JCLN

A mi ya no me sorprende nada.Es cuestion de tiempo ver algun Ferrari echando humo negro por los escapes :mrgreen:

Pues si VW ha sacado un nuevo TSI 1.4 de 160cv soy el primero en enterarme Podria confirmarlo alguien y asi salimos de dudas? Aunque teniendo el 1.8 TFSI(TSI) lo veo una soberana estupidez. Por mi parte dejo el tema porque creo que no vale la pena discutir por esto. Ya saldremos de dudas :bien:

Es un error.Se refieren al TSI de 122cv(el consumo medio de 6.2 no es el del 160cv) Aufregendes Design ist für ein Volkswagen Sportcoupé wichtig, aber nicht alles. Deshalb stehen für den Scirocco vier kraftvolle Aggregate wie beispielsweise der 2,0l TSI 147kW (200PS) (Kraftstoffverbrauch: 7,7 l/100km; CO2-Emission: 181g/km)* und der 1,4l TSI 118 kW (160PS) (Kraftstoffverbrauch: 6,2 l/100km; CO2-Emission: 148g/km)* zur Auswahl. Zusätzlichen Fahrspaß durch maximale Leistungsausbeute, reduzierten Verbrauch und Schaltvorgänge ohne Zugkraftunterbrechung garantieren das optionale 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG (für 147 kW) und die jüngste Getriebe-Innovation von Volkswagen: das ebenfalls optional erhältliche 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG (für 118 kW). * 122 hp TSI - 9.7 second acceleration (0-100 km/h) - 200 Nm torque - 200 km/h - 6.1 liters / 100 km * 160 hp TSI - 8.0 second acceleration - 240 Nm torque - 217 km/h - 6.5 liters / 100 km * 200 hp TSI - 7.2 second acceleration - 280 Nm torque - 235 km/h - 7.6 liters / 100 km

Pues insisto en que tiene que ser un error de la web,mas que nada porque NO EXISTE un TSI 1.4 de 160cv.Otra cosa es que me digas el TSI de 170cv aunque en principio ese motor no ira destinado al Scirocco.

Tiene que ser un error.El TSI de 160cv es el mismo que montan el Passat,A3,A4 y alguno mas que me dejo y es un 1.8l. Y no os preocupeis por los motores "gordos" que ya iran saliendo.Aunque yo con el de 160cv me vale y me sobra.

Tranquilos,si esto sigue asi es cuestion de tiempo que esto pegue un pepinazo y se vaya el pais a tomar por culo,todo para arriba menos los sueldos,es una autentica verguenza

Lo que me acabo de encontrar :bien: Joder,yo quiero esas llantas :babas3::babas3::babas3: Tienen toda la pinta de ser las del IROC aunque me parece que son de 19' Un detalle feo,la varilla para aguantar el capo

Por cierto,tengo curiosidad de si ofrecera alguna llanta mas en opcion.Podrian meterle las charleston de 18'

No entiendo por que critican tanto el maletero en un coche de estas caracteristicas si es mas grande que el de un volvo C30 y igual al de un Alfa 147.Si quieres mas maletero vete a por el Golf que al fin y al cabo son 60l mas.

Aun no esta confirmado pero se rumorea que quizas adelanten su puesta a la venta en España para Julio.Estaremos a la espera :bien:

No a todo el mundo le puede gustar el Scirocco porque si no no veriamos otra cosa por las carreteras y eso para los que nos gusta y nos lo queremos comprar seria un problema :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Si no los ponen sera por algo porque si te fijas ni el Tiguan ni el Passat CC los llevan.Y despues del lavado de cara del Touran y Touareg estos tampoco los han montado.Solo los conservan el Passat,Jetta,Golf Plus,Eos y Phaeton.

Por cierto,en el segundo video se puede ver claramente que los pilotos traseros no son tipo led.Lo digo por la duda que tenian algunos sobre si el Scirocco los iba a montar o no.

Tiene muy buena pinta :bien:

El coche es precioso pero yo me quedo con el gasofa 8-)

Pues si,entre Agosto y Septiembre ira la cosa.Espero con ansias que VW acepte pedidos para poder encargarlo pronto

Por cierto,me gusta mucho el detalle del tirador de la puerta,que,por cierto,tiene un aire al del prototipo

Ahi van un par de videos mas :bien:

Ni te lo pienses.A por el Scirocco :bien:

Pues ahora no te sabria decir exactamente donde lo lei pero no es info oficial ni hay nada confirmado,eh?

Eso tiene facil solucion.Se pintan y a correr.

Pues no se descarta una version R20 con el motor del GTI 30th asi que ya veremos.

Pues yo no lo veo tan inconveniente ya que en un modelo de estas caracteristicas,dificilmente iran comodos 5 ocupantes.De hecho en pocos turismos compactos van comodas mas de cuatro personas.

Hombre,pero estos son los motores de salida,mas adelante ya habra mas.El 1.8 TSI no lo tiene el Golf

Pues para hacernos una idea de los precios pongo un ejemplo del Golf GTI(precio aqui y en Alemania) Golf GTI en españa precio sin descuentos y sin matricula 28200 € En alemania a igualdad de equipamiento: Ihre FahrzeugkonfigurationModell Golf GTI 2,0 l TSI 147 kW (200 PS) 6-Gang 25.650,00 € Außenlackierungbitte auswählenInnenausstattungAnthrazit/Titanschwarz/Schwarz SonderausstattungKlimaanlage "Climatronic"315,00 € Multifunktions-Lederlenkrad305,00 € Xenon-Scheinwerfer1.080,00 € "RCD 300", mit MP3-Wiedergabefunktion, 4 x 20 Watt, 8 Lautsprecher680,00 € Diebstahlwarnanlage "Plus" inkl. Einzeltüröffnung265,00 € iPod-Vorbereitung in der Mittelarmlehne vorn Volkswagen Individual332,00 € Fahrlichtschaltung automatisch, mit Dauerfahrlicht, "Coming home"-Funktion und "Leaving home"-Funktion50,00 € Individualeinbau0,00 € Gesamtpreis 28.677,00 € El Scirocco base valdra en Alemania 21750.Hacer cuentas.Hay que tener en cuenta que en españa el GTI lleva mas equipamiento que en alemania,de ahi su precio mas alto. Joder,que ganas tengo de que VW acepte pedidos para encargarlo ya!!! Mientras tanto,seguremos ahorrando