Jetta4

Pues yo lo he visto ahora mismo en una web, esta gordo el jodio.

Una pena no haber podido ir, es lo que tienen los dichosos buscas del curro, te llaman, y allí tienes que estar.

que buena tirada Jerry!!

Yo creo que podiamos pedir a la organización del foro que este post MADE IN se pudiera organizar por modelos,me explico, como si hubiese un "Made in" para cada modelo, creo que quedaria mucho mejor, pero eso esta claro que tambien seria una cosa de todos los usuarios, el poner cada cosa en su sitio, ademas del trabajo de los moderadores, no se como lo vereis, es mi opinión.

La verdad que el post es tremendo.

Mi Porsche se llama Pepe

EUROPA PRESS | EINDHOVEN (PAÍSES BAJOS)

Los propietarios de un Porsche están de suerte. Ahora pueden personalizar su vehículo colocando un texto a su elección en el lugar de la indicación del modelo.

De esta manera, el Porsche se puede llamar como su dueño o llevar el nombre de la persona que se elija, algo gracioso o, simplemente lo que se quiera.También se puede indicar el lugar de residencia en la parte frontal del vehículo.

El precio de este capricho es de 375 € para cinco letras, una cantidad no demasiado elevada si se tiene en cuenta que un Porsche oscila entre los 50.000 y los 100.000 €.

Así esta claro que no, eso fue antes de la modificación del vehiculo para tomar las medidas de ensanche.

Mira mi perfil.

Este último es un bora muy otoñal, muy guapa las fotos.

Yo ahora no lo tengo a todo riesgo, pero tengo asegurado todo. suspencion, volante R32, pintura Audi, llantas etc...

Tu solo lo que haces al asegurar el extra es, declarar lo que llevas ante el seguro,no te puenen por que poner pegas.

Si tu montas los pilotos del R32 por ejemplo, y pagas un plus por el extra, si te dan un golpe y rompen ese piloto, te deben de poner el piloto asegurado, no sé donde tiene el problema la compañia.

Si no, amenaza con que te vas a cambiar, y si nó pues cambiaté, yo lo tengo en Zurich y sin problemas.

detras 9.5 et30 mas adpatador 20mm--- seria lo mismo et 10

delante 8.5 et35 mas adpatdor 20mm--- seria lo mismo et 15

Ahora puedes comparar:

yo delante llevo 8,5 x 18 et 13( la tuya en 8,5 + separador quedaria un pelin mas afuera que la mia)3mm

detras llevo 10x18 et20 ( y tu 9,5 pero como et 15) seria mas o menos como yo.

OK, un saludo

creo que lo he puesto antes:

detras 9.5 et30 mas adpatador 20mm

delante 8.5 et35 mas adpatdor 20mm

neumaticos 225 40 18

Delante con 8,5 et 35 te debe de quedar dentro del coche ( pero al montar adaptador se saldra la medida de adaptador)

Detras 9;5 et 30 saldria un poco pero tienes que sumarle la medida del adaptador, que saldrá mas.

me refiero a esto:

 

mas que nada pq esta semana quiero ponerle los neumaticos con los que ahora circulo, y si por una de aquellas roza pues seria una putada, pq tendria que volver a quitarlas para equilibrar y todo eso..

aunq salva me ha comentado q si eso me pase por su taller que tiene la rieguer...

Pon la medida de la llanta ,et, y medida de goma que quieres montar

jetta4 podrias poner alguna foto del tuyo??? me gustaria mucho verlo

en cuanto al rojo...bestial!!!solo que tiene que ser un **** peligro llevarlo tan bajo, tiene que rozar por todas partes

Pasate por mi perfil, gracias.

Yo tenia ese problema al montar los Xenon Oem en el Bora pero gracias a gente competente se solucionó, verdad Tatuado?

Un saludo.

Ya he borrado yo la matricula, que es lo que queriais saber del efecto de gomas estiradas en llantas?

Ahí con lo que hay que jugar es con el et, medida de llanta, y medida de neumatico.

Es, simplemente otro estilo de preparacion

1 - Tornices

2 - Terio

3 - dtorreci

4 - race

5 - Astalot

6 - juande

7 - juanmavr6 and caddy

8 - Lsilvag

9 - Jetta4

Si quieres una pintada de tu coche de 1ª calidad y te lo digo por experiencia llevalo a Martorell-Barcelona, MAD-VEIN, para mí, son los mejores a nivel Nacional con gran diferencia.

Si quieres ver una muestra de ello te invito a ver el mio con lupa, o preguntale a Samy, JVN, por ejemplo.

Si estas interesado mandame un m.p.

Brabus!!!!!!

que bueno,me encantan esos acabados, qu envidia

Los pilotos traseros del GLI rojo-granate le kedarian finos finos finos al tuyo.

Pedazo fotos.

Ya en mente hace mucho tiempo, lo mismo caen en el siguiente retoque.????