fronchens

Ya ves como cotiza el R32:

 

27000km ==> 27000€

 

Es decir:

 

Sale el precio de venta a 1€/km

 

Juer, eso si es redondear el precio....

 

Saludos

:afro: Sunman

joder, pues a echarle km. asi cuando llegue a los 60000 ya valdrá 10 kilos el coche xD

gti, me gusta mas...

bueno, hay más fotos del susodicho (el nombre es "Bora Hatch").

sacado de aquí

daniko, lo que has visto en la revista son recreaciones, no fotos oficiales. aún no se sabe como será el seat ibiza del 2008, es más, en seat no se sabe nada ya que VW hace lo que les da la gana con ellos.

yo soy partidario de la tradición, el espiritu GTI y el todo sin pintar (a parte que es más práctico). para solucionar la trasera, vi alguien en el foro que se pintó sólo la parte inferior y le quedaba de lujo, yo haría eso.

yo soy partidario de la tradición, el espiritu GTI y el todo sin pintar (a parte que es más práctico). para solucionar la trasera, vi alguien en el foro que se pintó sólo la parte inferior y le quedaba de lujo, yo haría eso.

me sorprende que aun no hayais visto las siguientes fotos:

me gusta mas el gti, pero este se ve bonito. saludos!

a ver, amplio el tema.

VW ha decidido hacerle un restyling para el golf IV y bora (jetta IV) para venderlos en China.

El Bora ya esta presentado oficialmente, aqui las fotos:

al bora no le queda demasiado mal, pero al golf creo que le queda horrible...

parece una especie de aborto de Passat...

seria bueno que los que tuviesen anuncios de prensa los escaneasen o algo... yo soy demasiado joven y las revistas mas viejas que tengo son del 95!

y por qué no se deja almenos poder ver los subforos por modelo, aunque sea sin postear? hay muchísima información útil ahí...

que coche es ese? es una touran?

dispensador de GTI's, sírvanse uds. mismos :)

que bueno!!

y alumbran bien? que este verano me cambiaré los míos...

gti = coche de prestaciones deportivas, derivado de un utilitario normal (el Golf), pero que se puede usar en el día a día. en su momento fue un concepto innovador, ni la propia vw creía del todo en la idea, pero triumfó, y hoy en dia a ese segmento se le llama "segmento GTI" por eso.

lo que sí es verdad es que hoy en día las otras marcas han puesto sus "gti" a la altura del golf GTI, pero el golf tiene el encanto de ser el original.

Si debe llevarla porque hay estados donde es obligatorio llevarla delante,como en el caso de este coche: (no es un GTI pero sigue siendo un Golf)

 

 

No me pude resistir a hacerle una foto. El coche era una pasada pero mira que llevarlo con tapacubos..

Ponle el paragolpes del GTI americano que llevará el hueco más pequeño ;)

el gti americano creo que no lleva hueco para matrícula delante :)

Pues entonces que le pongan las manetas de color negro y las carcasas de los retrovisores también. Por algo creo que la gente pinta el paragolpes trasero del color de la carrocería... la mitad pintada y el resto en negro queda bien, hay q reconocerlo, pero las taloneras deberían ir en el color de la carrocería...

eso va a gustos, hombre... a ti te gustará más pintado, a mi me gusta más en plástico, al estilo de los golf I, II y III GTI. para mi gusto, con todo pintado el coche resulta mucho más vulgar, deja de ser "un GTI" a un compacto preparao cualquiera. pero para gustos colores, y nunca mejor dicho :bien:

los plásticos negros son lo mejor del GTI a mi parecer, son lo que le da carácter y personalidad y lo distingue del resto de compactos potentes...

el 4 puertas es un prototipo, no será así... y el 3p es un photoshop como la copa de un pino.

qué faros son esos?

muy guapo tio! flicidades

lerlelrereeee y barça, y barça, y barça barça barça!

a mí también me gustaría dar mi opinión personal sobre posibles soluciones...

- Limitar contenidos a socios no lo veo buena idea. Los que ya estábamos de antes quizá sí nos apuntásemos, pero nuevos entrarían más bien pocos, la gente buscaría alternativas gratuitas. Si no se paga por un CD de música, no se va a pagar por esto.

- Sin embargo se necesita una fuente de dinero... Creo que la mejor solución, y que se comenta por aquí, es el cobrar por los anuncios del compraventa: en mi opinión, cobraría a los no-socios un porcentaje, de alguna manera parecida a la de ebay, y que fuese gratuito para socios.

- Los descuentos en merchandising los veo obvios, es más, creo que haciéndose socio la pegatina debería ir de regalo. Luego, el objetivo sería aconseguir descuentos en la VW o en otras tiendas de accesorios.

perdon por el ladrillo... un saludo.

bien que la gente se los gasta en un clio sport... aunque el clio tiene 182 cv!