sbony

A menos de 8000km anuales y todas las revisiones en VW el GTi te jubila...

Has visto el enlace que te he puesto?

 

Enlace modificaciones

 

y aquí el enlace de nuestro foro.

 

https://foro.clubvwgolf.com/topic/173011-modificaciones-vag-com-serie-7-mk-vii/

 

seguimos en este tema arriba indicado.

un saludo 

Hay muchas codificaciones con rutas y nombres comunes, no obstante, en el FR vienen bastantes cosas activas de serie. Este es un TEMA específico de tu coche.

Y en qué se basan para no pasarte la itv???
La campaña de gases no es obligatorio pasarla.y para denegarte la ITV tendrían que demostrar emites más NOX de lo homologado y no disponen de medios para comprobarlo.

VW lo declaró en su día y TODOS los motores afectados no pasan la ITV. Si no tienes papel conforme VW te ha modificado el coche, las emisiones son incorrectas.

Respecto al OP, puedes probar a pasar la inspección tal y como estás en otra estación.
Lo de reprogramar SIEMPRE hay que guardar la cartografía de origen por si hay cualquier fallo.
Un saludo

Si eres "golfo" lo eres siempre.
Re-bienvenido

El R para ser la version tope tiene un frontal demasiado similar a un Rline.

Es mas caro,paga mas de seguro,consume mas y ofrece menos maletero.

Dinamicante es mucho mas burgues que el Pp.

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Es mas caro porque ofrece más prestaciones como son bastantes cv extra, acelera 1,6" más rápido, burgués quiere decir que es más fácil llevarlo rápido?
El seguro y el mantenimiento van acorde al coche y tio conductor, esos coches suelen ser de capricho y el litro extra está justificado y los 34 litros menos de maletero es una mochila

Te doy la razón en todo, y añado algo, mejor venta en segunda mano a favor del Gti.

El problema del Gti tcr es que no puedo estar sin coche tanto tiempo [emoji23]


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Pillate un trasto que dure 1 añito de espera [emoji16]

Yo prefiero el Pp al R sinceramente y antes prefiero este Tcr que los otros 2.

El Viii llegara pronto pero los Gti y R calcula 2020/2021.

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Porque prefieres un Performance antes que un R?
Mejor motor en el R y tracción 4, más exclusivo y algo más caro también.

Venga que se ven ya los alambres de los flancos [emoji13].

Gran noticia, gracias

Consume ligeramente más que el mismo motor con ACT, pero van igual de bien, incluso más fino.

Buenas, este es el subforo de presentaciones, en el apartado correspondiente de sección de motor o preparaciones mk 4 te ayudaran mejor.

Y recuerda no escribir en letra mayúscula.

 

un saludo y bienvenido al club.

Pues lo mismo menos la diferencia de precio del carburante ósea 40€ más menos

Haz el calculo si gastas un litro menos pues son 5 litros con 50 litros de deposito 1000km asi que pongamos 850 km por deposito.Con 3000 km al mes unos 3,5 depositos.Mas o menos unos 175€.

Y el diesel no es tan sensible al pedal con lo que es mas facil sacar siempre buenos consumos.Con el tsi como te pise el pie sube bastante.



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Ok, así el compañero ya sabe lo que ahorra o gasta.

Haz el calculo 6 litros con un deposito de 50 litros suponiendo que lo apuremos al maximo nos da 833km.Como es raro apurarlo pongamos 700km por deposito.Haciendo 3000km al mes en torno a 4 depositos.Llenarlo son unos 55/60 euros.Pues unos 220/240€.Siempre que se mueva en esos litros que todos sabemos seran mas o menos dependiendo de nuestro pie derecho.

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Y en diesel?

Con 3000 km al mes si o si diesel a no ser que te sobre el dinero entonces gasolina

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Los nuevos gasolina en km de vía rápida te puedes mover con consumos de 6 litros. No es como antiguamente, es un gasto asumible. Evidentemente un diesel serían 1 litro o 1'5 menos.

Triste final para un gran piloto y mejor persona.

Gracias por tan buenos fines de semana.

La duda es¿los full leds tienen iluminacion en curva?en las pruebas que vi dicen que son fijos.

 

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Direccionales no son, pero mejor que unos halogenos fijos que tiene el Ahora serán.

Los top xenon direccionales SI que son mejor

Creo que los faros full led si los trae,pero no estoy seguro. el sábado voy a verlo y podré fijarme en el tema de los acabados y tal que comentáis.

A mí personalmente lo de que no tenga casi extras me trae de cabeza.

 

Si es Fr advanced trae de serie full Led inteligentes, junto con lo que has comentado, mirrorlink, lector SD, control por voz, pantalla 6'5, asistente cambio carril involuntario y luces cortas/largas automático.

Aparentar es comprar lo que uno no puede pagar y mantener.

 

El Leon interiormente es horrible (al menos para mi) y aunque mejoro su calidad sigue dando sensacion de interior plasticoso.

 

Yo si tengo un Golf pues no lo cambio por un coche con peores acabados,ajustes..solo por tener mas potencia.

 

Pero cada uno es libre de hacer lo que quiera

 

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Mírate cuando puedas la definición de aparentar.

 

Y repito sobre el tema cada uno valora unas cosas, puedes valorar que te guste el tacto al tocar el salpicadero, pero viene de un acabado advance y ha tanteado un FR plus y también habrá otros que no les guste pisar acelerador hay mil variables. Sino todos iriamos con el mismo coche, acabados y color.

 

Pide opinión y se la damos, esperemos que se suba en el Leon y valore todo lo que dices/decimos.

 

Un saludo

Yo no cambio un Golf por un Leon.Me da igual que sea mas potente o venga mas equipado,la calidad de materiales o ajustes esta por debajo,la imagen de marca y su depreciacion son mayores

 

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Y es muy respetable tu opinión, pero, no todo el mundo quiere aparentar o revender el vehículo al poco tiempo. De echo ya le valoran bien el Golf por ese motivo, pero al final se disfrutan todos los aspectos tanto el exterior (al verlo aparcado) como disfrutar de mejor motor, suspensión y equipamiento interior que es donde nos pasamos bastantes más horas.

Un saludo

Extras que tiene el León que no tiene el golf app Connect, sensores de luz y lluvia, faros led, aviso cambio carril, asistente de luces largas, espejos se pliegan eléctricos, sensores de aparcamiento. Yo el León tiene 10.000 km y el golf que yo dejaria 15.000

 

Mayor equipamiento, mayor motor y menos km, lo mas importante es que te guste el modelo.

Yo en este caso concreto SI lo cambiaba.

Solo por los km que haces ya pillaba un gasolina.

Que condiciones tiene el Leon? (Km, años, extras) a priori parece un buen cambio, mejor motor, suspensiones y extras.

Pues si toca a por uno de segunda mano

 

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Cuanto vale?

Con el euromillon nuevo ni de coña lo compra.Y usado ya le puede tocar una millonada

 

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El bote acumulado eran 100M de Euros, le sobra para pedir uno y mantenerlo unos años

Ahí va el bicho con los sensores puestos después de cambiar "zapatos"

 

Seguimos aquí, un saludo

 

Alguien lleva puesto el escape Akrapovic?

 

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No

 

5 años son 5 años aunque esté bien conservado. Por un mk7 aún sería viable pero a modelo viejo, no.