adri

 

Y en la foto hasta con brillitos!!!:D:D:D

 

 

Seguro que los brillos están hechos con el photoshop, je je

Ahora en serio, queremos mas fotos!!! :P

Acabo de ver en el telediario de la 1, que la poli de Tarragona ha detenido a más de 50 participantes (muchos de ellos famosos internacionales) de la carrera GUMBALL,

https://www.clubvwgolf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=4174&highlight=gumball

Parece ser que los cazaron a la entrada de un peaje cerca de tarragona, donde cayeron como moscas al pasar a más de 190 km/h por una señal de proximidad de peaje de 60 / 80 ...

Los polis se aprovecharían de las barreras del peaje, porque viendo los pepinos que se gastaban, no los cogían en carretera abierta ni montando nitroso en los coches patrulla :D

Y continuaba la noticia diciendo: "según datos proporcionados por algunos pilotos, habían recorrido los últimos 300 km en menos de 50 minutos" :comor:

No sé, esto me recuerda a las pelis aquellas de "LOS LOCOS DE CANNONBALL".

 

Puede que veas un golfito antes de final de año con unos 270cv.

 

 

Buuuuuuuuu, FANTASMA!

(es broma, je je )

A mi lo que mas me gusta es la pegatina de ASTURIAS PARAISO NATURAL

!!! PUXA ASTURIES !!!

[MODO ASTURIANO ON]

Si home, como non, voy explicate lo que ye el CDV

[MODO ASTURIANO OFF]

El CDV el "Centro de Diagnosis de Vehículos de la Comunidad de Madrid".

https://www.cdvmadrid.com/

Lo verás tanto por el foro porque tienen un banco de potencia, y la gente lleva allí sus coches para ver cuanta potencia dan. Yo llevé el mío cuando fuí a hacerle la repro, antes y después de la misma, para ver la diferencia.

Supuestamente es un organismo independiente.

Aquí puedes ver una foto de mi coche haciendo la prueba:

https://www.clubvwgolf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=3500&highlight=

¿De que parte de Asturias eres? Yo soy de Gijón, pero ahora estoy viviendo en Valladolid, y vuelvo a la tierrina bastante a menudo.

PUXA ASTURIES!

Estos de VW ...

https://motor.terra.es/motor/articulo/html/mot20554.htm

Menos mal que los golfos nos libramos de momento. Aunque si hicieran una de ventanillas y caudalímetros, iban a tener una cola que pa qué

Hola,

No quisiera alarmar con esto, simplemente prevenir. Y tampoco sé si es un fake o realidad, pero con que sólo por una vez sea verdad, y conseguís evitad que os roben, valdrá la pena :D

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Robo de coches: Nuevo procedimiento

Imagina que vas a retirar tu coche que has dejado estacionado; abres la

puerta, entras, pones seguro a las puertas, enciendes el motor y pones

la marcha atrás. ¿No lo haces así siempre? Miras la ventana de atrás por

el espejo retrovisor y observas una hoja de papel grande pegada a la

luna posterior. Entonces, pones la palanca en punto muerto, abres tu

puerta y bajas del coche para retirar el papel (o lo que sea) que te

obstruye la visión. Cuando llegas a la parte posterior, aparece el

ladrón de la nada, entra y se larga con tu automóvil - tu motor estaba

encendido, tu maletín o tu cartera estaba dentro y prácticamente te

arrolla en su huida.

ESTA ES UNA NUEVA MODALIDAD, SI VES UN PAPEL POR EL RETROVISOR, ¡NO TE

BAJES!

Lárgate, puedes retirar el papel de la ventana más adelante.

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No estaría mal abrir un post con más informaciones de este tipo, ¿que os parece?

Saludos,

Para hacer la transferencia, simplemente vas a tu banco, le dices que quieres hacer una transferencia internacional, y le das los siguientes datos de la cuenta a la que quieres mandar el dinero:

IBAN (codigo internacional de cuenta) : DE49 4245 1220 0007 5059 44

BIC (codigo internacional de banco) : WELADED1BOT

Nombre del banco (opcional, con el BIC es suficiente): Sparkasse Bottrop

Nombre del beneficiario: Marcus Meier

Importe : 253 + 16,5

Concepto (aqui puedes poner la referencia de la puja de ebay)

Depende del banco te cargaran mas o menos costes de gestión.

Yo lo he hecho varias veces, y en 3 o 4 días, le llega el dinero.

Y mandale un mensaje, porque no tiene bien tus direccion.

Pues yo tengo un TDI 110 25 ANIVERSARIO, y cuando quité el volante (de cuero de 3 radios), no vi el contrapeso por ningún sitio.

Como no vaya dentro del tapizado, te puedo asegurar que no es una pieza aparte.

De vibraciones, te puedo decir que vibra como el anterior, que al ralentí también me vibraba un pelín...

El edificio de usos multiples anda andara.

 

Saludos

En la Av. Jose Luis Arrese, al lado del Pisuerga. :D

El parking exterior del edificio de usos múltiples (5 minutos a miguel íscar), es zona verde, que es más barata que la zona azul.

