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Esa gente no se pueden sentir fanaticos del Golf, lo usan para delinquir, vaya! no creo q nos podamos comparar con ellos, asi que tb tiene tela con el encabezado de la noticia.
Muy deacuerdo con esta observacion.
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Es el kickdown del DSG. Lo traen todos los DSG.
Es una posición del acelerador en la que para llegar a ella tiene más resistencia.
El kickdown busca la máxima aceleración posible, bajando las márchas que sea necesario.
Salu2
Y no solo los DSG, sino tambien otros automaticos ( yo creo que todos ) p. ej. un polete automatico que conduci hace poco.
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El precio de tu R IV, me parece una oportunidad de pm, dentro de poco sera un clasico. A ver si alguien lo aprecia y se hace con el.
Of course, el nuevo precioso aunque me uno a los del DSG. Enhorabuena.
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Aun no tienes pensado nada Migue?
Yo ya te he dicho que me avises, cuando pienses algo.:bien:
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Pues ya hay gente para hacer un poco de ruido, casi 20, no esta mal.......
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Copy paste, y añado a LisonR32
Negrita-Confirmados
1.- xsttx
2.- tresemes
3.- migolf
4.- katalniño
5.- migira
6.- dagonet
7.- tuningolf
8.- difrafotard
9.- mecagoo
10.- rufus
11.- mr. rotonding
12.- Edunet
13.- hijodelfari
14.- TuRk & Co.
15.- ¿eiwal?
16.- topen
17.- LisonR32
Haber Miguel, cuentame algo del planing, y dime si necesitas algo...:bien:
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Un pedazo de carro, si señor, a disfrutarlo con salud. Enhorabuena.
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Bueno, gracias por vuestros comentarios, como alguno sabe por mps, esta semana me llega el nuevo y la verdad es que no me apetece que el rollo de la venta de este, no me deje disfrutar el otro, y aunque inicialmente NO era mi plan reventar el precio, durante toda esta semana y como ultimo intento en los foros lo voy a bajar otros 1.000 . Por si alguien quiere aprovecharlo.
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Mi humilde opinion es que siempre se vende peor un GTI que un TDI o un gasolina sencillito. La gente que normalmente compra un coche de segundamano quiere algo que cumpla su funcion, no le traiga muchos dolores de cabeza, consuma poco, el seguro no sea muy caro...
Tu valoras mucho tu coche por que esta muy cuidado, pero eso lo sabes tu y la gente del foro como mucho, ahora tu labor es convencer al que lo compra que si esta pagando 2000 o 3000 euros mas por el tuyo es por algo.
Estoy de acuerdo, pero si no se vende un Golf GTI, que se vende ? El precio que he puesto ahora esta por debajo de varias tasaciones de webs de automocion.
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joder esta arrasando el golf IV
Efectivamente, y mas me sorprende que el mio no se venda.....:evil:
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Bueno, despues de todo este tiempo y de bajar el precio considerablemente todavia sigo sin vender esta joya.
Como os dije estoy algo sorprendido, pense que se iba a vender muuuuucho mas rapido.
El tiempo se me acaba y a pesar de haberlo bajado de precio, hasta se podria negociar algo. Lo digo aqui por que nadie como vosotros conoce el coche, y valorareis mejor la nueva situacion de la venta.
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Mi consejo es la cortina OEM, siempre las he llevado y van de luxe. Esteticamente mejor aunque eficacia para protejerte del sol creo que el tintado es mas eficaz.
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Pues si, lo que queria ver es como quedan en negro los sensores y si cantan mucho o no.
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yo lo monté a posteriori en un taller de confianza, no es el original, pero va de perlas....
4 sensores, montados y funcionando 240
saludos
Una foto, plis...
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Teneis razon, aunque yo añadiria el uso a muerte del freno motor, que es mas preciso en cuanto a que permite trazar la curva evasiva correspondiente.
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Parece que no habia motivos para alarmarse, las gomas gozan de muy buena prensa. Pues mejor, estaba claro que al R no le iban a poner cualquier cosa. Pero yo hubiera elegido Bridgestone, que son las que monte en llantas del R32 del GTI que no quiere nadie....:cry2:
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..............de "tengo un GTI" cualquier persona sabe de que coche estas hablando, de un golf y ademas de un pepino desde el mkI hasta mkV,hablas del R32 y muchas pero muchas personas todavia no saben de que estas hablando ...............
Por lo visto vas a basar tu decision en lo que las personas saben o no saben, es una motivacion como otra, pero aceptame un consejo.
Si puedes prueba los dos coches, pero bien, y cuando los hayas probado me apuesto lo que quieras que se te aclaran las dudas.:bien:
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Chelule, no le hagas perrerias al R hombre, jejeje.
Creo que se lo que le pasa, este dispositivo esta pensaddo para perdidas BRUSCAS de presion, y tu lo que haces es sacar el aire por la valvula, por tanto el aire sale poco a poco, y esta variacion no la detecta el sensor.
Creo.
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Seria mucho mas facil vender ese coche y comprar uno con techo.
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Me parece muy bien lo del M3, meterle mano a un R, creo que es pasarse.
Ademas el que no este deacuerdo conmigo, que se lo pregunte a su padre a ver que le dice.....y luego que lo ponga aqui,
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Pues hoy he estado en el conce donde esta mi GTI a la venta, y habia un R32 en negro, bien arregladito de extras y resulta que en lugar de las Michelin Pilot Exalto que venian montando, esta unidad traia unas Dunlop nosequeXXX.
Estaran a la altura ........?
Me han comentado que incluso son superiores.
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Te recomiendo que no te metas en esos lios, quiza la mejor opcion seria vender ese calamar, y olvidar esa sensacion aceitosa al repostar, seguro que algun compañero del foro te haria una venta muy interesante de un GTI, que ya monta un tren de rodaje mas deportivo que el tuyo.
Pero esto es solo un consejo.
Pero esto es solo un consejo.
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Pero esto es solo un consejo.
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:bien: si señor, con un par.........:bien:
Te esperamos
comprar vehiculos embargados
en Foro General
Publicado
.........y no suelen ser los TDI`s