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El tercero parece directamente un carrito para bebes se han pasado creo.

Pues nada es por curiosidad, esque por motivos de trabajo voy ultimamente por Osuna y no paro de ver Golf V la mayoria de ellos GT-sport. Todos ellos muy cuidados y con algun que otro mod los he visto. Asi que me preguntaba si quizas alguno de esos esta en el foro. Un saludo.

El mio realmente aun esta de serie pero esta en proyecto hacer un poco de restyling a lo GTI

Es verdad, recuerda muchisimo al antiguo. Parecia un prototipo de estos que presentan en los salones del automovil pero que luego nunca llegan a salir asi. Hace poco vi uno aqui en sevilla.

Si buscas fiabilidad creo que skoda te ira perfecto.

Son coches muy distintos, depende principalmente de lo que tu busques en el coche mas que ninguna otra cosa. El TT es mas deportivo y demas pero no es muy practico que digamos.

Es mas el concepto de compacto como se conoce hoy dia practicamente es invencion del golf no? no he visto ninguno coche anterior al golf que se parezca tanto a lo que se sigue haciendo hoy dia.

Pues antes de comprar el golf buscando informacion y tal lo encontre, y la verdad esque viene muy pero que muy bien.

Dios mio como se complican las cosas en un momento... Suerte y que se recupere pronto.

Bueno acabo de leer ya el reportaje entero y he visto que coincide en varios puntos como los que he dicho del turbo pero todo para finalmente decir que el astra es mas fiable. Estoy acostumbrado a que los reportajes de revistas no sean nada imparciales y se decanten por un coche sin mas pero este caso solo le ha faltado venir firmado por el Departamento Comercial de Opel. Es cierto que los motores turbo diesel son mas delicados que los gasolinas atmosfericos como es normal. Pero una cosa es que sea normal que se rompan los turbos por un mal uso (apagar el motor de golpe tras una marcha rapida, pisarle en frio, etc) pero decir que es normal que un motor rompa la culata con 180.000?? Esa es la burrada mas grande que he escuchado en mi vida decir que romper una culata es algo comun en un motor. Quizas en el M3 E46 si pero no en un diesel normal. En fin no se quien sera el reportero pero para mi no tiene ni idea de lo que habla y no por lo que diga del golf que me trae sin cuidado sino por las burradas que dice en general. Y para rematar el reportaje dice que no conoce fallos de los HDI de peugeot y los D4D de toyota. Sobre peugeot solo hay que buscar comentarios sobre el HDI 136cv encontrareis cientos de personas hablando peste de este motor que por mas arreglos que se hagan no paran de fallar, sin contar con el peugeot 307 1.6 110cv HDI (que fue considerado el vehiculo mas problematico en su momento del mercado) En cuanto a toyota en gasolina numero 1 en fiabilidad como otros japos tengo en casa un 2.0 VVIT 150cv pero en gasoil podeis buscar en google "5º inyector" no es que sea una gran averia pero si un fallo de todos los motores diesel de 136 y 150cv de toyota.

Pues nose que decir, tras mirar Opel astra, ford focus, seat leon, fiat bravo y alguno mas el que mas sensacion de "coche" entre todos los compactos fue el Golf. De ai que veia normal que costase un poco mas que la competencia. Sinceramente creo que dentro de la calidad de los compactos no sale precisamente mal parado el golf. Lo digo que antes de este el coche que usaba era el clase E w211 de mi padre que aunque no tiene comparacion cuando me monte en el golf no me parecio un coche de juguete cosa que si me parecia por ejemplo en el focus, astra y leon. A parte demuestra la poca calidad del reportaje que comparan un diesel contra un gasolina y de potencias tan distintas. Lo minimo seria comparar motorizaciones con el mismo combustible y a poder ser potencias similares. Aun asi los motores diesel de opel compartidos con el grupo fiat estoy seguro que no tienen nada que enseñarle a los TDI sobre fiabilidad. Y dudo que un 1.4i de 75cv sea mas problematico que un CDTI no solo por el fabricante sino porque el turbo es lo que mas tiende a romperse y en el 1.4i eso es imposible ya que no tiene.

En fiabilidad siempre sera mejor un gasolina. Los motores de gasolina siempre han sido mucho mas simples que los diesel aunque cada vez menos. Pero aun asi un motor de gasolina siempre soportara mejor acelerones, pasadas de vueltas y demas abusos mientras que un diesel por muy duros que sean les hace mas daño. No digo que los diesel no sean duraderos el antiguo clase E w124 300D de mi padre hizo 670.000km sin problemas, solo que un gasolina tiene a aguantar mas que un diesel.

Si segun la mercedes hace falta gasolina baja en azufre, pero he visto varios CLS con esta motorizacion supongo que habra algun combustible que aunque no le saque todo el probecho a la tecnologia de este motor pero permita usarlo.

Como te han dicho ya compañeros, esto es motivo de denuncia. Normalmente cuando alguien compra un coche es porque le hace falta, por lo que has comprado un coche y llevas 8 meses esperando para poder usarlo. Esto es para denunciar por daños y perjuicios. El Nissan qashqai es de los coches que mas estaban tardando en servirse y la gente aun sabiendolo a los 6 meses o asi muchisimos cancelaban los pedidos. Hay muchisima oferta en el mercado y no tanta demanda como para que anden con tonterias como estas.