Resulta que en el concesionario me están cambiando el volante por el del R32.

 

Esta semana no está el mecánico que tengo allí de confianza.

 

Y me llama ahora otro mecánico para decirme que el volante de origen de mi coche (modelo deportivo GTI, lleva un contrapeso y que no se lo va a poner al nuevo volante a pesar de que se podría hacer una ñapa para ponérselo.

 

Yo no tenía ni idea de que existiera contrapeso para el volante.

 

¿Alguien sabe que función tiene y si debería ponérselo al nuevo volante?

Como dice Samy, a mi me lo monto Supercoco, y no hay que hacer ñapa ninguna. Es más, nosotros no vimos contrapeso por ningún sitio. Es tan fácil como quitar uno y poner otro, sin más. Como cuando montas el tempomat, sueltas la tapa por detrás con las 2 pestañas, quitas el conector del airbag, quitas el volante con la superllave, y lo vuelves a montar en orden inverso.

De verdad, JNV, que no hay que hacer nada más. Además yo vi el volante del R32 antes de montarlo, y son igualitos (excepto en la forma exterior).

Suerte,

Hola a todos,

Estoy pensando en cambiar mi actual suspension de serie (tambien conocida como "barco pirata"), por un conjunto BILSTEIN+EIBACH, que rebajará 3 cm la altura del coche.

No tengo puesto ningún añadido en los faldones delantero y trasero, es decir, el coche en ese aspecto está de serie.

En mi garaje, tengo una rampa bastante jodida. Para que os hagáis una idea, si bajo rápido, toco abajo (en el extremo del faldón delantero). Tengo que bajar despacito despacito para no tocar Yo creo que debe estar en torno a unos 20-30º a ojo. A ver si hoy lo mido bien.

¿cual va a ser la máxima pendiente que voy a poder bajar en mi coche después de la modificación sin tocar abajo? Supongo que para el tema de subir, no habrá tanto problema, no?

¿vosotros creeis que después tocaré?

y este?

Menuda garganta mas bestial, no?

Y las llantas son bastante chulas, no os parece? Se asemejan a las BBS RC, pero con la moda de los tornillos alrededor.

Ojo, antes deberías asegurarte que tu PC puede arrancar desde el CD.

Hay una solución que creo que puede funcionar:

- Arrancas tu PC actual en modo MS-DOS. (Esto se hace pulsando F8 cuando arranca, y luego seleccionas Modo MS-DOS), que NO es lo mismo que cuando sales de Windows decir que quieres salir a modo ms-dos

- Ejecutas fdisk

- Eliminas todas las particiones del disco (ojo, con esto pierdes todos los datos que tenías)

- Rearrancas

- Configuras la BIOS para que arranque desde el CD

- Metes el CD del WINDOWS 2000

- Al arrancar, detecta que tienes un disco duro sin particiones, y te pedira si las quieres crear, te las formatea y te instala el S.O. a continuación.

Un saludo,

Si tienes alguna duda, mandame un MP, te digo mi telefono, y me llamas.

Aquí os pongo las referencias del limpia del nuevo polo.

Brazo: 6Q6 955 707A

Capuchon: 6Q6 955 435A

Escobilla: 6Q6 955 425A

Por favor, alguien que las confirme en el ETOS y ponga precios.

Saludos,

Si me pilla bien el día, yo igual me acerco, aunque sólo sea a mirar un poco :D

Bueno, vale, también echaré una mano, si insistís ...

Me gusta mucho como lo tienes, enhorabuena!

Tienes que contarnos como has hecho lo de las salidas de escape, porque parece totalmente artesanal, no?

Una curiosidad, ¿que es el pitorro ese rojo que te sale del boton de la izquierda del "warning" en la consola central?

Me refiero a esto:

Saludos,

Bueno, pues aprovechando que me he puesto el reposabrazos :D , le he sacado unas fotos al cuadro de fusibles. Espero que os sirvan.

Saludos,

Hola,

Hoy intentaré sacarle unas fotos al mío... (25 ANIV con antinieblas)

Saludos,

Ya, pero estas son ET32. ¿con eso quedarían mas dentro o mas hacia afuera que el ET35?

Hola Berto,

No se exactamente las medidas de las llantas que llevo ahora. Son las del TDI 110 25 ANIV en 16", con gomas 205/55/16.

Entonces, las que yo propongo, ¿tu crees que no quedarían bien?

Muy agradecido,

Hola a todos,

A ver si alguien me puede echar una mano y sacar de dudas.

Tengo a tiro unas llantas con estas características:

8.5 X 18 J ET 32 ,LK 5x 112

¿valdrían para poner en el golf iv?

Ya sé que me haría falta comprar adapatadores, para adaptar de 5x100 a 5x112, pero ¿que son los otros números?

Unas que si que valen seguro son 7.5x18 ET38 . ¿el cambio de 7.5 a 8.5 y de ET38 a ET32 afecta mucho?

Saludos,

FLOG, tienes toda la razón. En el título del post debería decir: "adaptadores 5x112 a 5x100"