tente

MODENA, ENZO, f-430, f-430 spider.... vamos vamos, es facil

adivinais a q vehiculo (no traccion animal, ..o casi), pertenece esta rueda?, decir q me lo encontre ayer por el casco antiguo de Cáceres.

UFFFFFFF, ni q7 ni leches

bueno bueno, al fin de nuevo por aki despues de casi un mes. por cierto.......lo de la KDD a ser posible por el sur no? y si es por el SUr_oeste...mejor q mejor

si teneis sesiones, buscad el archivo de esa sesion en .cue luego cortar con musiCutter saludos

alguno teneis el enlace del ******* q no encuentro las fotos por ningun sitio? saludosss

joderr, acabo de leer lo de la KDD, otra vez sera, q tal fue? saludoss

yo he tenido 2 accidentes y mapfre una verdadera KK, por no hablar de lso abusos y de precio. ya comente hace varios meses como me salia a mi el segur de un 2.0 tdi con bastantes extras, 615 euros a todo riesgo, con frankicia de 150 (o 180 no me acuerdo). estoy pensando en estas de linea directa. un saludo

joe, entonces q solucion hay para q el desgaste sea mas o menos medio uniforme en todas?. saludos

me han dicho q no, pq ya me lo hicieron yno es por eso, el hijo del taller tiene un leon y le ocurre lo mismo, diceq es por culpa del ESP, q vaya cruzando las ruedas y ya esta. un saludo

madre mia, q razon teneis todos, pero hay algo q me marco de por vida: os acordais en el colegio de quellso estuches de lapìces de varios pisos con botones para abrir los acjoes q tenia?: lupa, brujula, sacapuntas, y mil historias mas. sobre todo akel botonq le dabas y zasss, se subia en forma de piramide una tanda de lapices y rotuladores carioocaaaaa. aun me acuerdo de las camisetas de lso mundiales de futbol, sobre todo akella adidas etrusco con la copa del mundial en varios colores. madre mai q viejo me estoy haciendo. saludos

os comento mi problema: llevo en un 2.0 tdi (140) unas dunlop sport medidas 225/45 17", le pase las delanteras al eje trasero con 12 mil kms, ahora tiene casi 16 mil y al delantera derecha se esta desgastando mas q la izkierda, me la han cambiado de lado y me han dicho q es por culpa del ESP, pq las presionas las llevo a 2,4-2,3 y va muy bien, deciros q no paso de 120-130 y el 80 % por carreteras nacionals comarcales. me aconsejais q desconecte el ESP?, he ledio q aunke este desconectado , cuando detecta q debe de entrar, entra, es asi?. un saludo y gracias de antemano.

revision hecha, al final los 90 € se han kedado en 85€, mejor para mi, trato estupendo, cambio en solo 40 minutos cuando en el conce donde lo compre me decian q lo tenia q entregar alas 9 de al mañana y a primera hora de la tarde lo recogiera. creo q es de los pocos talleres q merecen un aprobado alto. saludos

hola carlosmvp. pues en Mérida,q t parece el precio?, yo lo veo ya algo razonable, dentro de la razonabilidad de lso precios en centros oficiales, pq en otro conce, este seat, q tb trabaja con vw, me pedian 120 por 5-40 la revision. un saludo

acabo de llamar a otro concesionario oficial de vw (mismo grupo), y qm ehna dicho?, 40 euros mas baratos, alucino. al princiicpio me pedian 150 por el cambionormal 5-40, luego a las 2 semanas pido cita y 120, he llamado a otro concesioanrio de otra localidad y me dicen q 90 € por aceite, ano de obra, filtros, niveles, revision total, etc. q os parece?, lo dicho , es mejor hacer 60 kms, t gastas 5 euros mas y y t ahorras 60. un saludo

como dice un compañero por aki, sonido remember de los 80 tipo maxi pop, y por supuesto y ante todo : PINK FLOYD

esta atrde me he acercado al conce para pedir cita para el orimer cambio/revision, la de lso 15 mil, pq aunke tenga preparado para 30 mil long life, se lo hare antes al año pq no hago muchos kms. al tarer o-30 de fabrica y preparado para long life (CG1) le ehcare 5-40 . por cierto, me han pedido, 120 € , ufff una pasada. saludos

carlos, para cuando la KDD extremeña, a ser posible pacense? ( por cercania claro). saludos

una cuestion: los q teneis el 2.0 tdi repro, supongo q si anda mucho mas, el consumo ira a al par de velocidades no?, cuanto sube de consumo con la repro? saludos

pues de barato no te creas, como en todos sitios, yo tengo q ir al primer cambio en esta semana o la q viene, ya t comentare, tu ya has ido a algun cambio?, q tal los precios?. saludos

bienvenido paisano un saludo

me sumo q lo q dicen los compañeros, animos y gracias q no t ha pasado nada. en cuanto al coche, da igual, es algo material, seguro q dentro de poco tienes otro. decirte q me pongo en tu lugar pq yo he tenido 2 aaccidentes, el ulyimo hace año y medio contra unso tios con coche robao, me tube q tragar yo el arreglo de mi coche (4000 euros en un coche de 8 años, antes de tener el golf). ANIMOS saludos

bienvenido 1 saludo

joe, me lo pido

estoril y dunlop sport mejores?, depende tu forma de conduccion y las prestaciones q busques. a mi estas dunlop las veo demasiado blandas, cuando tenga q cambiarlas, me pillares unas duras pq hago conduccion trankila y prefiero kms a prestaciones un saludo