La madre de mi novia tiene un aveo 85cv. Para ella esta muy bien el coche solo se queja de que cuando pone el aire el coche va muerto . Pero tiene aproximadamente 3 meses y ya tiene las molduras de las puertas totalmente desgastadas se ve el plastico blanco y eso que no ha tenido trote ninguno. Los acabados son simples, pero en fin es lo que quieras. Yo tiraria a por el 100cv ya que aunque el 85cv lleve cadena no creo que sea tampoco la fiabilidad personificada. Prefiero cambiarle la correa cuando toque y tener un poco mas de motor. Aun asi, yo como dicen algunos me plantearia algunos de 2º mano con pocos km. Pero todo depende de lo que busques en el coche y del uso que le quieras dar.

Inslultarles y pegarles no, yo creo que retirar el pedido posiblemente les duela mas. Despues de 8 meses puede bajar de precio, salir otro coche que te guste mas y 200.000 cosas mas. No me parece un tiempo nada razonable. Lo suyo seria decirles que tienes intencion de cancelar el pedido haber si se enroyan un poco seguramente a algun superior si le importara mas que a un comercial. Y si no es asi pues nada te vas a otro sitio a buscar uno en stock que tenga lo que querias.

El tema de las llaves es algo que por ejemplo tambien se ve mucho. Marcas como mercedes o bmw hacen llaves con dispositivos infrarojos y demas chorradas o sistemas de apertura sin llave, mientras que porsche, ferrari o lamborghini parecen las de toda la vida. Por ejemplo bentley es mas señorial busca mas confort y por lo tanto deberia llevar lo ultimo en navegadores, sistemas de audio y todo lo que quieras pero un super deportivo es solo para disfrutar de su conduccion. Vamos que al lambo le sobra directamente el navegador Ya os digo que si veis un enzo por dentro y otros muchos ferraris vereis que aun estando muy bien acabados no encontrareis todos los votones que se ven en un citroen C3.

Seguramente intentaran que los clientes ni se enteren. Yo desde luego me negaria a pagar el mismo precio. Quizas si me dieran el GTI por 20.000€ me lo pensaria.

Ya esta a punto de salir el cayenne TDI, imaginate si dificil era hablar de un porsche con mas de dos puertas y muchisimo mas un SUV. Ahora resulta que le montan un diesel. En fin no se por que camino iran pero creo que estan cambiando su ideologia 100%. Respecto al gallardo. Ni audi ni lamborghini se dedican a hacer navegadores asi que es facil que sean similares, y sobretodo en un coche como este que demasiado que tiene navegador. No comparemos estos conceptos, el ferrari enzo que yo sepa no tiene ni elevalunas electricos van con manivela y muchisimo menos navegador. En los superdeportivos hay muchas cosas mas importantes que la multimedia, Posiblemente el parecido del volante solo se quede en la estetica ya que dudo que sea de la misma calidad (aunque el del S3 no es que sea malo ni mucho menos) al igual que las prestaciones y sensaciones (que tampoco son malas en el S3 pero no comparables con algo asi).

Yo tambien me quedaria en general con el GTI, pero creo que curveando en puertos de montaña pocos coches lo hacen mejor que el type R

Calla calla que a mi me han parado en un pueblo cercano a la semana de tener el coche y tenia todos los papeles en regla aunque provisionales y aun no tenia el recibo del seguro solo los papeles de la poliza y demas. Pues bueno me dejaron irme como un favor y que no me volvieran a ver en toda la noche. A todo esto pasando coches gitanos 100% sin pintas de llevar papeles ninguno pero como son de ayi....

Menos mal pensaba que era el unico que no le tenia odio a la GC. Ellos estan siempre que nos hace falta, la culpa de las multas y demas no es suya sino de arriba de la caña que esta dando el gobierno y del inutil director de la DGT. Yo cuando veo un coche de la GC no veo nada malo, y no se esconden ellos a hacer fotos porque quieran sino porque son sus ordenes. PD: no es ilegal hacer rafagas de luz para adelantar con el fin de avisar a otros conductores de la maniobra. Y con el pito igual siempre y cuando sea fuera de poblado.

Hay muchas personas que les dan ataques de nervios y se vuelven unos autenticos peligros a los mandos de un coche, pero eso es una cosa y esta mas bien es de estar loca. Hace poco escuche que una chavala le dio un porrazo a un hombre mayor y lo tiro al suelo y esta salio del coche corriendo hasta su casa gritando que habia matado a un hombre y que se iba del pais . Luego un amigo de mi padre fue atropellado por una mujer que se subio a la acera se puso nerviosa y acelero a tope atropeyandolo. Pero normalmente se quedan tiesos que no saben ni donde estan no salen del coche a pegarle a todo el que se acerque.

Esque los conductores peligrosos son los que van a 150km/h por autovia no los que atropeyan ciclistas a posta

Una mujer que se dedica a pegarle porrazos a un ciclista hasta dejarlo caer y luego le pega al ciclista y a su hijo de 11 años no es para ponerla de buena precisamente. Aunque fuera haciendo caballitos o el cafre que me da a mi que no esas no son formas. Deberian acusarla por intento de homocidio y haber si asi la proxima vez aprende. Yo he hecho ciclismo y por poblacion a veces circulando incluso bastante mas rapido de lo permitido ,tener un coche atras haciendo el tonto como el que nos iba a tirar. Que por cierto era una chavala con un seat leon (seguro que sera de estas que dicen que las mujeres conducen mas relajadas y mejor xDD) La mejor solucion habria sido darle una buena paliza ayi mismo, si eso me pasara a mi espero que me pase el coche por encima porque como me levante la ruina me la busco yo