realcnk

Que yo sepa cannavaro yo ni te he insultado ni te he dicho que dejes de escribir donde quieras, pero de nuevo, entiendes lo que tu quieres majo. Como bien dice Danielo hablo de Mi golf y del 320 que YO probe mientras que tu hablas en general, ademas de que por lo visto aqui solo vale tu punto de vista, que por otra parte nunca esta a favor del golf. Menos mal que todo eso me lo paso por el arco ya que digas lo que digas, lo que yo he probado no me lo puedes cambiar. Y ya cambiando un poco de tema y pasando de niñerias que casi me sale acne de nuevo, el 320 de 163 cv no le he probado pero me han hablado muy bien del motor. Un TDI 140 con repro tira de lujo pero claro, si hacemos la repro al 320 vuelve a situarse por encima. Son dos grandes coches aunque la traccion trasera para un uso urbano no me llama mucho la atencion. Las curvas por lo que pude comprobar se deben de tomar diferentes a un traccion delantera y no perdona tanto los fallos. Hay quien prefiere la trasera por sensaciones y me parece genial, pero me quedo con la delantera para el uso que yo le doy. En acabados el bmw esta por encima y ademas el habitaculo orientado hacia el conductor me encanta y eso lo perdi al pasar del golf IV al V.

Me cito a mi mismo y escribo el post libro rexplicaciones de respuesta para dummies que ultimamente se demanda en el foro. Aqui digo que se diferencia del mio. no mucho pero que se diferencia. Aqui Dani (yo) reconoce que el 320 anda mas. Aqui digo que en un trayecto corto ninguno demostraba mas potencia ni aceleracion que el otro, pero que fue demasiado corto para dejar desarrollar las cualidades de cada uno. Aqui explico que en un trayecto mas largo el me huviera sacado distancia, ya que tiene 10cv mas y se nota que tira mas, pero tambien añado que por 10 putos cv no se va a alejar 25km del mio. Ademas como veo que os gustan los post ladrillos, aprovecho y comento que empiezo a estar cansado de ciertos foreros que no saben hacer otra cosa que sacar punta a cualquier contestacion que no este ocupando dos parrafos y que no se de mascadita. Yo creo que lo que he explicado sobra, ya que en el primer post se entendia perfectamente queriendo entender y no queriendo buscar 5 post posteriores para desarrollar algo que de por si es obvio. Para terminar, cannavaro, a mi me parece genial que volkswagen te parezca que no tiene calidad, que patatin y patatan, pero a los demas no nos lo parece y no hace falta que critiques constantemente al golf, ya que aqui pocos te seguiremos el rollo. Prueba en el foro alfistas que alli ya veras como te despachas a gusto, pero que sepas que tanto en aquel como en este lo que digas da igual, siguen siendo motores 2.0, siguen teniendo 10cv de diferencia y esta sigue siendo minima. Ademas, el 320d compact acelera de 0 a 100 en 8,8 segundos y el golf 2.0 en 9,3 asi que como ves la diferencia es tan minima y tan ridicula que la polemica de quinceañeros que has comenzado esta completamente de mas. Espero que te hayas dado cuenta ya de que eso de que van a la par y que ninguno se despega del otro solo es aplicable al TRAMO CORTO QUE RECORRIMOS y que la frase que continua diciendo EN UNA PRUEBA MAS LARGA ME HUBIERA SACADO ALGO DE DISTANCIA deja bien claro que admito y soy consciente de que anda mas que el golf. un saludo majo.

Y me podrias indicar en cual de mis post he dicho lo contrario a lo que tu afirmas en este ultimo? Y añado, los picamos en un trayecto corto, pero cuando lo probe, fue durate bastante tiempo.

Yo no se en Bilbao como estara el tema, pero en todos los que conozco hay que pedir cita previa y en estas fechas en Madrid por ejemplo estan dando cerca de un mes de espera antes de llevarlo.

Lo dijo Ayrton Senna, el mejor piloto de F1 para mi gusto y para el de muchos, y algun forero gamberrete cuando perdio Alonso el fin de semana pasado :mrgreen:

Yo tambien hablo con conocimiento de causa

Esto me recuerda al chaval de coches.net. La manera de explicarse no ha sido muy clara la verdad, sin animo de ofender, pero es que me ha costado bastante entender el tema :mrgreen:

no es que parezca que tenga mas patada, es que en una recta ninguno de los dos avanzaba mas que el otro. Te hablo que lo he llevado yo y se como va, y el pique fue cada uno en su coche.

Este tio es un crack. A mi me da igual toda la maquinaria de marketing que le han creado alrededor. Mucha gente solo por eso ya le ha cogido mania. El tio es un piloto como la copa de un pino y lo demuestra dia a dia con esas remontadas increibles, las salidas de la parrilla y la forma de pilotar que es lo que importa. Schumacher es inferior y hay que reconocerlo, aunque es un piloto buenisimo esta por debajo, le pese a quien le pese.

A mi me dejo un amigo su serie 3 compaq de 150cv con el kit M y va muy bien, pero no se diferencia mucho del mio la verdad. Ademas los hemos picado y van a la par, eso si, fue un tramo corto y ninguno de los dos coches dieron todo lo que podian dar. Creo que en una prueba mas larga el me hubiera sacado algo de distancia, pero son dos coches muy igualados.

Perdona, pero no entiendo bien que nos quieres transmitir.

Si no los podemos ver no podemos opinar. En bmw queda cojonudo, pero en un golf V no las he visto. Pon unas fotejas a ver que tal.

Cantidades mas grandes compra mi empresa, que somos 40 tiendas en madrid y a ese precio no se quedan ni de coña. tu mismo, pero yo no compraba.

Denunciar no creo que te sirva de mucho. Yo hubiera optado por hacerle ver lo que jode, aunque ya con la nota sabria que eres tu el que le ha destrozado su coche y podrias tener problemas. Ahora solo tienes la opcion de esperar que te llame y a ver que pasa.

A mi el culo de mi coche nunca me ha gustado, pero poco a poco le fui cogiendo el gusto y ahora me parece muy bonito.

Pues hombre, baratas y desconocidas. No tienen mucho en favor la verdad.

Para nada. Simplemente no lo sacaron.

Sera legal el radar, pero a ese coche se le puede denunciar. Un coche sin ningun tipo de distintivo no puede aparcar encima de la acera bajo ningun concepto y ni siquiera lleva un radar montado, con lo cual no pinta nada.

comorrr? No lo pillo:roll:

La manera de sintonizarlas. No recuerdo muy bien en que consistia, pero en mi walkman no podia sintonizar muchas emisoras si lo ponia en modo usa

Si llamas al telefono de atencion al cliente de VW te informan sobre ello. El telefono es 902 151 161.

Cuando yo he hablado con los de VW para pedir un coche me han comentado que si estaba mas de 3 dias me dejaban uno. Eso si, mi coche el dia 5 llevara un mes entero en el taller y me han dejado un coche solo tres dias, asi que de mucho apuro no te saca.

Ese ruido que es "el mal endemico de los vag" puede ser tema de la amortiguacion desgastada. A mi me pasaba en mi golf IV. Fue cambiarlos y ese mal desaparecer.

No tiene por que. Las frecuencias cambian. No es que no se pueda implementar porque hasta un walkman de aiwa de hace 7 años tenia la opcion de adaptar las frecuencias a usa o europa, pero lo importante es que ese aparato lo haga. Ellos lo mandan, otra cosa es que funcione.

Se queda suspendida por un tiempo, no recuerdo cuanto. Si en ese tiempo no utilizas esa poliza, te devuelven la pasta o la utilizan para el otro, como tu quieras.