raila

Yo llegaré sobre las 2 y pico, si ya no estáis en el parking llamaré a alguno de vosotros para ver si ya estáis comiendo o por ahí, espero que no empecéis sin mí...:mrgreen:

Jose, ¿en moto? ¿Al final una 600? ¿CB-F ó GSR? La semana que viene tendré yo la mía, ya te contaré...

@ Hector, por favor acuérdate de llevarte pegatinas, tengo un colega que quiere alguna.

Muy buenos, yo sólo conocía el primero, pero este último es la rep*lla

PD: Aunque hay que reconocer que lo mejor en ambos es la seleccionada banda sonora, qué melodía por favor... :silvar:

Yo mas que 5 te dire 1 y un modelo a seguir:

 

Mind.

 

La conversion del golf Iv a R32 esta muy guapa, pero son demasiados ya los clones de R32, tanto en el foro como en la calle. con todo y con eso se que Ivanpdl, JNV , MAP , 205GTI......etc llevan mucho curro y son dignos de admiracion

Opino exactamente igual que tú, por supuesto sin menospreciar a esos .:Réplica que mencionas, y sin conocer tampoco mucho más allá del subforo MK IV... :mrgreen:

Lo siento mucho, Inspiron, otra vez será

yo me apunto, 2 golf v tdi y un mk2 g60 que le tengo como relikia, podemos acer una manga de gasolina y una manga de diesel, y acerlo con trofeos y esas cosas, molaria muxo, jjejeje por mi adelante

Si lees 3 ó 4 posts más arriba, verás que al final es casi seguro que no podamos rodar juntos, quizás alguien de otro club 'venda' su tanda, pero a título individual.

a ver si alguno de los que vallan tiene pegatinas que quiero pillar una por favor....

Se me olvidaba, mi colega 4nsw3er también quería alguna, si alguien lleva pegatinas que eche otro par de ellas para él.

Y acerca del tema del Vds-Pro, si alguien de los asistentes tiene portátil con puerto serie que se lo lleve para hacer unos experimentos de la mano de Inspiron.

Gracias por adelantado.

no he podido llegar antes de las 15:00 para poder probarlo.

 

os ha pasado hoy?

Sí, Javi, todos los días me está pasando lo mismo, mirad a ver qué puede estar pasando, o a ver si le pasa a más gente.

Mira, de hecho la hora de última conexión es justo las 15:00:00, por si te sirve de ayuda:

Yo intentaré llegar sobre las 14:30, pero antes me es imposible....

Sobre esa hora esperamos llegar nosotros, aproximadamente.

Apunto a mi colega, iremos los 2 en mi coche, ya presentaremos el suyo en sociedad cuando vaya más cargado de extras:

1. Xiquis

2. Race

3. PedroCR

4. Marcelmk1....

5. Raila

6. mikag40

7. tito2000

8. tatuado_mad

9: skoert

10:4nsw3r

Pues ahora un ciclista de La Vuelta afectado por otro puñetero guardarrail...

 

http://www.marca.com/edicion/marca/ciclismo/vuelta/es/desarrollo/684827.html

 

:evil:

Pues a ver si nos unimos varios colectivos 'damnificados' y así podemos hacer más fuerza, porque esto ya clama al cielo...

Hola a tod@s! veo que la KDD está en marcha y la gente se ha animado!!

 

Para el que no haya ido nunca, os comento un poco, que creo que hay bastante lio con lo de las tandas y demas.

 

El dia de "puertas abiertas" para clubes no tiene nada que ver con las "tandas de entrenamientos libres". Es una concentración nacional de clubes para coches "clasicos" anteriores al 90 (en teoria, luego se ve de todo)

 

Los clubes tienen una zona reservada para aparcar los coches, poner carpas...etc y luego ruedan en grupo durante unos 20 minutos por tanda.

 

Para organizar esto, la inscripción hubo que hacerla en Julio (inscribir el club) y hacer la petición de pases para las tandas que normalmente cuestan 20 euros por coche.

 

Yo he aterrizado hace poco en este club y por eso no he podido pero me encantaria organizarlo en condiciones para el año que viene, con el consentimiento de la directiva del club claro! de momento no conozco a nadie del club y no se como va el tema de organizar algo asi....

 

De todas formas, es posible que a algun club le sobren pases y nos vendan alguno para meternos con nuestros cacharros a rodar en su tanda. Tampoco sé si nos dejaran pasar con el cohe al paddock, el año pasado ya nodejaron entrar si no eras de uno de los clubes (es lógico)

 

La idea de la quedada es conocernos, dar una vuelta a ver los cochazos de los clubes (hay autenticas maravillas) ver las tandas que son bastante divertidas (sobre todo la de los gtturbo) y la posibilidad de colarnos en alguna tanda a ultima hora.

