aconsejable circular en punto muerto. Y menos para ahorrar, pues el motor en retencion no consume nada, como han comentado.
Jugando con la palanca de cambios (cambiando de velocidad), se puede ahorrar combustible y frenos, pero que no se nos olvide que para frenar, los frenos.
....- Si arrancamos en una pendiente hacia abajo primero dejarlo caer y luego poner 2º.
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Si se hace a menudo se puede estropear el catalizador, por entrar gasolina sin quemar.
Es mas aconsejable arancar en primera y en cuanto se mueva un poco, meter 2ª.
....- Para tener mas km de autonomia llenar el tanque hasta arriba de todo.
....
Llenarle hasta arriba puede ser peligroso, pues no queda sitio para una
posible espansion por el calor, o en las curvas podria llegar a verter combustible.
:bien:
S2.
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Muy bien Raulks. Las noches son largas :silvar: y hasta productivas
:bien:
Son consejos que conocemos, pero que no siempre llevamos a la practica.
Por cierto, opino que en vez de estar en off-topic, se podria poner en General, pues es informacion valiosa para todos.
S2.
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Lo importe es que tu estes bien (o casi). Es una p##ada, pobre golf. Pero bueno, aunque no mantengas el modelo, yo creo que puedes seguir por aki.
Suerte.
S2.
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A quien se le ocurre ponerse a torear un bicho de esos!!!
y sin capote ni na !!!
S2.
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Muy bonito. Hasta las llantas son las mismas (en pequeño) que el genuino GTI.
S2.
Presentandome
en Foro General
Publicado
Bienvenido al club. Ya sabes, a aprender y disfrutar.
Que coche tienes?
S2.