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Todo lo publicado por jlsh

  1. Bueno, siguiendo con más noticias donde automovilismo y medio ambiente van de la mano, esta mañana en el trabajo he leido esta noticia y me ha parece bastante interesante. Espero que sea de vuestro agrado ;) ------------------------------------------------------------------------- Las versiones Biopower de Saab pueden consumir gasolina, carburante E85 (85 por cento de etanol y 15 de gasolina) o cualquier combinación de los dos. En el 9-3 hay dos versiones de este tipo: el 1.8t Biopower de 175 CV y el 2.0t Biopower de 200 CV. Las dos versiones están disonible con cualquiera de las carrocerías del 9-3: berlina de cuatro puertas, familiar o descapotable. De momento, no hay ninguna ventaja económica en las versiones Biopower, que cuestan 1.000 € más que las versiones equivalentes de gasolina. El E85 que se vende en España cuesta menos que la gasolina: 0,85 €/l. Sin embargo, el coste por kilómetro no es menor debido a que el consumo cuando el coche funciona con E85 es mayor que cuando funciona con gasolina. Actualmente el E85 sólo está a la venta en tres estaciones de servicio en el País Vasco, debido a una iniciativa de su Gobierno. Hay dos razones por las que una versión Biopower puede ser preferible: una que, cuando funcionan con carburante E85, tienen más prestaciones. La potencia con este carburante aumenta a 175 CV en el 1.8t (en vez de 150) y a 200 CV en el 2.0t (en vez de 175). La otra razón es contribuir personalmente a difundir un carburante que globalmente añade menos bióxido de carbono a la atmósfera (más información) y que disminuye la dependencia del petróleo. El etanol es una alternativa muy interesante cuando su uso se extienda y la tecnología permita sin utilizar cultivos agrícolas como materia prima (más información). La conducción de un 9-3 Biopower no se distingue de la de un coche de gasolina equivalente. El conductor puede repostar cualquier mezcla de carburante. El coche tiene un sistema para determinar qué carburante hay, mediante la sonda de oxígeno que lleva cualquier modelo en el escape. Cada vez que el conductor rellena el depósito, el sistema determina qué proporción hay de etanol y gasolina. La única diferencia, difícil de apreciar para quien no esté previamente advertido, es que cuesta un poco más arrancar cuando la temperatura exterior es muy fría (información técnica sobre el carburante y el motor en el 9-5). Saab, Ford y Volvo son las marcas que más han avanzado en el empleo de etanol. Saab ya ha mostrado el BioPower 100, un prototipo capaz de funcionar con etanol puro (sin nada de gasolina), y está trabajando en un sistema de propulsión híbrido de motor eléctrico y de etanol (una solución muy interesante). Fuente: km77.com
  2. Según la Web, en mi Repsol habitual ha bajado 1 céntimo la sp95, ahora a 1,071. Es algo esperanzador, aunque justo estos dos próximos meses no voy a coger el coche
  3. Aaaah claro claro, me había despistado, yo había puesto la versión sin repro jaja Aquí a gusto del consumidor
  4. En breve veremos por ahí [ES]vw_golf_gti_dsg_xp_professional_full_cracked.torrent
  5. Ostis, muy buenos enlaces davide, gracias :mrgreen:
  6. jlsh

    ¿Qué coche deseas?

    Bueno, venga, me dejo de Lambos y Audis... deseo coger mi coche que hace 4 días que no le cojo De buen rollo ;)
  7. Perdona mi ignorancia pero ¿es un 8v o un 16v? Y felicidades por la adquisición, se le ve bastante bien :bien:
  8. Pues si, me parece una gran iniciativa y que sea obligatoria. Cuidemos el medioambiente :bien:
  9. jlsh

    Gordo, gordo...

    Y por cierto, es yegua ;)
  10. jlsh

    Gordo, gordo...

    Vaya pepinazo... ¿de cuantos caballos hablamos?
  11. Los vehículos desarrollados por la marca alemana Audi, del grupo automovilístico Volkswagen, son reciclables en un 85% y son recuperables al 95%, por lo que cumplen con la normativa medioambiental europea que no entrará en vigor hasta 2010. La firma de los cuatro aros señaló que la cota del 85% de reciclaje se refiere al grado al que los materiales reutilizados son retornados en el proceso de producción, mientras que otro 10% del vehículo se utiliza para la generación de energía. En este sentido, la filial del consorcio Volkswagen destacó que la protección del entorno en las fases de desarrollo y producción de vehículos "resulta de una inmensa importancia para Audi", al tiempo que resaltó la relevancia del reciclaje para reducir el impacto medioambiental de sus actividades. Así, la firma indicó que desde el proceso de desarrollo de un vehículo, "cada modelo es sometido a exhaustivas pruebas de reciclado y a análisis de materiales, todos ellos efectuados antes de su lanzamiento al mercado". El responsable del Reciclado de la División de Desarrollo Técnico de Audi, Uwe Heil, explicó que en 2000 su compañía se asoció con Group Research para desarrollar una base de datos para el reciclaje de vehículos. Finalmente, Audi señaló que para cumplir con la nueva normativa mediomabiental europea sobre reciclaje en los vehículos que entrará en vigor en 2010 debe someterse a una doble evaluación, como un estudio preliminar y una investigación para comprobar si se han adoptado las medidas necesarias. Fuente: micoche.com
  12. A este paso ni los diesel serán la solución
  13. jlsh

    ¿Qué coche deseas?

    Xanto, te subo la imagen directamente. Por cierto, que preciosidad :babas3:
  14. jlsh

    ¿Qué coche deseas?

    Es que puestos a desear, mejor desear algo que nunca llegaremos ni a probar
  15. jlsh

    Volkswagen Passat R-Line

    Muy guapo pero en otro color, por favor.
  16. jlsh

    ¿Qué coche deseas?

    - Lamborghini Gallardo Spyder. - Aston Martin Vanquish S. - Audi RS4.
  17. Era de esperar, sólo era cuestión de tiempo
  18. jlsh

    Duda ITV Megane

    Pues las ventanillas las suelen mirar... Que tengas suerte con tu Megane, que la vas a necesitar :S
  19. jlsh

    Musica & Golf = ¿?

    Maaaaarchando, asias ;)
  20. Yo también coincido contigo, todo lo que sea tecnología para salvar vidas es bien acogida, como pasó en su momento con los cinturones de seguridad, el ABS... La verdad es que sucesos de este tipo no deberían pasar nunca, pobre criatura, pobres padres (que encima era hijo único), una pena la verdad. Me alegro que aquella experiencia personal tuya quedase en cierta manera como una anédocta. Ánimo jjgti
  21. ¿Y con repro? igual le da pal pelo el GTI
  22. Esto mejor lo deberías de plantear en el subforo de Golf IV Un saludo.
  23. jlsh

    Musica & Golf = ¿?

    Yo hace unos días estuve tentado de abrir un hilo para que la gente pusiera canciones sueltas que mereciesen la pena, por tener un recopilatorio de canciones de distintos grupos y estilos. Últimamente me he encontrado con 2 canciones que mi me han gustado: - Good Charlotte - The River - The Fray - Over My Head
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