Mauro
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que el resto tb son de inyección drecta????
No, solo el golf es de injeccion directa...yo tambien me quedaria con el GOLF GTI, pero un Megane RS estaria muy cerca en la eleccion.
El focus no me gusta nada.
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A mi me lo hizo alguna que otra vez pero por lo general funciona muy bien y para mi es muy util, me olvido de tocar el mando de las luces.
Creo que el del Golf tambien se puede regular, si te lo sigue haciendo pregunta en el conce.
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La verdad que esperaba mucho mas de VW para un GTI 30 aniversario.
Si esta info es cierta se lo podrian haber currado un poco mas, los faldones que trae parecen un Kit como cualquiera, para las llantas oscuras podrian haber elegido las grand Prix en un tono oscuro que quedan mucho mejor.
La radio muy muy fea.
A favor los asientos y el volante.
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Joder macho, que bien te ha quedado....
no entendi si son originales VW o uno que saco hella de imitacion....sea como sea quedan ezpectaculares.
Si no es indiscrecion, puedes decir por cuanto te salieron???? es una de las cosas que mas tengo ganas de hacer..
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A mi cuando mas me gusta es cuando llueve, no lluvia torrencial que no se ve nada, pero una lluvia leve me va, y si hace frio mas todavia..
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Pues debo ser el mas temerario, kiza...la primera vez fue con el clio sport, con ese unos 230 de mazima cogeria...
Pero si hablamos del Golf...en 2 ocasiones he cogido 270 de marcador, una para mirar el GPS, el coche iba a tope en llamo en una recta de 7Km entre la A1 Ayllon, y eran 238 reales y la otra fue por la R3 para ponerme "detras" de un Porsche GT, tmb las 3 o las 4 la mañana, esa vez a mas de 270 creo...alguna rayita mas abajo xq era un poco de pendiente hacia abajo...
Pasar de 200...pues facilmente si vengo de noche solo por la A1 entre Alcobendas y Algete...210-240...pero si llevo gente o hay trafico de 140 no paso...
Cuidado que entre san sebastian y algete en la A1 han puesto un radar...
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Mi primera vez fue en un laguna a 205 km/h y luego cuando pare me sentia bastante bien, ni pensaba en el peligro que era, aparte el coche no se sentia.
Estuve mas nervioso otras veces a 170 o 180 km/h...
Lo mas rapido fue en moto a 270 de marcador....en una recta donde no habia nadie, camino desierto de la patagonia argentina, 200 km sin una curva y pavimento en buen estado....lo unico que pensaba era llegar a destino luego de 900 km arriba de la puñetera moto...
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Yo vote por Argentina pero creo que va a ser todo para brasil con los jugadores que tiene..
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Pero es que estos anuncios ya se pasan un poco, cualquiera que este buscando un Golf V sabe mas o menos en que precios estan...no creo que alguien se pueda tragar estos anuncios...Si los pondrian 14.000 siguen siendo baratos pero no da tanto lugar a pensar en el timo.
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Bueno chicos ya tengo casi 800km y el miercoles le tinte entero como el que lleve.
Os dejo una foto, la luna trasera esta tintada la delantera todavia no.
Ya pondre mas fotos.
Queda muy muy bien, yo hace rato que quiero hacerlo todo pero no me animo...no me gusta como queda solo atras por eso todavia no lo hice!Puedes decir el nombre de la lamina que le has puesto?
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El motor es el 5 cilindros 2.5 de 150 cv que se vende en norte y latinoamerica.
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que falto yo!!!!!
1-Caldesport
2-freide
3-mind
4-txus
5-205GTI
6-ivanpdl
7-oriamendi....
8-torito85
9-tonios
10-Baphomet
11-guille_ghs
12-Ricpipi
13-DavidV
14-PREDATOR
15-carlos72 (josemariaalgarra alli)
16-Tubarros <------------------------Aki taba io ;P
17-katalni;o
18-tuningolf
19-migolf
20-Hinote
21-Golfoastur
22-USUARIO
23-djvan (djvan alli tambien )
24-IEPBCN20
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86-Mauro
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Efectivamente, el GOL es el equivalente del POLO pero imaginense que esta a años luz del polo europeo!!!!
calidad desastrosa, diseño no muy lindo (por no decir horrible) pero muy accesible para latinoamerica.
