maronav

bienvenido!

bienvenido!

bienvenido señor esperemos que aprendas y compartas un saludo

mi voto va para el mk4, acabo de ver las votaciones y los resultados hablan por si solos.

en mi caso no lo tengo aun y ya tiene roto el enganche de la bandeja extensible, veremos si me lo dan bien reparado

lo bueno de los combustibles con aditivos suele ser que al quemar no dejan tanto residuo. ejemplo repsol, etc... en mi caso siempre he repostado en alcampo que dicen ser proveedores de repsol... y nunca he tenido problemas de hollín en años, además con el reconocimiento de matricula es super comodo

estuve muchos años usando marcas muy poco conocidas y el desgaste era casi anual. desde que puse marcas primeras como continental o michelin, noté mucha durabilidad. claro que hablamos del doble de su precio por neumático pero aun así, merecen la pena

hola, hay una rejillas detrás del paragolpes que se abren cuando cerramos la puerta para que no genere vacío el coche. sería extraño que se hubiesen quedado abiertas pero por lo que cuentas, no estaría mal revisarlo por descartar.

muy chulo ese mk1, bienvenido!

bienvenido, oajalá encuentres pronto ese gte y nos lo enseñes

bienvenido!

bienvenido

bienvenido!

Bienvenido!

hola bienvenido!

bienvenido!

hola mira para la revisión y el mantenimiento en mi caso siempre los he llevado a un taller de confianza. el precio que clavan en la casa oficial por cambiar aceite y filtros y "revisar" cosas, no está justificado al menos mi opinión. cuando pedí que entraba en la revisión para justificar el precio que pedían y me sacaron un papel, ponía como 15 puntos "revisar" ni siquiera sustituir o rellenar...

Hola a todos. He adquirido un mkVIII variant y vengo a leeros y compartir muchas cosas que descubra que puedan ayudar a los demás. un saludo