DaGoNeT

Yeee, pues aún no lo tengo muy claro... Hasta el Sábado no sabré mi paradero definitivo... Ya te diré algo... :bien: Salu2!!

Las últimas noticias que leí dicen que ya anda bromeando por los pasillos, pero aún tendrá que recuperarse. En segundo lugar nos preocupa lo que pueda pasar con el programa Top Gear, aunque Jeremy Clarkson ha dicho que aún tienen que dar más guerra, aunque de momento ha sido aplazado, ya que no puden grabar sin su plantilla al completo, decisión más que comprensible. Esperamos que vuelva pronto entre nosotros... Salu2!!

Hombre un Castellut... :mrgreen::mrgreen::mrgreen: Yo soy de Ibi, pero no saldré de ahí para Valencia, si no podíamos quedar pa subirnos... :bien: Salu2!!

Una pena tío... A ver si te vemos a la próxima... :bien: Salu2!!

Por cierto, sabemos algo de Miguel Ángel GTI, de difrafotard, rufus, de Vicente (Q+20), de Pablo... A ver si al final vamos a ir 4 gatos... SAlu2!!

La quedada es este Domingo y no es que se vea mucha organización ni nada... :silvar:

Cachis... :mrgreen:

A su izquierda (el más alejado), un Golf V GTI preparado por MTM con 318 caballos. En el centro, un Golf R32 de fábrica con 250 caballos. Y a su izquierda (en el que va la cámara), Audi S3 también retocado con 250 caballos. Hace algún tiempo alguien nos preguntaba sobre los chips de potencia (que realmente suele ser una reprogramacion de la ECU, no se introduce un chip físico), y creo que este vídeo puede servir para ilustrar un pequeño comentario sobre ellos. La conclusión clara de este vídeo es que sí mejoran notablemente el rendimiento, no sólo aumentando la potencia sino además haciendo que la curva de potencia cambie. Lógicamente esto tiene algunos inconvenientes, entre los que podemos destacar los siguientes: [/url] Pérdida de la garantía: Salvo chipeos en el concesionario oficial (AMG para Mercedes, Irmscher para Opel, etc), se pierde la garantía en caso de tener algún problema con el motor. Si tenemos la mala suerte de tener una avería en el motor en período de garantía, aunque no tenga que ver con la repro, la marca puede negarse a asumir los costes. Mayor consumo: Depende del tipo de reprogramación y de consumo, pero lo habitual es que el consumo suba entre un poco y mucho al hacer una reprogramación. Menor fiabilidad del motor: Si bien es cierto que algunos motores pueden entregar más potencia que la que traen de serie y en ocasiones este recorte es por fines comerciales, generalizar diciendo que cualquier motor puede tener 50 cv más sin problema es un error. Cuanto más forzado vaya un motor, menor es su vida y mayor la probabilidad de tener averías. Problemas legales: Pasar la ITV, seguro, homologaciones, etc. Hacer una reprogramación aumenta la potencia pero también tiene sus inconvenientes (además del precio que paguemos por ella). Aunque no aconsejo ni desaconsejo hacerla, lo que sí es importante es que si algiuen lo tiene en mente se informe en profundidad de las posibles ventajas e inconvenientes. Vídeo | German Car Blog vía autoblog.nl

Quiero los asientos... :silvar: :silvar: :silvar:

Puffffffffff, lo siento tío. :( Lo importante es que sea lo que sea, sigues aquí escribiendo, sano y salvo, tranquilo que eso tiene arreglo, otras cosas no... Salu2!!

Veinticuatro horas después de la primera noticia del accidente de Richard Hammond las noticias que nos llegan siguen siendo preocupantes. Sabemos que tiene lesiones cerebrales y que su estado es grave pero estable, aunque a partir de ahí la información es contradictoria. Por una parte el Daily Mail informa de que Richard tiene un 50 y 50 por ciento de posibilidades de sobrevivir o no , y pone la frase en boca del propio Jeremy Clarkson. Por otra parte, la página de Top Gear afirma que los médicos son optimistas sobre su recuperación. A continuación un vídeo de la BBC con alguna información e imágenes relacionadas con el suceso. VÍDEO

Ostras!!! Qué le ha pasado tío??? Qué le han hecho al gordo???

A esta próxima esperamos que no falles, que queremos ver al gordo... :bien: Salu2!!

Vaya, es cierto, no sé que pasa pero ahora no lo carga... :uhmm:

La crueldad de la madre no tiene precio... xDDDDDD

A ver si sacan la versión oficial de una puñetera vez... Salu2!!

Repost... http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?t=54303 Esperemos que se recupere! :bien: Salu2!!

Enhorabuena! Ahora a esperar... Salu2!!

Cierto, postee mal. Me gustan ambos, pero tengo predilección por el 55... :bien: Esta foto se trata efectivametne del 55!

Ya vi la noticia anoche en Motorpasión y me quedé de piedra... :( Espero que se recupere pronto. Aquí os dejo el enlace con el vídeo del accidente... :( VÍDEO

SL 55 AMG...

Por cierto, Modes sale tremendo en esta, eh?? Atención a la cara de Manu... xDDDD

Ya podéis ver las fotos de la anterior en el post de la fotillos... :D http://www.clubvwgolf.com/foro/showthread.php?t=50063&page=8

No las he subido por eso... ¬¬