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jlsh

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Mensajes publicados por jlsh

  1. Ola qe disen! aajajajaja

     

    Comando Norrrrrte eh? Yo tengo un Mk7! Dónde soleis quedar? Yo soy giputxi, si andais cerca podríamos quedar cuando vuelva de las chinas profundas

     

    No te preocupes, seguro que en breves se hace algo en Bilbao (para que quede a casi todos un poco cerca) :bien:

     

    Jotxito, que hace mucho que no se le lee por aquí!!

  2. Buenas, no tiene nada que ver salvo que simultáneamente estés chupando de cosas tipo torrent y navegando con los teléfonos...lo que realmente afecta es 1. la calidad de los routers que suministran los operadores; 2. lo más importante, la capacidad de tu tarjeta de red, por mucho que te oferten si tu tarjeta de red no da más de sí no verás nunca esas cifras salvo por cable; puedes mejorarlas un poco configurando bien el propio router eso sí.

     

    Yo tengo 100/10 y mi tarjeta de red no lo aguanta, así que por wifi estoy en 40-50 de bajada y 10 de subida y en cambio por cable me da más de los 100 contratados :risas:

     

    También influye que casi siempre no es velocidad asegurada porque depende a la distancia que estés del nodo...

  3. Volkswagen va a comercializar una versión del Golf eléctrica. Tiene un motor de 116 caballos de potencia y una batería con capacidad para recorrer 190 km (en las condiciones de la prueba de homologación).

     

    El motor eléctrico mueve las ruedas delanteras y tiene 270 Nm de par máximo. La aceleración de 0 a 100 km/h es 10,4 segundos, dos décimas más de lo que tarda un Golf 1.2 TSI, que tiene un motor de gasolina de 105 CV. La velocidad máxima está limitada a 140 km/h.

     

    Un Nissan LEAF, un modelo eléctrico un poco mayor que el Golf, tiene 109 CV, alcanza 144 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos. Su batería tiene 24 kWh de capacidad, casi como la de e-Golf, que es de 24,2 kWh.

     

    Sobre la recarga de la batería, Volkswagen solo dice que en un punto de recarga rápida, el 80 por ciento de la capacidad de la batería se consigue en media hora. Si se recargase en una toma de corriente doméstica (230 V y 10 A), algo que no sabemos si es posible, la recarga completa costaría alrededor de diez horas y media.

     

    Al conducir es posible optar entre dos programas de conducción —«Eco» y «Eco+»— y entre cuatro niveles de intensidad de la frenada regenerativa —«D1», «D2», «D3» y «B»—; a mayor intensidad, mayor retención y recuperación de energía.

     

    El e-Golf, que es el nombre que Volkswagen da a esta versión, se podrá adquirir únicamente con la carrocería de cinco puertas. De su equipamiento, Volkswagen dice que tendrá faros con leds para todas las funciones, climatizador programable y navegador.

     

    volkswagen-e-golf-2014.300411.jpg

     

    Fuente: km77.com

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