 

Podriamos quedar sobre las 11 en la salida 30 de la N-I sentido Burgos, en la via de servicio a la altura del "lovely" y la Hyundai.

 

Que os parece? vaya ladrillo os he soltao! madre mia!!

Muy buena información, a ver si para el año que viene nos podemos inscribir como club para poder exponer y rodar, tiene que ser bonito rodar en caravana por el circuito.

en potencia no necesariamente...seguro q con ganarle en prestaciones BMW contenta...400cv ya son muchos cv, piensa q hasta no hace mucho solo porche,ferrari... llegaban a esa potencia

 

El sonido me pone...

Estoy contigo, Adrián, de hecho la generación anterior de M3-RS4 eran 321 contra 380 CV, tampoco superaba BMW a Audi, aunque también hay que tener en cuenta que pertenecen a distintos segmentos, uno es un coupé y el otro una berlina o incluso un 'tranquilo' familiar :silvar:

Tengo un amigo que ha comprado hace nada un 330d, negro con cuero beige...

 

Impresionante lo bien que anda y lo fino que va ese coche... Y eso que yo no soy muy amigo de los diesel, pero a veces, con segun que cosas, hay que quitarse el sombrero y esta vez, la ocasion lo merece. :bien:

Llevas toda la razón, de hecho el motor 3.0 D de BMW es el diesel más 'gasolinizado' del mercado, por finura de sus 6 cilindros, carácter y prestaciones... Al césar lo que es del césar (y no hablo de 205GTI )

Joder que GRAN P U T A D A que no pueda ir, tengo el cohe en el taller :cry2:

¿De dónde eres exactamente? Quizás alguien se pueda pasar y recogerte, si no pilla muy mal, pon aquí dónde se te puede recoger y ya vemos lo que se puede hacer.

yo quiero un 335ci con sus dos turbos es una pasada, lo que no quiero imaginar es cual sera el nuevo M3 xq dicen que llevara el V8 que tenia el antiguo M5 pero con mas potencia y utilizando algun truquiyo del los nuevos V8 de Formula 1, ademsa que conocienda BMW se tendra que comer al RS4 y no es que este ande poco

Don't imagine, just see it :bien:

V8, 400 CV...

Muy bueno 3M's, esa toma con la cámara en la bandeja en la caravana hasta la comida se sale...

No sabía que le habías tintado los cristales y ya le habías puesto las LM, Víctor, a ver si lo vemos con más detalle el finde que viene en la KDD.

PD:

El mio tiene una salida para enchufar una impresora por ejemplo....esa es la salida que necesitais??

 

S2

No tengo ni idea, pero creo que no, a ver si entra Angelito que seguro que él lo sabe.

yo Bajo el programa y el cable, pero necesito un portatil con puerto serie y con almenos una particion en FAT32. a y con disquetera.

 

esque el mio no tiene puerto serie.

El mío tampoco tiene puerto serie, haremos un llamamiento a alguien que se vaya a pasar por la KDD y tenga portátil con puerto serie, por favor que se la lleve para hacer 'unos experimentillos' :silvar: :mrgreen:

Por cierto llevate el VDS-PRO que vas a triunfar con ello en esa kdd:bien:

 

Saludos.

Ostras, es verdad, no me acordaba que Inspiron es ya un veterano del Vds-Pro, yo presto mi coche como experimento rodante, bájatelo y si quieres lo probamos :bien:

No sé si me pasa sólo a mí, o si será problema de mi conexión o de mi configuración, pero todos los días me conecto sobre las 13:45 ó 14:00 y de repente, justo cuando el reloj marca las 15:00, en la siguiente página que me meto me sale error del navegador y cuando consigo que cargue la página figuro como no registrado.

¿A alguien más le pasa? ¿Sabéis cómo puedo solucionarlo? Gracias por adelantado.

Por cierto, he encontrado una web que está recogiendo firmas contra los guardarrailes:

 

http://www.sobreruedas.biz/guardarrailes.php?sec=inicio

 

:silvar:

Yo también he firmado, a ver si con un poco de suerte me decido ya y tengo moto para ir a la KDD del 4 de Noviembre.

Estare en La Rinconada, en la puebla de montalban. Lo conoces????

Me suena, creo que está en la carretera de San Martín de Montalbán, cerca de la fábrica de Cidacos.

Cambiar de q????? Piensa q el dia 8 hasta el 10, q me suba a la kdd, toy en Toledo en casa de unos amigos.

¿Toledo capital? ¿O algún pueblo?

OEM, del inglés Original Equipment Manufacturer, en español sería Fabricante Original de Equipo o algo parecido.