En cuanto a los VW raros hay un monton, por ejemplo este POINTER que era el modelo de VW hecho en colaboracion con FORD (autolatina en aquella epoca). Usaba plataforma ford (del orion) y los motores AP de vw, en cambio el orion era desarrollo ford con los mismos motores AP.
Aqui una fotito del pointer:
y aqui abajo el pointer coupe (igual al orion de ford):
y aca abajo otro producto de Autolatina, el santana pero de ford (se llamaba galaxy).
Muy feos...
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Ostia....hay algunos post que no entiendo nada...
guurgolf, explicate mas que es lo que te falta.
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Me has leido el pensamiento, hoy cuando venia para casa lo estaba pensando "no he visto el skoda" pero tengo el catalogo en casa y lo he estado mirando por internet, y.... no se, lo veo muy clasico (el estilo) a mi por lo menos el frontal de c5 si me gusta, y por dentro el skoda, no sé , que estoy un poco dudoso de todo, no se si es pq va a ser mi primer coche nuevo.
A lo mejor estoy cegado, pero es que no he visto nada que me llene al 100% y el c5 es casi el que mas me ha llenado. Un amigo mio tiene el viego, lo compro de 2ª mano y está muy contento con él.
Pues si te llena mas el C5 adelante compañero.
Yo te daba una opcion tambien del mismo tamaño, con buena terminacion y buen motor, a un precio similar o menor...eso si, es mas clasico como tu dices pero a la vez tiene un diseño mas macizo..no se, a mi esteticamente me gusta mas pero para gusto los colores.
Hagas la compra que hagas que disfrutes con el nuevo coche.
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De Citroen lo desconozco, pero mi anterior coche era francés (Peugeot) y lo vendi con 270.000 km e iba de lujo y por lo que me comentaban era uno de los motores mas duros que se han hecho...
Yo siempre he tenido coches franceses y nunca me han dado problemas..
Igualmente en este caso prefiero un Octavia a un C5..
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Lamentablemente esto pasara inadvertido por las autoridades.....
Esta claro que la prioridad del estado no es prevenir accidentes sino recaudar....
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Morrow, no has pensado en un Octavia???
Tienes un muy buen coche a un muy buen precio, y esteticamente es mas lindo que el C5.
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Saldrá a la venta realmente??? yo creo que a partir de los 40.000 puedes pasar a otra categoria de coches...esta claro que no con 300 cv pero si de otra categoria.
Creo que seria mas rentable para la VW poner un termino medio entre el TDi de 105 y el de 140 CV...
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bienvenido, ya veras lo que se aprende por aqui.
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En todos lados se cuecen habas.....
Pero tambien es cierto que hoy en dia todas las marcas una vez que te vendieron el coche se desentienden y no piensan en lo importante que es la ATENCION AL CLIENTE.
Lo dije muchas veces y sigo pensando lo mismo, cuando uno se compra un BM o una mecha no solo compra el coche, sino que tambien se compra un servicio y una capacidad de respuesta a los problemas.
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Como siga subiendo el precio de la gasolina cada dia vamos a estar mas pendiente en gastar menos, aunque sea poca diferencia...asi que creo que la fiebre de los TDI no se va a terminar tan rapido.
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que bueno tener un coche famoso...salio muy guapo con sus BBS y bien limpito para la ocacion.
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Realmente precioso.....los unicos detalles que no me gustan son los dos "topes" que tiene en la matricula y los escapes.....
Igualmente es un coche realmente impresionante en todo sentido.
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Nuevo A3 2007
en Foro General
Publicado
A este le veo mas la linea de un TT que de un A3...
la primera foto que pusieron parece un photoshop grande como una casa, las segundas del 4 puertas no me agradan mucho...
A mi me parece que es muy pronto todavia para cambiar el A3.
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