realcnk

Por un coche de 4 metros y medio feo, que no entra por el ojo y que es Seat es demasiado. Eso te lo traen todas las marcas y no son tan caras.

Cuanta razon tienes. Este Toledo es feisimo, y mas comparado con el anterior, para mi el modelo mas bonito de todos los que tenia Seat en la epoca en la que salio. Ademas de ese, el Altea es horrible, el Leon bastante mejorable, tanto por fuera como por dentro. Y a ver que hacen con el Ibiza que es el unico que se salva. Porque el Cordoba seria precioso si no tuviera el culo tan gordo. Como no cambien de diseñador y reinventen los modelos, me parece que tienen mal futuro. Ademas de los precios, que se pasan y por mucho.

Es que imageshack te la reduce automaticamente a la resolucion de tu pantalla. Si haces click en la imagen que se ve mal, te la amplia hasta su tamaño real y la podras ver sin problemas.

De nada :mrgreen: . No podia esperar mas. Es que me hierve la sangre cuando nos tratan como subnormales.

Ah, la imagen es un captura de pantalla de mi ETOS, que es el programa que utilizan alli. Asi que si se lo llevas lo conoceran sin problemas.

Pues les dices que si que la tiene. La ref es 045 103 925 AM Haz click en la imagen para verla a tamaño real y si quieres se la imprimes y se la llevas. Es que mira que son incompetentes joder.

Ya te dije que YO tengo el POLO 2005 y que a mi SI que me trae la pieza. https://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?t=36573 Desde hace muchos años esa pieza viene en todos los coches, sean de la gama que sean.

Iba a poner lo de los faros yo tambien. Se parecen mucho al focus y ya no es un coche exclusivo como e TT. Es otro audi con frontal de audi. Deberian de sacar un frontal exclusivo para un deportivo, no coger el de cualquier audi y retocarle minimamente.

Vaya, asi que no soy el unico que piensa que el anuncio del DSG despista. Cuando vi el anuncio pense que el cambio DSG era como el del toyota prius y eso fue una de las razones por las que no monte DSG (hay mas). Luego cuando lo probe vi que no era asi. Pero es que en el salon del automovil probe el prius y el cambio si que es asi como en el anuncio. Es como una scooter, siempre va a tope de revoluciones y no sube y baja el sonido ni se nota que cambia. Desde parado a lo que sea, es un sonido constante como si no cambiaar marcha. Puedes ir a 150km/h y parece que no has salido de primera. Y pense que el DSG era igual por el niño ese que se afixia. Pense que el DSG era una guarreria.

Gracias a ti por sen tan salao y tan majo!!! A ver para cuando esa juerga que tenemos pendiente. :beer:

Ah, pues si que lo es si. Pues que pedazo de restyling que le han hecho.

El nuevo polo es un modelo nuevo, no es un restyling que yo sepa

Ahi van esos 1000 post!!!!!! Un abracete tio y a seguir dandole caña a esto :bien:

jajajajaja, la terremoto. Tengo varios de sus "exitos" y me parto. Que pena que da esta mujer.

Al ser un portatil los unicos fusibles son smd y cambiarlos tu puede ser complicado, a menos que tengas un muy buen soldador, porque no se le puede aplicar demasiado calro demasiado tiempo. Depende del ordenador, la fuente de alimentacion va integrada en placa (la mayoria) y la marca no se moja y te cambia la placa entera, cobrandote una pasta. Yo iria mirando algun portatil baratito.

No recuerdo si el polo lleva volante multifuncion. el mio no, porque lo compramos de stock, pero vamos, como te dice Dagonet, lo mejor para el original es el volante multifuncion. La radio que llevas es de la marca blaupuntk, es la version ultramini del rcd300. Al ser la original, si el coche tiene opcion de volante multifuncion no habra otra manera, y si no lo hay como opcion, quiza hayan sacado algun mando para integrar en el volante.

que coño, la esta cagando sacando un polo en 2008 cuando el nuevo modelo es de 2005. El que nos hemos comprado ya estara obsoleto en 3 años. Que rabia que da Y si, el culo del nuestro es bastante feote. El de la foto es perfecto para el polo. Y el frontal esta muy bien, pero el de la foto se sale de bonito.

Para matarlo A mi en una Seat, cuando estabamos entre el nuevo polo y el ibiza, nos dijo que la calidad del ibiza es mas alta que la del polo en todo, que el motor del polo era tambien de origen seat, aparte de la plataforma y no se que mas. Ni que decir que machaco mi golf con el nuevo leon, definiendolo como infinitamente mejor en todo, con partes de Seat, pero mas barato por ser una marca con la lacra de ser Española. Desde luego, el tio se quedo a gusto. Debe de ser que ahora es Volkswagen la que pertenece a Seat...

Ah va, ni me lo imaginaba tan siquiera. Gracias tio:bien:

Es normal, A mi me lo hace tanto el polo 2005 como el golf. Es por la direccion electromecanica.

El ordenador que trae dice todo eso, dice lo mismoq ue el del golf, pero viene en un cuadradito pequeño en el cuentarevoluciones, y la zona donde va el mfa viene vacia.

Eso se lo dije yo al comercial que nos lo vendio. El del polo GTI si que viene el ordenador en la zona que dices. Incluso en el manual del polo viene en esa zona, pero luego el polo viene con el micro-cutre-ordenador de la parte del cuentarevoluciones. Sera esperar un tiempo y ver si se puede adaptar el del GTI o, reclamar a la marca, pero lo segundo me da pereza y no creo que solucionemos nada.

Pues yo tenia ese motor en mi mk4 y me hacia algo mas. De todas formas depende como le pises, de los atascos que te toque esperar, de las zonas con mas o menos semaforos... A ver que responden los demas, pero no seas impaciente que no todos los que leen el foro conocen este motor de manera practica :bien:

Que es el CAT ese?

Lamentablemente es una mezcla de las dos cosas. Sobre todo el tema del ordenador de diagnosis es lo que mas me mosquea. Llevas el coche que no arranca en frio o cualquier otra cosa y como no salta averia, no le pasa nada. Ni se dignan a darse una vuelta con el coche para probarlo.