fronchens

y que haces, miras la pantalla para conducir? no me jodas, eso se hace en la psp no en un coche real....

yo no creo que confiaria mas en la pantalla que se ve todo clarito, que en mis ojos, que aunque oscuro, son propios.

pues no operan los médicos con cámaras que meten por el cuerpo...

campeoloooneees campeolooonesss :mrgreen:

sólo de verlo me ha venido a la cabeza esto... muchos ya lo habreis visto pero la verdad es que luce mucho :)

aquí se ve "el truco"...

un saludo!

pues ya le vale ponerse a correr el domingo de pascua por la noche, que todos los mossos están en la carretera...

MK = abreviatura de "mark", que supongo que vendrá a querer decir algo como "versión" en alemán, o yo qué sé. Mayoritariamente lo usan los VW y los Ford (de hecho, el Ford Escort MK2 tiene una pegatina detrás que dice, "Mark II"). Otras marcas, como Opel, usan letras (Astra F, Corsa B)...

joder, yo quiero subir ahi!

sé que me salgo un poco del tema pero... por qué? Lo del compraventa lo entiendo, pero los perfiles? 160 mensajes son muchos.

ya están las fotos...

bueno, el león FR (diesel 170 - gasolina 200) se presenta en el salón de Madrid, junto con el Altea FR gasolina (200cv).

cuando he visto los retrovisores he pensao, donde va con esos retrovisores tuning... entonces he caido en que son unos M3

muy chulo tio!

habrá algún golf dsg que le tocara la matrícula xxxx-DSG

 

sería curioso :bien:

 

 

foto echada en el Campus Nord de BCN. Y sí, era DSG, me asomé a comprobarlo :)

hombre, yo no he oido nada de "piezas para reducir consumo", quizá te han hablado de chips que optimizan el motor para consumo, pero en todo caso la mejor "pieza reductora de consumo" es el pedal del accelerador, en este caso pisarle menos :)

Pobre golf...

Pero por qué tapas la matrícula de la grúa y no la del Golf? xD

a mí me gustaría que fuera otro VW, pero cuando llegue el momento me lo miraré bien, quizá sea un honda, o un toyota, o un bmw, o incluso un opel...

no me tiene mucho sentido sacar el s3 dentro de unos meses y el año que viene que cambien el modelo....

mínimo para bien entrado el 2008 casi tirando a 2009 el a3 nuevo,lo que pasa es que tienen que vender revistas :silvar:

ahi las dao :bien:

el A3 nuevo saldrá seguramente en 2008-2009...

el que van a sacar pronto es el S3. 270/280cv y algo así...

el que sí que está al caer es el nuevo TT, que se presenta de aquí a menos de un mes. Motores TFSI y V6. La primera foto es oficial de Audi, las otras dos son dibujos.

presenteeee :) estudiando arquitectura superior!

213 Km/h es una barbaridad, vale, pero el chaval tiene un cupra. La pregunta es: ¿quantos de vosotros no pusisteis vuestro coche al limite?? Que culpa tiene el chiquillo si le han comprado un cupra.

 

juas juas

:bien: :bien:

vaya mal rodaje le está haciendo el chaval al ibiza

BMW se pasa a los motores turbo de gasolina?

Lo siento mucho, pero hasta que no lo vea, no me lo creo... BMW si ha llegado hasta donde ha llegado ha sido por mantenerse fiel a sus principios, y uno de ellos es el de hacer motores de 6 cilindros en línea (no en V) y sobre todo atmosféricos...

Espero que sigan fiel a los 6 en línea atmosféricos y a la propulsión posterior

se trata del nuevo motor de BMW: 6 cilindros en línea sobrealimentado con 2 turbos (cada uno trabajando con 3 cilindros) y ofreciendo 306 CV. Veremos un 335i, 535ci, 735i y el serie 1 M también lo montará. El motor se ha presentado en Ginebra.

Ah!, y hace mucho tiempo que BMW hace motores en V (el M5 anterior llevaba un V8 de 400cv, y el actual un V10 de 507)

Foto del nuevo motor biturbo en Ginebra:

un saludo

pues si, pobre gacela xD

 

Jajajajaja....eske anoche makoste a las 6 y me levantao a las 4, leñe!!!

 

 

por qué hablas en negrita y en 2 colores?

macrobotellones? nunca habia oido eso... pero nose, la gracia de los botellones es estar con los colegas echando unas copas antes de ir de fiesta, sino no le veo sentido.

jajjajaaj, k bueno!