Hola a todos:
En USA ya han hecho la prueba de desactivar el software "malicioso" para que el motor EA 189 2.0 se pueda conducir en modo TEST, es decir, como si se estuviera pasando la prueba en todo momento (emitiendo los valores legales de NOx). El resultado, para un Jetta Sportswagen de 2011, es que la aceleración de 0-60 millas/hora sube de 9.9 a 10.5 (se pierde un 6% de potencia a grosso modo) y el consumo aumenta de 50 millas por galón a 46 (aprox de 4.7 a 5.2 litros a los 100). También han hecho la prueba con un Jetta de 2015.
Está todo en:
http://www.autonews.com/article/20151009/OEM06/151009796/vw-diesels-with-operative-emissions-gear-are-slower-and-thirstier